Снятие руля на 300td 1999г

[Veter 13]

День добрый, в выходные предстоит менять втулки дворников, поэтому надо будет снять руль.

Подушка снимается после отключения акума и откручивания двух? болтов под 30 длинный торкс.

А вот размер самой гайки, что руль держит? В форуме упоминается 27,28 и 30 размер 12 гранной... А точно никто не скажет?

[Serg124 98]

торкс 27й, а шестигранник 10й и там не гайка а болт

[Artem 305]

Я может чего не понимаю, но накой руль то снимать? Я прекрасно поменял оси не снимая его, при чем за 20 минут прямо на улице, пока ждал человека скучно было.

[Veter 13]

Спасибо!

[Veter 13]

Artem, вы хотите сказать, что приборку можно снять не снимая руля? Она же очень близко к рулю. Рука пролезает снять все разъемы?

[kovtun 105]

Пролезает,попробуй.

[MaXX 190E2.6 4]

Serg124 said:

шестигранник 10й и там не гайка а болт

Там внутренний шестигранник?

[Glinolub 167]

MaXX 190E2.6 said:

Serg124 said:

шестигранник 10й и там не гайка а болт

Там внутренний шестигранник?

Если до тебя там побывали рукожопые мастера, то шестигранник внутри болта почти наверняка слизан. Мы в таком случае, выкрутив все же болт, привариваем к его изуродованной головке гайку. За нее все же удобнее крутить в следующий раз. Площадь контакта с гранями гайки в разы больше площади граней шестигранника внутри головки винта/болта

[MaXX 190E2.6 4]

Glinolub said:

Если до тебя там побывали рукожопые мастера, то шестигранник внутри болта почти наверняка слизан. Мы в таком случае, выкрутив все же болт, привариваем к его изуродованной головке гайку. За нее все же удобнее крутить в следующий раз. Площадь контакта с гранями гайки в разы больше площади граней шестигранника внутри головки винта/болта

А другой болт поставить? Обычный? Или он так какой-нибудь хитрый?



А то хочу поменять мотор печки, изучаю нюансы.

[Glinolub 167]

MaXX 190E2.6 said:

А другой болт поставить? Обычный? Или он так какой-нибудь хитрый?

Там скорее винт, потому что он с потайной головкой. Я привык, что болтом называют крепеж с шестигранной головкой. Но сути это не меняет. Можно и новый оригинальный заказать или даже купить, если есть в наличии, но там опять начнут срывать грани. Поверхность контакта конуса шляпки большая, усилие закручивания тоже немаленькое, а стоит взять не очень хороший инструмент, грани опять начнут слизываться. А оно вам надо?

[MaXX 190E2.6 4]

Glinolub said:

Там скорее винт, потому что он с потайной головкой. Я привык, что болтом называют крепеж с шестигранной головкой. Но сути это не меняет. Можно и новый оригинальный заказать или даже купить, если есть в наличии, но там опять начнут срывать грани. Поверхность контакта конуса шляпки большая, усилие закручивания тоже немаленькое, а стоит взять не очень хороший инструмент, грани опять начнут слизываться. А оно вам надо?

Спасибо, теперь понятно

[Artem 305]

Спокойно приборка вынимается.

[Murad 0]

и все таки..ка ж снять этот руль..пошагово объясните плиз...главное как пибикалку снять))), на счет торкса и ключей с болтами и винтами прочитал уже.... не хочу эксперементировать прост

[vegas 499]

Murad said:

и все таки..ка ж снять этот руль..пошагово объясните плиз...главное как пибикалку снять))), на счет торкса и ключей с болтами и винтами прочитал уже.... не хочу эксперементировать прост

Извини, не в тему. Зачетная подпись. Запомнил.

[MaXX 190E2.6 4]

Подробный мануал по снятию руля на дорестайле:

(если где ошибся поправьте)



1. Снимаем клемму с аккумулятора. (Можно не снимать, но тогда заранее выньте ключ из замка зажигания и больше не вставляйте)

2. Отвинчиваем подушку руля 27 торксом (2 маленьких отвертия сзади руля).

Насадки под вороток на 1/4 дюйма не подойдут, только тонкий длинный ключ.

3. Снимаем контакт с подушки и контакты с бибикалки.

4. Отвинчиваем руль внутренним шестигранником на 10.

5. Вынимаем винт и смотрим как стоит руль. Запоминаем (отмечаем) позицию. Это стоит сделать даже если машина уже с метками (ну или потом придется заново переставлять руль или делать схождение колес, если руль не правильно поставите)

6. Снимаем руль



Вроде все, собирается все в обратном порядке. С контактом подушки быть очень аккуратным.

[Murad 0]

спс MaXX 190E2.6 ...объяснил доступно)) а то я отверткой тыкал в эти маленькие дырочки))) пойду завтра искать тонкий длиный ключ на 1/4 дюйма и шестигранник на 10 (по моему есть такой даже)...еще рас спс



на счет подписи)))на 124-ом звездато смотрелась)

[Artem 305]

болтики с обратной стороны руля пркрасно откручиваются шестигранником из любого набора. Подобрать надо только, размер не помню

[Veter 13]

"пойду завтра искать тонкий длиный ключ на 1/4 дюйма"



Да не ключ на 1/4 дюйма. А торкс 27!!! обычный, из набора "Г" образный.

[qwert 2]

Artem said:

болтики с обратной стороны руля пркрасно откручиваются шестигранником из любого набора. Подобрать надо только, размер не помню

Артем! Ахтунг! Никогда так не делай! Можно сорвать грани на TORXе, и тогда будет нешуточный секс со снятием рулевой колонки с рулем в сборе!

Кстати ктюч не Т27, а Т30

[Murad 0]

Qwert, спасиб, руль снял, вроде 27-ым и открутил подушку, потом заблокировал руль и шестигранником открутил и сам руль..ну потом там аккуратно с переключателями.....парни не в тему..прост стукните в тему про печку...как снять эту нижнюю часть торпеды, не получается у меня...из за нее им верхнюю снять не могу , блокирует в основании, все остальное откурутил уже    Лучше б к Qwertu поехал...прост попутно другие мелочи были по панели

[Murad 0]

сорри за повоторение...у меня G350, т.е. до 1999 года..по этому наверн ТОРкс на 27 подходит

[Artem 305]

Murad said:

потом заблокировал руль и шестигранником открутил и сам руль.

Заблокировал чем, замком что-ли зажигания? Готовься менять сразу и замок. Там язычок замка который блокирует руль гнется. Замок будет клинить. Надо либо мастерить что-то чтобы держать руль при откручивании, либо выворачивать колеса в крайнее подожение чтобы руль уперся.

[Murad 0]

обрадовал))) ну вроде нормальн отпустило руль, с одного рывка пошел винт сразу...эх я(((

[Veter 13]

Кстати ктюч не Т27, а Т30



У меня G300TD 1999г. T27 отвернул.