Вопрос по ржавчине

[RodionGuru 0]

Может кто-нибудь подскажет, что делать с начинающей вылезать ржавчиной на кромке задней двери и из под уплотнителя рамки лобового стекла? Вроде пока только пузырьки, но месяц назад и их не было. Вот и думаю... то ли ремонтировать, то ли забить?

Кто как поступает?

[Glinolub 167]

Теме ржавчины на кузове Гелендвагена посвящены здесь десятки страниц.
Все поступают по разному, но кузов как ржавел, так и будет ржаветь.
Самый действенный, но и самый затратный способ - вырезать поврежденные места и вваривать новые запчасти или латки из нового металла. Но и там останутся вопросы к защите сварных швов от коррозии

[RodionGuru 0]

 

То есть даже если это только начало, то избавиться от нее, хотя бы на долгое время, хорошо зачистив, подготовив и покрасив, все равно не получиться?

Ведь вварив кусок или заменив рамку лобового, она все равно будет ржаветь?

Я думал вставить новое стекло, подготовить и покрасить ее, но теперь не знаю. Может ездить пока дыры не появяться, а потом просто ее заменить?

[Glinolub 167]

Сколько людей, столько подходов к решению этой проблемы.
Кузов Гелендвагена ничем не отличается от кузова тех же Жигулей. И в том, и в другом случае, стекла не вклеены, а держатся в резиновых уплотнителях. Стекло немного играет на неровностях, уплотнитель трет по кузову, нарушая целостность ЛКП. Там быстро развивается ржавчина. Кроме того, у Гелендвагена есть несколько неудачных по конструктиву швов на кузове (в том числе и по низу рамки лобового), где обязательно появляются трещины в краске, а за ними и коррозия.
Пробовали и вычищать, и вытравливать, но ржавчина в этих швах быстро появляется вновь. Радикально можно побороть, поменяв пораженные детали.

[RodionGuru 0]

Значит можно спокойно поездить какое-то время а потом купить стекло, рамку лобобового и поменять одним разом) 

А дорого рамка стоит? Я так понимаю нужно покупать новую?

[mrak80 1]

у меня тоже появились пузыри на краске по низу резинки лобового стекла, думал убрать стекло и вычистить все, когда начал стекло вынимать вместе со стеклом и часть самой рамки вышла, та на которую уплотнитель надевается, так, что вопрос что у тебя там под уплотнителем.

[RodionGuru 0]

И что ты после этого делал?

[mrak80 1]

жду когда рамка новая придет и усилитель рамки, потому как вода подтекала сквозь гнилую рамку сгнил и усилитель изнутри

[Mitrich 25]

По поводу задней двери: у некоторых машин есть на пороге такая красивая, блестючая железяка. Вот из-за неё-то и все проблемы с низом двери. У меня на одной машине была эта пластина (гнило), а на другой нету (всё чисто).

[RodionGuru 0]

Сколько рамка стоит? Если,конечно, не секрет:-)

[iveco77 139]

 

RodionGuru said:

Сколько рамка стоит? Если,конечно, не секрет:-)

4500 примерно

[RodionGuru 0]

Говорил сегодня с маляром. Говорит что при вваривании рамки, первое что начнет ржаветь это шов. Правда или бред? Или это действительно единственный способ побороть ржавчину?

[RodionGuru 0]

4500 рублей???

[iveco77 139]

Ошибся на 7р

Mercedes-Benz A 463 671 07 29 Рама стекла лобового
27 дн. Европа DRVA 4 493 р.

[RodionGuru 0]

Так как по поводу шва? А то меня этот маляр ввел в ступор

[mrak80 1]

попробуй сначала пойти по пути меньшего сопротивления: вытащи стекло посмотри что с рамкой, а потом уже по ее состоянию, будешь думать о шве, а так швы так или иначе ржавеют со временем, болезнь это, ее можно только отодвинуть на время, а долго или быстро зависит как сделают

[Vint 3]

Ржавое место вычистил щёткой-насадкой на дрель, затем насадкой-шкуркой слегка подравнял края и с грунтом покрасил. (посматриваю каждый день)

Место где заваривал трещину, думаю что как-то нужно защитить и обратную сторону детали.

[PavelS 30]

а мне кажеться что можно остановить ржавчину, для сварных швов есть специальный грунт

если все сделать правильно то ржавчины долго не будет (самое главное делать все без воды) а если и появиться то в новом месте рядом это может быть

пока только начил практику по борьбе с ржавчиной будем бороться

[mrak80 1]

остановить сомневаюсь, пораженные участки надо вырезать, приостановить можно на какое то время, а швы действительно необходимо обработать и нормальным шовным герметиком пройтись

[Гренадер 585]

Теоретически незаводской сварной шов заржавеет.

Но сейчас появилось много хороших средств чтобы этот процесс замедлить (тут нужно советоваться с нормальным сварщиком). У меня один талантливый человек на УАЗе обрезал арки и обваривал их квадратной трубой (шов был сплошной). Но обработал и покрасил он их так, что металл не заржавел на протяжении нескольких лет (при том, что это УАЗ).

[iveco77 139]

Вчера смотрел видео по ремонту кузова. там детали,перед сваркой.грунтуют. Прям полностью. 

[Dron/9K 46]

это вопрос или утверждение?

[iveco77 139]

 

Да вроде не похоже на вопрос. Прям так и делают.В итоге,в шве грунт,в скрытой полости грунт.

[mrak80 1]

чего за грунт не говорят в видео?

[iveco77 139]

Не говорят,но густоватый.Наносят кистью.