Вопрос о совместимости силовых агрегатов и КПП

[Girocat 0]

Доброго дня всем!!!

Ну вот и сбылась моя мечта, 2 дня назад купил себе его, 1993 года, 3 литра дизель, на механике, 5 дверый!!! Все отлично, но теперь надо в него вложиться. Машина досталась потрепанная. есть свои недочеты. Блокировки, коробка, блок накала свечей и по мелочам. Начну с первого и не маловажного: 

вопрос в следующем: по рассказу прошлого владельца понял что к Гелику подходят силовой агрегат от W124 в частности и КПП тоже.

Поясните мне пока не знающему, так ли это?

Надеюсь примите в клуб?)))

[PVH 15]

Girocat said:

Доброго дня всем!!!

Ну вот и сбылась моя мечта, 2 дня назад купил себе его, 1993 года, 3 литра дизель, на механике, 5 дверый!!! Все отлично, но теперь надо в него вложиться. Машина досталась потрепанная. есть свои недочеты. Блокировки, коробка, блок накала свечей и по мелочам. Начну с первого и не маловажного: 

вопрос в следующем: по рассказу прошлого владельца понял что к Гелику подходят силовой агрегат от W124 в частности и КПП тоже.

Поясните мне пока не знающему, так ли это?

Надеюсь примите в клуб?)))

Какой именно агрегат и кпп от 124го?

[Glinolub 167]

Подходит практически любой силовой агрегат. Вопрос только в трудоемкости переделок. На форуме очень много различных тем, касающихся этого вопроса



А в клуб вливайся, конечно

[Girocat 0]

Glinolub said:

Подходит практически любой силовой агрегат. Вопрос только в трудоемкости переделок. На форуме очень много различных тем, касающихся этого вопроса



А в клуб вливайся, конечно

 Спасибо большое!!!

Вот задача, стоит у меня 603 дизелек з литра (простите за чайниковский сленг, научусь потом выражаться провильно)) и коробка механика 4 ступка (якобы от какогото спорт лайна, инфа от прошлого хозяина), переключение страдает в том смысле что постоянно приходится мучаться с втыканием, именно втыканием задней скорости и потом вывода из нее в район третей... а потом все норм... вот и думаю обойтись легким испугом и поменять от легковой версии. Все что описано на форуме читал и по немного с каждой темы черпаю, но как таковой конструктивной информации пока не нашел(. 

По сему прошу Вас знающих толк в этом направить меня в нужное русло))) как говорится в старой японской пословице, слушай старшего - потом так же будешь учить чайников задающих кривые вопросы)))). (туфтология) 

и двигун как я понял лучше откапиталить чем другой втыкать. 

В обмен на ценную информацию и наставления - Вселенская благодарность и шпион в моем лице, на территории РК (Алматы) ))) 

[ян_ 561]

Двигатель откапиталь, а коробку на любом мерсо-сервисе отрегулируй приводы включения и будет тебе счастье! Заменить всегда можно, вот только коробку правильную найти надо.

[Gangster 106]

Girocat said:

...и коробка механика 4 ступка (якобы от какогото спорт лайна, инфа от прошлого хозяина), переключение страдает в том смысле что постоянно приходится мучаться с втыканием, именно втыканием задней скорости и потом вывода из нее в район третей... а потом все норм...

По симптомам похоже на разрегулированную или изношенную сильно кулису МКПП, там механизм простецкий, сними его, разбери, принцип работы стазу поймешь, продефектуй и закажи новые деталюшки, скорее всего они от легковых мерсов подойдут. Я себе кулису у 5-ти ступки перебирал - так практически все з/ч от 123-го, стоят копейки Потом еще посмотри на рычажки переключения на самой КПП, что бы не люфтили на валах, резинки тяг, в общем-то там нет ничего сложного
Изменено 21 февраля 2011 пользователем Gangster

[Girocat 0]

Ну спасибо за информацию!!! очень благодарен))

Тогда следующий вопрос:

Машинка собрана по новому в салоне брабус (не залипуха) на мерс-сервисе подтвердили. так вот, выхлоп стоит не урчащий, но с выводом под левой пассажирской дверью. Когда завожу, гремит как консервная банка гдет по середине сзади... если рукой подтянуть к себе трубу то перестает, так же и на холостых оборотах... весь выхлоп состоит из трех "банок" начало с права потом в районе под днищем заднего салона, ну и потом слева на выход. СТО-шники сказали что нужно менять резонатор... мне кажется врут((( Что посоветуете? 

[Леха 203]

Girocat said:

Ну спасибо за информацию!!! очень благодарен))

Тогда следующий вопрос:

Машинка собрана по новому в салоне брабус (не залипуха) на мерс-сервисе подтвердили. так вот, выхлоп стоит не урчащий, но с выводом под левой пассажирской дверью. Когда завожу, гремит как консервная банка гдет по середине сзади... если рукой подтянуть к себе трубу то перестает, так же и на холостых оборотах... весь выхлоп состоит из трех "банок" начало с права потом в районе под днищем заднего салона, ну и потом слева на выход. СТО-шники сказали что нужно менять резонатор... мне кажется врут((( Что посоветуете? 

не заводя попинай по глушителю или подергай руками, поймешь либо об кузов долбит, либо в какой то банке что то развалилось.