дворник шатается

[borei 76]

Менял сегодня дворники на лобовом стекле, так вот нога одного шатается (точнее не нога а шкив двигателя который торчет сразу под стеклом) Похоже какая-то гайка разбалталась. Из под капота доступа нет. Приборку чтоли снимать надо .

[genn 3]

Посмотри на старом форуме- меняются оси дворников, стоят довольно не мало для таких железяк, на 460- я скидывал верхнюю часть панели приборов, заодно набил в кулачки селиконового геля.

[MG 0]

Оси дворников у геленда - ето слабое место. Менять - PITA. Покупить их - вот сюда http://www.eurotruck-importers.com/index.php?main_page=index&cPath=2_91&sort=20a&page=5

[Gulliver 1]

А канадцы молодцы

[Fader 331]

Недавно менял оба ролика. Я писал об этом. Почитай. На 63-ей машине вытаскиваешь перчаточный ящик и получаешь доступ к правому ролику, и вытаскиваешь панель приборов и сразу за ней левый ролик. Замена обоих заняла около часа. Они не подтягиваются и не лечатся - только замена.
Изменено 10 сентября 2008 пользователем Fader

[MG 0]

Gulliver said:

А канадцы молодцы

А как ето понимать

[borei 76]

MG said:

Оси дворников у геленда - ето слабое место. Менять - PITA. Покупить их - вот сюда http://www.eurotruck-importers.com/index.php?main_page=index&cPath=2_91&sort=20a&page=5

Чего-то меня смутило G-Wagens as of chassis number 066444 - это чего такое, а то пересылать туда обратно не очень охота.

[MAX82 0]

borei said:

Менял сегодня дворники на лобовом стекле, так вот нога одного шатается (точнее не нога а шкив двигателя который торчет сразу под стеклом) Похоже какая-то гайка разбалталась. Из под капота доступа нет. Приборку чтоли снимать надо .

ещё вода в салон потечёт, так что вскрывай коврики передние и смотри, тоже самое было, любой дождь или мойка и под ногами лужа!

[Gulliver 1]

MG said:

Gulliver said:

А канадцы молодцы

А как ето понимать

Прямо и понимать , молодцы , что делитесь инфой , которой кроме вас , живущих в Канаде , никто не знает .

[MG 0]

borei said:

Чего-то меня смутило G-Wagens as of chassis number 066444 - это чего такое, а то пересылать туда обратно не очень охота.

Just call Sean from Eurotruck, he is a great guy and very knowlegable, and I'm sure he'll send you the right part.

Gulliver said:

Прямо и понимать , молодцы , что делитесь инфой , которой кроме вас , живущих в Канаде , никто не знает .

А я всегда думал что инфа на то чтоб все знали и всегда старался людям помочь. Только кажется мне что не все так думают...

[Cheburator 14]

MG said:

А я всегда думал что инфа на то чтоб все знали и всегда старался людям помочь. Только кажется мне что не все так думают...

ОФФ.

вэлкам на форум...

[borei 76]

MG said:

borei said:

Чего-то меня смутило G-Wagens as of chassis number 066444 - это чего такое, а то пересылать туда обратно не очень охота.

Just call Sean from Eurotruck, he is a great guy and very knowlegable, and I'm sure he'll send you the right part.

Gulliver said:

Прямо и понимать , молодцы , что делитесь инфой , которой кроме вас , живущих в Канаде , никто не знает .

А я всегда думал что инфа на то чтоб все знали и всегда старался людям помочь. Только кажется мне что не все так думают...

Спасибо, в понедельник обязательно позвоню.

[borei 76]

Спасибо всем ! Теперь хоть представление есть как все это дело поменять. Тут упоминали что прои неисправности в приводе дворников может появиться вода в салоне - каким образом ???

[szorro 10]

Если болтается ось дворников то соответственно и уплотнение вдоль оси нарушено и туда протекает вода. Течет вдоль оси.

[Диман G350 25]

Fader said:

Недавно менял оба ролика. Я писал об этом. Почитай. На 63-ей машине вытаскиваешь перчаточный ящик и получаешь доступ к правому ролику, и вытаскиваешь панель приборов и сразу за ней левый ролик. Замена обоих заняла около часа. Они не подтягиваются и не лечатся - только замена.

63-й, 63-му рознь. Если новый салон, то не все так просто, перчаточный отсек в подлокотнике. А если дорестайловый салон, то можно поменять без съема торпеды. И подтянуть там все можно, но если ось заклинена, то не получится нифига. В старом форуме, в ФАК есть процедура их съема с моими фотками и описанием, но я не менял оси, поздно было и мшина нужна была. Разработал заклинившие оси, смазал, и все поставил на место. Пару лет уже прошло, весной проверял, добавил смазки - все ок.

[Serg124 98]

Диман G350 said:

Fader said:

Недавно менял оба ролика. Я писал об этом. Почитай. На 63-ей машине вытаскиваешь перчаточный ящик и получаешь доступ к правому ролику, и вытаскиваешь панель приборов и сразу за ней левый ролик. Замена обоих заняла около часа. Они не подтягиваются и не лечатся - только замена.

63-й, 63-му рознь. Если новый салон, то не все так просто, перчаточный отсек в подлокотнике. А если дорестайловый салон, то можно поменять без съема торпеды. И подтянуть там все можно, но если ось заклинена, то не получится нифига. В старом форуме, в ФАК есть процедура их съема с моими фотками и описанием, но я не менял оси, поздно было и мшина нужна была. Разработал заклинившие оси, смазал, и все поставил на место. Пару лет уже прошло, весной проверял, добавил смазки - все ок.

диманыч, на рестайлинге такой же бардак тока чуть форма другая - там другая беда - корпус кондея