Задолбал кондей и кондейщики

[Bereg 0]

Два дня назад заехал к специализированным кондиционерщикам, была проблема с электрикой кондея - не включалась муфта. Путем тестирования приговрили муфту, начали снимать компрессор, обнаружили, что отвалилась питающая фишка. Приделали,все заработало. На след. день обнаружилась течь фреона откуда-то из района компрессора (там хрен разберешь, закрыто все). Сегодня час лазили под машиной, светили ультрафиолетом, смотрели в желтые очечки, вердикт - капало с защиты двигателя, на которую попало дохрена фреона при снятии компрессора Но при этом я сам обнаружил, что муфта кондея самопроизвольно включатеся и выключатеся с частотой 7 секунд, т.е. 7 секунд компрессор крутится, затем отключатеся, через 7 сек включается. Кондиционерщики сказали "муфту отключает датчик давления, радиаторы забыты". Оставил машину на промывку радиаторов со снятием, но почему-то терзают меня смутные сомнения, чито в этом причина. Кто сталкивался?

[Artem 305]

скорее всего не радиаторы, а такая хрень со стеклышком сверху. Она типа фильтра. Смотри сам лично чтобы масло залили. Я вот отвлекся один раз, потом менял компрессор.

[Glinolub 167]

Artem said:

а такая хрень со стеклышком сверху. Она типа фильтра.

Хрень называется фильтр осушитель. Настоятельно рекомендуют менять каждые 2 года.

[Artem 305]

Это у фашистов она фильтр-осушитель, а у нас хрень со стеклышком. Трудности перевода. Зато так все понимают.

[Glinolub 167]

Через стеклышко контролируют чистоту масла, добавленного к фреону. Представляю, что сказал бы Артем, если бы в Гелендвагенах наряду с нешприцуемыми карданами, стали бы устанавливать фильтры осушители нового образца - без смотровых стеклышек

[Artem 305]

А в них давным давно такие и устанавливают. Стеклышки трескаются, фреон тю-тю. Кондейщики туда подкладывают монету и заправляют заново.

[Artem 305]

Bereg said:

Два дня назад заехал к специализированным кондиционерщикам, была проблема с электрикой кондея - не включалась муфта. Путем тестирования приговрили муфту, начали снимать компрессор, обнаружили, что отвалилась питающая фишка. Приделали,все заработало. На след. день обнаружилась течь фреона откуда-то из района компрессора (там хрен разберешь, закрыто все). Сегодня час лазили под машиной, светили ультрафиолетом, смотрели в желтые очечки, вердикт - капало с защиты двигателя, на которую попало дохрена фреона при снятии компрессора Но при этом я сам обнаружил, что муфта кондея самопроизвольно включатеся и выключатеся с частотой 7 секунд, т.е. 7 секунд компрессор крутится, затем отключатеся, через 7 сек включается. Кондиционерщики сказали "муфту отключает датчик давления, радиаторы забыты". Оставил машину на промывку радиаторов со снятием, но почему-то терзают меня смутные сомнения, чито в этом причина. Кто сталкивался?

Ну чего. нашли причину?





Блин, а у меня похожая беда приключилась, кондей дует нормально, но муфта так же отключается иногда. Но не включаются ветиляторы. Я так мыслю датчик накрылся который их включает.

Вопрос, на кондишн я так понимаю свой датчик? Если перемкнуть тот что на патрубке тосольном стоит, вентиляторы работают. где датчик на кондиншне который включает вентиляторы?

[Lenn 15]

А у меня заправки на неделю хватает и утечки не могут найти

[G-раф 54]

На "фигне" со стёклышком

[Artem 305]

Ну это очевидно, какой из них. Их там 3

[G-раф 54]

+