Sign in to follow this  
MAKC

Белый дым. Парит.

Recommended Posts

MAKC
Обратил внимание (Иваныч 350), что из выхлопной идет "белый дым", как будто парит. Я не заморачивался но по рассказам и при сравнении с другим 500-м , заметно. Масло кушает умеренно-10W60 на 8-10 тыс 1,5 л. при нормальной юбыстрой езде. Антифриз не уходит. Ни каких плохих симптомов нет.

Единственное что: нет-катализатора.



Может от сюда ноги растут.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Палестинец
Может погода.. Влажность там, точка росы.. "Бывает что болота иногда издают странные звуки.."(r)

А вообще белый дым на бензиновой машине -симптом прогара прокладки ГБЦ в цилиндры. Дырочка может быть с иголочку и уходить антифриз будет относительно небыстро.

Share this post


Link to post
Share on other sites
MAKC
Погода непричём.Конденсат наверно исключаем. Машина заведённая стояла долго, всё что было в глушаке выкипело, испарилось, выдуло. Рядом стояла машина Ящура, 500-й, 113двигатель. У него нормально.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gulliver
Срочно смотреть прокладку , Кирилл прав . А то получишь капремонт двигателя . Поэвони кверту .

Share this post


Link to post
Share on other sites
Диман G350
МАКС, если антифриз на месте долгое время и в системе охлаждения нет избыточного давления. То может и правда из-за отсутствия катов?

Share this post


Link to post
Share on other sites
MAKC
Долил за год 0,8л. Ито , это в прошлогодние морозы через прокладку помпы. Еще с Яном искали откуда течь. Я объяснил- даже не обращал внимание. Симптомов нет. Едет исправно, заводится, глушится, не троит, не пердит. И на Валдае так было. Поэтому на многие Ваши вопросы не отвечу. Как проверить давление в системе, на глазок ?

А если чего Лёхе не звонить , к нему ехать надо. Честно говоря "ИСПУГАЛАСЯ Я". Теперь заморочился. Буду выкраивать время и деньги.

Другие советы есть?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Диман G350
MAKC said:
Как проверить давление в системе, на глазок ?

А если чего Лёхе не звонить , к нему ехать надо. Честно говоря "ИСПУГАЛАСЯ Я". Теперь заморочился. Буду выкраивать время и деньги.

Другие советы есть?


Да пока рано очковать, Макс. По давлению, посмотри патрубки резиновые на работающей машине, если не каменные, значит нормальное.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Палестинец
На самом деле особо пугаться тоже не нужно. Мерседес моторы надежные делает и одномоментно беда не происходит. Если это дырка в прокладке или микротрещина в гбц -то она расти будет со временем -дымить сильнее и антифриз быстрее будет уходить. Но это не значит что мотор возьмет и умрет. Если возить с собой канистру -другую антифриза, то и с дырявой головкой он от Питера до Москвы доехать должен и не развалиться -за температурой только внимательно следить нужно. Так что имхо -покатайся с недельку и понятно будет что это. Если прям сегодня желания нету в сервис ехать. Хотя конечно в сервис правильнее.

Share this post


Link to post
Share on other sites
MAKC
Да ну Дим. Конечно не каменные. Я их чуть ли не каждый день "трогаю, глажу, чищу от пыли".

Share this post


Link to post
Share on other sites
Диман G350
MAKC said:
Да ну Дим. Конечно не каменные. Я их чуть ли не каждый день "трогаю, глажу, чищу от пыли".
Ну вот видишь. За машиной следишь ведь! Значит будет тебе счастье!   

Share this post


Link to post
Share on other sites
Брюс ли
у меня тоже катов нет (вырезали и поставили пламегасители)... и тоже идет белый дымок из трубы когда двигатель не прогрет..а потом или вообще отсутствует дым или чуть чуть парит... тоже волновался ( думал мож прокладка гбц) а вроде нечего тосол никуда не уходит!

Share this post


Link to post
Share on other sites
MAKC
Нормально так парит. Заметно. И горячий и холодный.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gulliver
Макс , парит и дымит разные вещи , но когда сзади будет дымовая завеса тогда СТОП и менять прокладку , ну и периодически смотреть масло на предмет эмульсии .

Share this post


Link to post
Share on other sites
Данила
Gulliver said:
Макс , парит и дымит разные вещи , но когда сзади будет дымовая завеса тогда СТОП и менять прокладку , ну и периодически смотреть масло на предмет эмульсии .




Мужики, насущная для меня тема. На холодную дымит и при стоянке больше минуты-двух. Смотрю на другие машины во дворе, тоже стоят дымят, отъезжают - дымят. Вот сейчас в окно смотрю, паркетничек какой-то новенький греется и дымит. Пара минут езды - выхлоп чистый, как не жми. Стою в пробке - поддымливает как бы. НО блин, заметил давно уже такую штуку - после стоянки на заведенную на асфальте остается влажное пятно под обрезом глушака. Антифриз подливаю периодически. Машина при этом не греется. Когда лечил экран глушака от дребезга заметил засохший след от подтека зеленого антифриза по блоку около колокола. Масло без эмульсии. Прокладка ГБЦ? Есть какой-нибудь щадящий способ это определить? Ката нету. Лямбда отключена.

Edited by Данила

Share this post


Link to post
Share on other sites
Top Gun
А термостат исправен?

Т.е. парит на прогретом до 80-90 двигле?

Просто если термостат уже староват, и температура движка будет около 60-70, то белым дымом он и будет у тебя орошать окрестности.

При условии того что на улице -10 или около того.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Данила
Top Gun said:
А термостат исправен?

Т.е. парит на прогретом до 80-90 двигле?

Просто если термостат уже староват, и температура движка будет около 60-70, то белым дымом он и будет у тебя орошать окрестности.

При условии того что на улице -10 или около того.




Сейчас при минус 10 больше 80 не греется. По сути ему кирдык или при смерти. Я уловил. Спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites
MAKC
...НО блин, заметил давно уже такую штуку - после стоянки на заведенную на асфальте остается влажное пятно под обрезом глушака....



Вот такая же ерунда. Замечал давно. Но опять же, внимания не обращал. Думал конденсат. Да и сей час думаю.

Гуливерчик да как его определить, парит или дымит. Дымит -значит масло жрёт, дым сизый, гарью воняет, посторонним каким запахом и тд. Нет такого.

Парит - валит,( нет не валит а идет как надо из глушака, газанёшь -валит ) ВЫХЛОП лёгкого белого цвета, ну как облака , только из под машины.

А может еще кто подскажет: помните раньше на каждом углу стояли газоанализаторы СО,СН проверяли. Сей час днём с огнём не найдёшь, но в некоторых местах еще остались. Покажут они чего ? В частности присутствие воды в выхлопе ? Просто мне "быстрее" под Рязань смотаться чем к Кверту ехать. И ему сегодня наберу, вердикт сообщу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Диман G350
Макс, все нормально у тебя. Гуливер тебе правильно ответил, смотри за маслом на щупе(нет ли эмульсии) и следи за выхлопом. Данила, проверить можно есть специальный тест на нахождение СО в системе охлаждения. Груша с голубой жидкостью, засасывает пары из расширительного бачка и при изменении цвета жидкости на желтый, можно смело снимать голову.

Share this post


Link to post
Share on other sites
MAKC
Макс, все нормально у тебя. Гуливер тебе правильно ответил, смотри за маслом на щупе(нет ли эмульсии) и следи за выхлопом.



"Спасибо", Спасибо Иванычу! И в кавычках и без. Небыло заботы купила баба поросят.

Дим, и Леша-спасибо. я от греха подальше лучше конкретно займусь этим вопросом. Без фанатизма, но с пристрастием.

Первый шаг уже сделал: только что разговаривал с Квертом. Вердикт: Тосол не жрёт-всё нормально. Без катов они все парят. "Груши" о которой писал Дмитрий G55 AMG у него пока нет.

Эмульсии о которой говорил Алёшка-GULLIVER, тоже не ощущается.

Но!! Ещё раз "спасибо " Иванычу. Братцы, сомнения меня гложут. Вы уж простите, что не всегда доверяю Вашему опыту. Пошёл сомневаться дальше.

Иваныч, а утебя порог скоро отвалится Вот.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Данила
Диман G350 said:
Макс, все нормально у тебя. Гуливер тебе правильно ответил, смотри за маслом на щупе(нет ли эмульсии) и следи за выхлопом. Данила, проверить можно есть специальный тест на нахождение СО в системе охлаждения. Груша с голубой жидкостью, засасывает пары из расширительного бачка и при изменении цвета жидкости на желтый, можно смело снимать голову.




Диман, грушу эту купить реально? Как она называется? Она монтируется как-то или тупо отвинтил крышку засосал оттуда воздух и смотришь на цвет?

заранее спасибо

Share this post


Link to post
Share on other sites
Диман G350
Данила said:
Диман, грушу эту купить реально? Как она называется? Она монтируется как-то или тупо отвинтил крышку засосал оттуда воздух и смотришь на цвет?

заранее спасибо


Ну не знаю, насчет реальности покупки, это к сервисменам. Потому как обычному человеку она нужна 1-2 раза в жизни. Не ничего не монтируется, она сама собирается(выглядит как ореометр), в нее заливается жидкость и все. На заведенной машине, открываешь расширительный бачок, всасываешь этой фигней оттуда "воздух" и смотришь результат, в этот момент очень страшно...))))

Забыл про название... У меня на сервисе эта фигня называется как и весь там инструмент "Snap On" Такая коробочка, в ней пузырек с этой жидкостью и собирающаяся колба с грушей.
Edited by Диман G350

Share this post


Link to post
Share on other sites
Гоша
Диман G350 said:
Данила said:
в этот момент очень страшно...))))



Share this post


Link to post
Share on other sites
sneg
если тосол не убывает то не обращать внимания!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Алвер
Макс, а есть возможность заехать в теплое помещение, постоять там , ну например ночку и потом завести движок и посмотреть результат?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Иваныч_350
МАКС! Забей,а я наблюдения прекращу. По случаю встречь постараюсь не следовать за тобой. Думаю на отсутствие катов.

PS/ Порог как ни странно на месте............и не ПАРИТ!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
  • Create New...