Ручки дверей

[Брюс ли 0]

Меняю 3 из четырех внутренних ручек дверей! Гелик дорестайл 1999 года.

подскажите как их грамотно усилить...а то если так оставить-скорее всего через месяц опять менять придется)))

у меня они снаружи еще и кожей обтягиваются- так что как то можно усилить и обтянуть (усиления не будет видно)!

кто как усиливал подскажите?

[Artem 305]

Победил я наконец эти ручки дурацкие. Конструктору бы их руки отбить.



Ремонтируются они при помощи мелкой металлической сетки. Сетку кладешь на место разлома и паяльником вдавливаешь ее в пластмассу. В два раза крепче новых получаются

[Fader 331]

Как вы их ломать-то умудряетесь?! Я ваще удивляюсь. Они у вас к засовам приделаны или это руки такие мощные? У меня одной машине 22 года. Я про эту беду даж не знаю.

[Artem 305]

Видать ручки у тебя не той системы. А сломаны они обычно все кроме водительской

[Гоша 400]

Fader said:

Как вы их ломать-то умудряетесь?! Я ваще удивляюсь. Они у вас к засовам приделаны или это руки такие мощные? У меня одной машине 22 года. Я про эту беду даж не знаю.

Эт беда 463 кузова,дорестайла

[Artem 305]

Кстати 22 года назад они точно были не такие.

[Гоша 400]

А беда 463 после рестайла- ручки открывания(внутренние)

[Artem 305]

Ну я же говорю, беда дорестайла для меня больше не беда.

[Serg124 98]

Fader said:

Как вы их ломать-то умудряетесь?! Я ваще удивляюсь. Они у вас к засовам приделаны или это руки такие мощные? У меня одной машине 22 года. Я про эту беду даж не знаю.

дергают со всей дури, а ее много - вот и закономерный результат

[Dauren 25]

у мея тоже одна ручка поломана - причем водительская. Долго удивлялся что они пластиковые.

[Брюс ли 0]

причем они ломаются с краю всегда (там пластмасса тонкая), впринципе сломанной ручкой можно пользоваться если закрывать за среднюю часть, но тогда каждому пассажиру машины надо орать- не тяни за край ручки))))

[Glinolub 167]

Брюс ли said:

причем они ломаются с краю всегда (там пластмасса тонкая), впринципе сломанной ручкой можно пользоваться если закрывать за среднюю часть, но тогда каждому пассажиру машины надо орать- не тяни за край ручки))))

+1 А они с упорством все равно берутся только за край, а потом еще тянут, проверяя закрыли или нет

[Smol 13]

Гоша said:

Fader said:

Как вы их ломать-то умудряетесь?! Я ваще удивляюсь. Они у вас к засовам приделаны или это руки такие мощные? У меня одной машине 22 года. Я про эту беду даж не знаю.

Эт беда 463 кузова,дорестайла

никакой беды с ручками открывания и закрывания в моей машине замечено небыло

[Glinolub 167]

Smol said:

Гоша said:

Fader said:

Как вы их ломать-то умудряетесь?! Я ваще удивляюсь. Они у вас к засовам приделаны или это руки такие мощные? У меня одной машине 22 года. Я про эту беду даж не знаю.

Эт беда 463 кузова,дорестайла

никакой беды с ручками открывания и закрывания в моей машине замечено небыло

Речь все же, как мне кажется идет о подлокотниках на дверях, за них же и тянут, когда закрывают дверь, они же и ломаются в месте переднего верхнего крепления к двери. А вот с рукоятками открывания замков двери изнутри и у меня проблем пока не было
Изменено 8 июля 2009 пользователем Glinolub

[Gласс 26]

Ручки открывания все целые(463,93г), а притягивания- водительская чинутая-ещё не мной добавлен кронштейн дюралевый.

[Smol 13]

Glinolub said:

Речь все же, как мне кажется идет о подлокотниках на дверях, за них же и тянут, когда закрывают дверь, они же и ломаются в месте переднего верхнего крепления к двери.

учителя физики не было и приходилось у директора школы вместо уроков в огороде копаться тем кто умудряется их ломать.

так ведь закрывать неудобно, рычаг меньше...





Изменено 8 июля 2009 пользователем Smol

[Artem 305]

Ни один пассажир ни разу не взялся за ручку в нужном месте. Все хватают ближе к переднему креплению. Поэтому и сломаны все пассажирские ручки. Видимо физику не учили.

[serp 405]

Artem said:

Ни один пассажир ни разу не взялся за ручку в нужном месте. Все хватают ближе к переднему креплению. Поэтому и сломаны все пассажирские ручки. Видимо физику не учили.

тоже самое!

и еще с упреком- "а у тебя ручка оторвана!"

[Dauren 25]

Glinolub said:

Речь все же, как мне кажется идет о подлокотниках на дверях, за них же и тянут, когда закрывают дверь, они же и ломаются в месте переднего верхнего крепления к двери. А вот с рукоятками открывания замков двери изнутри и у меня проблем пока не было

Да я имел ввиду подлокотники - именно о них и хотел сказать.

все кто высказывались по поводу физики - млин теже самые мысли каждый раз - веть при дергании за них и дверца то толком не захлопывается, рычага мало, усилие получается слабое и как назло именно в этом месте они наиболее "тонкие" и хрупкие.

По моей "статистике" у 80% людей по физике была двойка!

[Serg124 98]

да, по факту люди хватаются где удобнее а не где "по физике"...

[yohoho 2]

Перцы, я на суперклей посадил в октябре, в июне оторвали... То есть можно раз в 9 месяцев сажать на суперклей

[Glinolub 167]

Serg124 said:

да, по факту люди хватаются где удобнее а не где "по физике"...

Все верно: если пассажиру браться рукой там, где нам бы хотелось, то в положении, когда дверь закрыта или почти закрыта руку приходится немного выворачивать. вот и хватаются они там, где им удобней, а нам - дороже

[Серега 0]

Я на своем ремонтировал  так - после разборки впаял сетку металлическую, соединив тем самым отломанный кусок с ручкой. Затем с обратной (тыльной) стороны залил эпоксидкой доверху. После застывания собрал все и поставил на место. Ручка в верхней части стала намного жестще, с лицевой стороны следов ремонта не видно. Это был второй ремонт. В первый раз просто впаял сетку - продержались ручки ровно два года.