Крепление рамы

[BETEP777 422]

к кузову -лопнуло, можно ли так ездить немного?

[Glinolub 167]

Только лопнуло или уже оторвалось? Какое из восьми?

[BETEP777 422]

Glinolub said:

Только лопнуло или уже оторвалось? Какое из восьми?

Сейчас фото не грузится, у водителя в ногах.

[ян_ 561]

Видимо за передними колесами - с права или с лева, там где еще "реактивная тяга" крепится и проходит. Не особо критично, если "плавненько по прямой, и гладенько в поворотах"!





P.S. Во, угадал!
Изменено 31 августа 2010 пользователем ян_

[BETEP777 422]

Форум G-class - почему утрачено изображение?




Форум G-class - почему утрачено изображение?

[BETEP777 422]

Glinolub said:

Только лопнуло или уже оторвалось? Какое из восьми?

оторвалось

[Grandzj 223]

Я так месяц ездил, но в поворотах кренило сильнее, плюс смешение моста небольшое идет из-за этого, масленка кардана поддон коробки расцарапала, пришлось менять. Вообщем лучше не затягивать ремонт.
Изменено 31 августа 2010 пользователем Grandzj

[Greg 5]

Ничего себе модернизация трубу цельную отрезать и вторец приварить кронштейн.



Ты когда приваривать будешь, хоть косынки снизу привари. А то это бесполезно будет.

[Grandzj 223]

Кронштейн продается оригинальный, один вырезал, другой вставил и приварил. Зачем там еще и косынки, если отваливается от гнили?
Изменено 31 августа 2010 пользователем Grandzj

[MARTI 4]

А4633100067 Body support left

кронштейн крепления левый

[BETEP777 422]

уже делаем

[BETEP777 422]

[Greg 5]

MARTI said:

<TABLE style="WIDTH: 115pt; BORDER-COLLAPSE: collapse" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=153 border=0 x:str>

<COLGROUP>

<COL style="WIDTH: 115pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: 5595" width=153>

<T>

<TR style="HEIGHT: 13.5pt" height=18>

<TD =xl96 style="BORDER-RIGHT: #d4d0c8; BORDER-TOP: text 1pt solid; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 115pt; BORDER-BOTTOM: #d4d0c8; HEIGHT: 13.5pt; : #c0dcc0" width=153 height=18><FONT face="Arial CYR" size=2> А4633100067 Body support left</TD></TR></T></TABLE>кронштейн крепления левый

Прошу прощения. Просто у меня 460-й. Там по-другому. Я бы купил новый кронштейн. Цена вопроса 3000.

[BETEP777 422]

Greg said:

Прошу прощения. Просто у меня 460-й. Там по-другому. Я бы купил новый кронштейн. Цена вопроса 3000.

[ян_ 561]

Ну-у, вы и самоделкины....



A 463 310 00 67

Название (rus)     ОПОРА КУЗОВА

Название (eng)     BODY SUPPORT

Название (ger)     AUFBAUTRAEGER

Вес (кг)     1.00

Цена, EUR     58.42

Цена, RUR     2 279

[BETEP777 422]

ян_ said:

Ну-у, вы и самоделкины....



A 463 310 00 67

Название (rus)     ОПОРА КУЗОВА

Название (eng)     BODY SUPPORT

Название (ger)     AUFBAUTRAEGER

Вес (кг)     1.00

Цена, EUR     58.42

Цена, RUR     2 279

у нас 3200р

Да какая впрочем разница, парни делают противопожарные двери, опыт в сварочных работах есть, сделали на совесть.

[BETEP777 422]

Для замены резинок на этих кронштейнах, внутреннюю втулку менять надо?

[Artem 305]

можно и не менять, но она ржавеет, бывает что чуть ли не в два раза тоще становится снаружи от ржавчины, да и внутри болт сложно засунуть. Можно поменять, можно свою почистить, можно просто кусочек трубы подходящего диаметра найти

[BETEP777 422]

Там по каталогу еще одна втулка, с телефона не могу картинку вставить.

[BerezyukG350TD 9]

там идет одна втулка в которую болт вставляется. две резинки и два платиковых конуса. я их все менял. один кунос чуть побольше другой поменьше.

[BerezyukG350TD 9]

[BETEP777 422]

Номер 26

[Artem 305]

они приварены к кронштейну. если заказываешь новый кронштейн то они нужны, если только резинки меняешь то не нужны

[BETEP777 422]

Понял, спасибо.

[G001 0]

Artem said:

они приварены к кронштейну. если заказываешь новый кронштейн то они нужны, если только резинки меняешь то не нужны

Они-это 26 и ....?
Какие ещё надо менять если новый кронштейн?