на скорости запах в салоне

[gelindroid 2]

90-110 набираешь начинает вонять в салоне типа паленой резины, не могу понять откуда

[Леха 201]

gelindroid said:

90-110 набираешь начинает вонять в салоне типа паленой резины, не могу понять откуда

Коврик пассажира полностью подыми и посмотри.

[BIBENDUM 8]

Взможно нет защиты(экрана) между глушителем и полом пассажира :) Короче коврик плавится :) Как вариант :)

[gelindroid 2]

интересная идея, завтра же посмотрю, спасибо, да но раньше этого не было

[Леха 201]

gelindroid said:

интересная идея, завтра же посмотрю, спасибо, да но раньше этого не было

когда кат умерает, начинается перегрев начального тракта глушителя и перегревается пол, горит коврик.

[vegas 499]

Еще как вариант: на мойке, Керхером, пусть хорошо "отобьют" трассу глушителя под правым порогом...

[Леха 201]

vegas said:

Еще как вариант: на мойке, Керхером, пусть хорошо "отобьют" трассу глушителя под правым порогом...

Как вариант, может еще хуже стать, если все в грязи то не так накаляется тракт.

[vegas 499]

Леха said:

vegas said:

Еще как вариант: на мойке, Керхером, пусть хорошо "отобьют" трассу глушителя под правым порогом...

Как вариант, может еще хуже стать, если все в грязи то не так накаляется тракт.

[gelindroid 2]

спасибо пацаны, успокоили, а то я думал мож коробка или раздатка

[Леха 201]

vegas said:

Леха said:

vegas said:

Еще как вариант: на мойке, Керхером, пусть хорошо "отобьют" трассу глушителя под правым порогом...

Как вариант, может еще хуже стать, если все в грязи то не так накаляется тракт.

Если из за ката то грязь является изоляцией, что на тракте, что на днище, если грязи не будет пол можно до красна накалить, если конечно грязь обгарает то другое дело.

По поводу запаха на ходу, есть ньюанс что лопается кузов в месте стыка пола и лобовины и от туда гарь эта и прет.
Изменено 3 июня 2011 пользователем Administrator

[All-road 0]

Леха said:

gelindroid said:

90-110 набираешь начинает вонять в салоне типа паленой резины, не могу понять откуда

Коврик пассажира полностью подыми и посмотри.

Проверь масло раздатки (лучше слей и посмотри магнит в пробке). Сейчас занимаюсь ее ремонтом, зимой сгорел подшипник на коробке дифференциала, вонища, от горевшего масла, стояла неимоверная. Попутно еще пострадало несколько деталей, пытаемся восстановить.

[Fader 331]

У меня коврик горел, потому что отвалилась термозащита "штанов". Именно на 100-110 км. и выше. Пол греется так, что расплавилась пластиковая заглушка в днище.