Регулировка ТНВД на G 350 GD

[Вячеслав26 12]

Можно ли самому, не шибко технически граммотному отрегулировать рядный ТНВД ? мастер( единственный) просит за такую процедДУРУ, от 10 до 15 килорупей.

[st_simp 51]

Стенд нужен, без стенда даже хороший инженер вряд ли справится.
Ценник в принципе адекватный, мне капремонт ТНВД обошелся в 26 тысяч (с заменой турбокорректора).

[Вячеслав26 12]

Ну раз адекватный... то не буду и голову себе забивать. Спасибо . Закройте плиз тему.

[Tappet 81]

ценник адекватный для полного ремонта тнвд( работа, без зч)
а что есть регулировка и предпосылки??

[Вячеслав26 12]

Это не ремонт, регулировка, Предпосылки: обилный черный выхлоп при пуске, шумная работа аппаратуры.

[Tappet 81]

Вячеслав26 said:

Это не ремонт, регулировка, Предпосылки: обилный черный выхлоп при пуске, шумная работа аппаратуры.

вас разводят , дважды
1. цена за " подкрутить" сильно завышенна
2.тнвд по определеннию не может на разных машинах шумнее или тише работать, что новый, что бу тнвд, будут издавать одинаковые звуки,если только подшипники квадратными не стали, но это большая, большая редкость

[Вячеслав26 12]

А может забить на этот "тракторный" шум, мне в салоне не слышно.

[st_simp 51]

Мой 603 в салоне слышно, но это не тракторный шум а вполне приятное на слух урчание.
Может зажигание выставлено рановато?

[Вячеслав26 12]

ХЗ. ни кто не хочет с нами ( рядный ТНВД ) заниматься. После замены форсунок, шум уменьшился.иногда совсем бывает тихий, но в основном слышно на улице, метров за 30.

[Палтарашкин 19]

Про шум 603 тоже непонятно мне, то работает так что с 300 метров слышно, то на том же топливе работает так что за три метра не ясно заведен ли

[Вячеслав26 12]

Сегодня приехал к мастеру, он чето потыкал, повинтил., посмотрел. Сказал: мозг не делай, все нормально, катайся, денег не взял.

[Вячеслав26 12]

О причине !тракторного! звука пояснил, что на то есть ряд причин, но вообще , как правило, 603 моторы сами по себе шумноваты.

[ян_ 561]

Цепь, форсунки, натяжной ролик. Вроде все.

[Вячеслав26 12]

Ага , и еще он добавил про рассекатели и какие-то толкатели

[st_simp 51]

Где шумноваты? По мне, так он тише 612 работает.

[Dauren 25]

Вячеслав26 said:

Ага , и еще он добавил про рассекатели и какие-то толкатели

сильно могут стучать распылители форсунок, но Вы написали что уже поменяли форсунки!

чтобы понять - стучат ли распылители, надо пальцами потрогать каждый металлический топливопровод отдельно идущий к форсунке, если в палец сильно отбивает, значит распылители подлежат замене, даже если были поставлены вчера.
Может я категоричен, но уже сталкивался с некондиционными распылителями.

После замены - мотор стал в разы тише и мягче работать.

Правильность сборки форсунки - тоже влияет, многие "мастера" закручивают собранные форсунки диким несчитанным моментом, при этом корпус форсунки трескается, распылитель перекашивает и он из нового в 5 сек "превращается" в лом.
если увидите что закручивают на-ура, без динамометрического ключа - все, пиши пропало, если недокрутят - будут мокреть, перекрутят - будет как выше написал.

...толкатели - это гидрокомпенсаторы, тоже могут стучать.
Но 603 реально сам шумноват, с улицы из-за угла слышно как тарахтит.

[st_simp 51]

Может я субъективен, но 603 работает тише, чем 606.

[ян_ 561]

st_simp said:

Может я субъективен, но 603 работает тише, чем 606.

Согласен!

[siraj55 382]

Не согласен!

[Dauren 25]

да о чем спор? )))
У меня один и тот же мотор то стучит как пулемет максим, то шепчет мягко и бывает не слышен вообще.
Конструкция принципиально одинакова у них же

[st_simp 51]

Спор о разноцветных фломастерах и степени тугоухости владельцев 603 и 606 )

[ян_ 561]

Dauren said:

да о чем спор? )))
У меня один и тот же мотор то стучит как пулемет максим, то шепчет мягко и бывает не слышен вообще.
Конструкция принципиально одинакова у них же

Похоже на коромысло ролика натяжения. Подшибник так себя часто ведет.