На ходу начинает дергаться 104-й мотор

[Siniy 2]

Проблема такая - независимо от погоды - трасса\город и т.п. начинает на ходу дергаться, обороты скачут, двигатель как бы захлебывается и теряет мощность, не реагирует на педаль газа. Машина перестает ехать. После перезапуска двигателя все исчезает до следующего раза. Последнее время появляется проблема все чаще, иногда стала исчезать после 2 перезапуска. Да, ! забыл - на педаль газа давишь ровно, а эффект такой, как будто ты играешь акселератором, но только по звуку и оборотам, поскольку тяги нет и машина сама по себе не дергается, только в звуке двигла такое как бы захлебывание, как будто ему подачу топлива пережимают и отпускают. Насос топливный менял год назад. Двигатель рядный 104

[Desert Foxx 251]

Похожие симптомы. Очень похожие.
Я пока не лечил - строю кузов, но скоро займусь проблемой вплотную.
Из лично мною непроверенных версий: электронная педаль, расходомер, датчик положения коленвала.
Остальное уже поменял...

[Desert Foxx 251]

Да, мудрили и с насосами, и комп перепрошивали, моторную косу и высоковольтную часть тоже меняли.

[Denis 87]

Насос. У его 104-е пихло, ну или расходомер, хотя вряд ли, тогда бы жрал как слепая лошадь.

[Desert Foxx 251]

У мну тоже 104, насос не при чем.
Расходомер ставили с заведомо исправного 104 для проверки. Та же байда.

[Denis 87]

Дык его же нет электронного педалирования? Как вариант клапан, который сбрасывает лишнее давление в топливной рамке подвисает?

[PavelS 30]

Нужно проверить блок управления двигателем, я думаю !

не реклама на зорге очень толковый электрик съездий к нему

[Леха 201]

Siniy said:

Проблема такая - независимо от погоды - трасса\город и т.п. начинает на ходу дергаться, обороты скачут, двигатель как бы захлебывается и теряет мощность, не реагирует на педаль газа. Машина перестает ехать. После перезапуска двигателя все исчезает до следующего раза. Последнее время появляется проблема все чаще, иногда стала исчезать после 2 перезапуска. Да, ! забыл - на педаль газа давишь ровно, а эффект такой, как будто ты играешь акселератором, но только по звуку и оборотам, поскольку тяги нет и машина сама по себе не дергается, только в звуке двигла такое как бы захлебывание, как будто ему подачу топлива пережимают и отпускают. Насос топливный менял год назад. Двигатель рядный 104

Проверяй катализатор, если при длительном пробеге без остановке больше сказывается чем город с пробками, то скорей он, симптом тот же что не поступает топливо, только получается что оно с воздухом выйти не могут и мотор чахнет.

[Гоша 400]

Denis said:

Дык его же нет электронного педалирования? Как вариант клапан, который сбрасывает лишнее давление в топливной рамке подвисает?

на м104 есть электронная педаль газа,кто ее заслонкой зовет.
кто дросселем.
производитель - электронной педалью газа.

[Siniy 2]

Леха said:

Siniy said:

Проблема такая - независимо от погоды - трасса\город и т.п. начинает на ходу дергаться, обороты скачут, двигатель как бы захлебывается и теряет мощность, не реагирует на педаль газа. Машина перестает ехать. После перезапуска двигателя все исчезает до следующего раза. Последнее время появляется проблема все чаще, иногда стала исчезать после 2 перезапуска. Да, ! забыл - на педаль газа давишь ровно, а эффект такой, как будто ты играешь акселератором, но только по звуку и оборотам, поскольку тяги нет и машина сама по себе не дергается, только в звуке двигла такое как бы захлебывание, как будто ему подачу топлива пережимают и отпускают. Насос топливный менял год назад. Двигатель рядный 104

Проверяй катализатор, если при длительном пробеге без остановке больше сказывается чем город с пробками, то скорей он, симптом тот же что не поступает топливо, только получается что оно с воздухом выйти не могут и мотор чахнет.

 у меня пламегасители давно стоят (

[Siniy 2]

Desert Foxx said:

Да, мудрили и с насосами, и комп перепрошивали, моторную косу и высоковольтную часть тоже меняли.

По поводу расходомера, он впорядке, иначе бы действительно расход увеличился, да и менял его недавно. Кстати, сколько сейчас проводка на двигатель 104 стоит? если не секрет, у меня с 1996 родная стоит - постепенно сыпаться начинает... ((

[Леха 201]

Siniy said:

Desert Foxx said:

Да, мудрили и с насосами, и комп перепрошивали, моторную косу и высоковольтную часть тоже меняли.

По поводу расходомера, он впорядке, иначе бы действительно расход увеличился, да и менял его недавно. Кстати, сколько сейчас проводка на двигатель 104 стоит? если не секрет, у меня с 1996 родная стоит - постепенно сыпаться начинает... ((

В районе 30т.р.

[G-раф 54]

тыц

[Гоша 400]

проще-дешевле купить «восстановленную» проводку

[PavelS 30]

да восстановленная стоит 10 тыс

но она как новая провода  то все новые

[BETEP777 422]

Были такие симптомы , в один прекрасный она встала. Поменяли блок управление мотором.

[Музыкант 28]

Я думаю расходомер проверяли.

Еще вариант для обсуждения:

У меня такое было, один в один, когда начал глючить лямбда зонд. Отключил разъем и все ок стало.

Нашли проблему только когда доехал до Курантова. Уних и диагностика подключилась и ошибки все сбросили (У Колючего другая диагностика и она почему-то не смога сбросить какие-то ошибки)

[woot 10]

блок управления двс. один в один проблема как на моем гелике была. снимай блок и отдай на диагностику, больше помучаешься. если надо отпишу в личку где делают в Москве. 

[Desert Foxx 251]

У всех по разному...
Я и блоки управления на заведомо исправные менял (была возможность) - эффект остался.

[BETEP777 422]

Desert Foxx said:

У всех по разному...
Я и блоки управления на заведомо исправные менял (была возможность) - эффект остался.

а как ты заводил машину тогда?

[BETEP777 422]

Музыкант said:

Я думаю расходомер проверяли.

Еще вариант для обсуждения:

У меня такое было, один в один, когда начал глючить лямбда зонд. Отключил разъем и все ок стало.

Нашли проблему только когда доехал до Курантова. Уних и диагностика подключилась и ошибки все сбросили (У Колючего другая диагностика и она почему-то не смога сбросить какие-то ошибки)

у меня машина тоже 104 97г.в, лямды нет

[Siniy 2]

woot said:

блок управления двс. один в один проблема как на моем гелике была. снимай блок и отдай на диагностику, больше помучаешься. если надо отпишу в личку где делают в Москве. 

напиши, плз.

[Дядя Ася 1]

Аналогичная проблема у меня устранена переборкой жгута который идет к заслонке. До этого поменял по кругу все датчики, клапаны, трубочки - выброшенные деньги. После ремонта жгута симптомы исчезли, мотор ровный на всем диапазоне оборотов. Кстати, датчики исправный комп вполне адекватно указывает в ошибках. Надо лишь "послушать" его внимательно.

[Siniy 2]

Музыкант said:

Я думаю расходомер проверяли.

Еще вариант для обсуждения:

У меня такое было, один в один, когда начал глючить лямбда зонд. Отключил разъем и все ок стало.

Нашли проблему только когда доехал до Курантова. Уних и диагностика подключилась и ошибки все сбросили (У Колючего другая диагностика и она почему-то не смога сбросить какие-то ошибки)

Если не сложно, подскажите как до Курантова добраться? или его телефон...

[Музыкант 28]

Для информации 104 мотор последих выпусков (возжно со второй половины 96 г.)  имеет другую проводку, которая не сыпится. Но это действительно, возможная причина, если проводка старая.

Андрей Курантов 892607070семьнадцать.

Находится он в Подмосковье. Ценник гуманный.