Замена аккумулятора

[ilyaf0802 7]

Добрый вечер всем. Сейчас вытаскивал аккумулятор с G320 96 года. Там стоит амортизатор в качестве упора капота. В результате капот открывается ровно настолько, насколько раздвигается этот амортизатор. И когда вытаскивал аккум, то он уперся в открытый капот и вытащить его удалось после долгих терзаний каким-то совершенно проктологическим способом, он упирался в болты, торчащие из капота, в проводку, лежащую рядом плотными рядами, в диагностический разъем. В общем, вопрос. Это такая и есть геморная процедура замены аккума, или как-то можно ее облегчить, например разомкнуть упор капота с капотом?

[ян_ 561]

Отщелкни газовый упор и откинь капот на рамку лобового стекла. Потом обратно упор прищелкнешь.

[Denis 87]

Ну ты блин даёшь! На крыле аморт крепится скобой, поддеваешь её и вытаскиваешь амморт, после чего капот в положение сервис, т.е. на лобовик. Только аккуратно клади, а то залом сделаешь!

[ilyaf0802 7]

Denis said:

Ну ты блин даёшь! На крыле аморт крепится скобой, поддеваешь её и вытаскиваешь амморт, после чего капот в положение сервис, т.е. на лобовик. Только аккуратно клади, а то залом сделаешь!

Спасибо. Темно уже было, когда вытаскивал аккум. Да и дождь лил. Посмотрел быстро, скобку не увидел. Буду обратно ставить - попробую снять скобку.

[Denis 87]

В паз отвёрткой и на себя, потом вытаскиваешь из крепления амморт.

[ilyaf0802 7]

Denis said:

В паз отвёрткой и на себя, потом вытаскиваешь из крепления амморт.

Попробовал. Все так и есть. Пружинну. скобку вытащил, капот откинул. Правда пластинка в темноте и по дождю потерялась. Завтра посветлу буду искать.

[Glinolub 167]

Пружинную пластину не нужно снимать полностью. Ее нужно только отодвинуть до появления сопротивления на ручке отвертки

[st_simp 51]

Алвер мне при покупке провел ликбез. Курс молодого бойца, так сказать.