замена штоков дворников

[borei 76]

Народ ! Тема обсасывалась неоднократно но в основном "бывалыми" геленговодами. Где взять step-by-step инструкцию (схему где какие шурупы/винты) как заменить штоки дворников. Знаю что надо снимать панель и руль. Но принимая во внимание количество проводов и электроники в указаных местах я несколько чувствую себя дискомфортно придпринимать какие-либо действия без представления что и как. "Разведку боем" проводить как-то не тянет.

[serp 405]

Попробуй поиском-не помню где, но это пошагово было. в ФАКе должно быть...

если дорестайл- там просто все-вытаскиваешь приборку и бардачек-и все видишь.

[borei 76]

serp said:

Попробуй поиском-не помню где, но это пошагово было. в ФАКе должно быть...

если дорестайл- там просто все-вытаскиваешь приборку и бардачек-и все видишь.

Да в том-то и дело что у меня рестайл. Поиск не помог. У нас дожди скоро зарядят на 5-6 месяцев.

[benzclub 0]

а дайте номера чего там нужно менять. когда дворники люфтят?

[borei 76]

Привет всем !

Наконец дотянул WIS ! Дока теперь у меня полная. Начал снимать панель (ж..а полная). Трудностей особых не возникает но разбирать приходится почти все. Возникла одна проблема когда откручивал рамку но которой держится рулевая колонка - там два болта головками в отсек двигателя. Один видать хорошо а второй (который левей по ходу движения) почти спрятался за ... э-э-э- не знаю как его правильно обозвать - здоровая кострюля над валом руля. Короче помаялся я с этим болтом но открутил.

Тепереча вопросы:

1) можно ли исбежать снятие руля ?

2) Согласно WIS надо снимть консоль которая над туннелем трансмисси - можно ли этого избежать ?

[MaXX 190E2.6 4]

borei said:

Тепереча вопросы:

1) можно ли исбежать снятие руля ?

Не уверен. Т.к. надо снять деревянную накладку - она за цилиндрической пластмасской (в которой переключатели) может быть привинчина винтиком. Сама пластмасска сдвинется только без руля.

Потом еще надо как-то приборку вытащить. Но, помоему, Artem говорит она вытаскивается без снятия руля.

borei said:

2) Согласно WIS надо снимть консоль которая над туннелем трансмисси - можно ли этого избежать ?

Это надо для того чтобы вытащить центральную консоль. Разбирай сверху, а там походу уже станет видно.



Сам у себя вобщем-то разобрал все, поменял мотор печки, кран и радиатор печки. Оказалось не страшно, но долго и муторно.

Теперь собираю...

От начала операции уже месяц по выходным

[borei 76]

Привет Всем !



Все, победил ! Сейчас собираю. Снимать надо все что написано в WIS, за исключением рулевое колонки, ее можно только от вала отсоеденить и все. Если руль не снимать работать катострофически не удобно да и приборка далеко не выдвиниться чтобы поменять штоки. Консоль что над тунеллем трансмиссии тоже снимать-под ней два болта которые держат приборную панель.

Считаю что курс молодого бойца пройден ! Теперь можно записываться в пощники младшего механика к Qwert'у

[G-раф 54]

MaXX 190E2.6 said:

borei said:

Тепереча вопросы:

1) можно ли исбежать снятие руля ?

Не уверен. Т.к. надо снять деревянную накладку - она за цилиндрической пластмасской (в которой переключатели) может быть привинчина винтиком. Сама пластмасска сдвинется только без руля.

Потом еще надо как-то приборку вытащить. Но, помоему, Artem говорит она вытаскивается без снятия руля

Мухи и котлеты в одной куче. С каким салоном машина у Artema и с каким салоном машина у borei???

[MaXX 190E2.6 4]

G-раф said:

Мухи и котлеты в одной куче. С каким салоном машина у Artema и с каким салоном машина у borei???

Понял, накосячил, звиняюсь

[borei 76]

Все собрал !!! Работает и не бежит. Я счастлив. Возникло однако пара моментов.

1) SRS загорелась и не тухнет. Резетится только на сервисесе, или если все нормально то сама должна уйти а это означает что я где-то накосячил.

2) Осталось четыре шурупа по виду от обивки. Не могу найти где я пропустил.

[borei 76]

benzclub said:

а дайте номера чего там нужно менять. когда дворники люфтят?

Блин пропустил твое сообщение. Все бумажки повыкидывал уже. Поковыряю в WIS скину в личку. собственно меняются только штоки (по крайней мере в моем случае) - они не разборные, так что можно спрашивать штоки и все.

[Диман G350 25]

benzclub said:

а дайте номера чего там нужно менять. когда дворники люфтят?

А0008207846 – механизм с пассажирской стороны

А0008207946 – с водительской.

[Диман G350 25]

borei said:

1) SRS загорелась и не тухнет. Резетится только на сервисесе, или если все нормально то сама должна уйти а это означает что я где-то накосячил.

Только старом определишь, что накосячил. Как вариант, при снятом руле включил зажигание, тогда сотрется, а так надо подключать и смотреть точно.

[borei 76]

Диман G350 said:

borei said:

1) SRS загорелась и не тухнет. Резетится только на сервисесе, или если все нормально то сама должна уйти а это означает что я где-то накосячил.

Только старом определишь, что накосячил. Как вариант, при снятом руле включил зажигание, тогда сотрется, а так надо подключать и смотреть точно.

Конечно включал при снятом руле, проверял дворники ведь. А продиагносцировать можно только старом или любой ODB сканер подойдет ?

[Диман G350 25]

borei said:

Конечно включал при снятом руле, проверял дворники ведь. А продиагносцировать можно только старом или любой ODB сканер подойдет ?

Нельзя этого делать, писалось много раз в конфе, можно убить блок срс. Попробуй любым, может и сотрет ошибку, если не получится, то только СТАР.

[borei 76]

Короче чего-то я накосячил с установкой. SRS то потухнет то загориться. видать какие-то углы сбил. Завтра пойду разбирать. Два вопроса

1) Почему надо ставить новый болт для крепления руля

2) 500 USD - реальная ли это цена для мерседесовского сканера (STAR-Diag)

[Диман G350 25]

Какие ты углы сбил? Надо стар подключить и смотреть.

500$ за стар - мало. Посмотри, тут недавно была тема про покупку стара.

[Glinolub 167]

Может поможет мой случай.

После снятия с машины руля стала время от времени загораться лампа SRS. диагностикой ошибка убиралась, но не надолго. Сама же диагностика честно указывала на повреждение проводки к подушке безопасности в руле. Осмотр шлейфа ничего не дал, но мой электрик обратил внимание на то, что штекеры в разъеме, подходящем к подушке немного разогнуты и слабо котачат с контактами на самой подушке. Часто бывает, что этот разъем плохо рассоединяется, поэтому приходится его снимать покачивая из стороны в сторону. Видимо именно такой способ привел к тому, что контакты в разъеме разогнулись. Стоило их подогнуть, вставить разъем на место, как ошибка больше не появлялась

[borei 76]

Glinolub said:

Может поможет мой случай.

После снятия с машины руля стала время от времени загораться лампа SRS. диагностикой ошибка убиралась, но не надолго. Сама же диагностика честно указывала на повреждение проводки к подушке безопасности в руле. Осмотр шлейфа ничего не дал, но мой электрик обратил внимание на то, что штекеры в разъеме, подходящем к подушке немного разогнуты и слабо котачат с контактами на самой подушке. Часто бывает, что этот разъем плохо рассоединяется, поэтому приходится его снимать покачивая из стороны в сторону. Видимо именно такой способ привел к тому, что контакты в разъеме разогнулись. Стоило их подогнуть, вставить разъем на место, как ошибка больше не появлялась

Хм проверю на днях. Очень даже может быть. Спасибки за совет.