Люфт ступицы

[Fader 331]

Обычно он убирался подтяжкой гаек, а теперь не убирается и хотя и уменьшился, но есть. Кто сталкивался? Замена подшипников - это понятно, но есть опасения, что только этим не обойдётся.

[Umka 3]

Если люфт только вертикальный - скорее всего умерли шкворневые подшипники
Если только горизонтальный - что-то с рулевым.
Если во все стороны - либо изношена ступица, либо подшипники. Либо и то и другое.
Ступица должна
1. плотно сидеть на шлицах ШРУСа
2. плотно сидеть на валу внутренней стороной.
3. Внешний (больший) ступичный подшипник должен напресовываться на ступицу
4. внутренний подшипник должен ходить по ступице свободно, но без люфтов.

Если эти условия выполняются - замена подшипников, если хотя бы одно не выполняется - замена ступицы.
Если меняшешь подшипники, сразу меняй сальники.
Если ступицу, то вместе с ней - подшипники и сальники.

[Fader 331]

Umka said:

Если люфт только вертикальный - скорее всего умерли шкворневые подшипники
Если только горизонтальный - что-то с рулевым.
Если во все стороны - либо изношена ступица, либо подшипники. Либо и то и другое.
Ступица должна
1. плотно сидеть на шлицах ШРУСа
2. плотно сидеть на валу внутренней стороной.
3. Внешний (больший) ступичный подшипник должен напресовываться на ступицу
4. внутренний подшипник должен ходить по ступице свободно, но без люфтов.

Если эти условия выполняются - замена подшипников, если хотя бы одно не выполняется - замена ступицы.
Если меняшешь подшипники, сразу меняй сальники.
Если ступицу, то вместе с ней - подшипники и сальники.

Спасибо. Люфт во все стороны, так что есть опасение, что это гибель ступицы. Надо снимать - смотреть. Блин, теперь боюсь, что могу не доехать до сервиса.

[Дядя G-оля 0]

Доедеш, если не погониш. Попробуй под первую гайку поставить шайбу из алюминия от пивной банки. А рулевые пальцы -проверь, ежели под замену,то поменяй дома. Прикинь по старой резбе длинну и закрути столькоже. Схождение выстовиш на сервесе. На крайняк- на проволоку, чтобы яблоко не выволилось из корпуса. И не гони.

[Палестинец 167]

Меняй срочно ступицу! Я доездился -колесо оторвалось. В результате попадос еще и на шрус получился. Ступица стОит десятку. Подшипники с сальниками брал за 2000 рублей. Гайки там тоже две -по 350 рублей. Меняется все самостоятельно за полчаса -нафик этот сервис. Только съемник сооруди из головки подходящей и всего делов.

[Fader 331]

Дядя G-оля said:

Доедеш, если не погониш. Попробуй под первую гайку поставить шайбу из алюминия от пивной банки. А рулевые пальцы -проверь, ежели под замену,то поменяй дома. Прикинь по старой резбе длинну и закрути столькоже. Схождение выстовиш на сервесе. На крайняк- на проволоку, чтобы яблоко не выволилось из корпуса. И не гони.

Да, наконечники нормальные. Я кое что менял недавно. А шайбу-то из алюминия зачем? Зазор в подшипниках уберётся?

[Umka 3]

Ехать на сервис можно, но как только тормоза начнут срабатывать на втором качке - останавливайся и или дотягивай гайки, или вызывай эвакуатор.

по поводу покупки ступицы - мне на заводе изготовили две за $80. оригинал - $350 каждая. Причем при изготовлении подгоняли под мой ШРУС, что ИМХО, лучше, чем новая ступицана изношенном, пусть слегка, ШРУСЕ.

[Fader 331]

kukuruZZa said:

Меняй срочно ступицу! Я доездился -колесо оторвалось. В результате попадос еще и на шрус получился. Ступица стОит десятку. Подшипники с сальниками брал за 2000 рублей. Гайки там тоже две -по 350 рублей. Меняется все самостоятельно за полчаса -нафик этот сервис. Только съемник сооруди из головки подходящей и всего делов.

В принципе, это действительно не сложно. Только грязно очень. Я сам менял порванные пыльники на шрусах, так что плавали, знаем! Вопрос вот в чём: ступица вытаскивается, а наружная обойма подшипника остаётся в поворотном кулаке. Как её отуда достать? А новые подшипники просто напрессовываются? Боязно убить ремкомплект, а книжка у меня по гелику бестолковая.

[Палестинец 167]

Fader said:

Вопрос вот в чём: ступица вытаскивается, а наружная обойма подшипника остаётся в поворотном кулаке. Как её отуда достать? А новые подшипники просто напрессовываются? Боязно убить ремкомплект, а книжка у меня по гелику бестолковая.

Я доставал с помощью молотка и зубила -лупи по ней и достануться какнить. Кулак кладется на верстак и лупиться молотком. Новые забиваются так-же -молотком аккуратненько. Как и сальники.

[Doctor 18]

Fader said:

Обычно он убирался подтяжкой гаек, а теперь не убирается и хотя и уменьшился, но есть. Кто сталкивался? Замена подшипников - это понятно, но есть опасения, что только этим не обойдётся.

Та же история. Выяснилось, когда приехал проверять схождение. Теперь диагноз точный надо ставить и фпирёт!