Кресла на 463 дорестайл.

[Вячеслав26 12]

Народ, думаю таким вопросом уже интересовались здесь, поэтому буду благодарен за ссыль. Суть: мне очень неудобно в родных креслах, кто то перетягивал их? Что можно сделать не меняя? Ну а если менять, то без фанатизма, перекинуть и забыть. Спасибо.

[ян_ 561]

Recaro Style Sportline Nardo

[Вячеслав26 12]

70 000 р. это ты считаешь без фанатизма?

[Burim 15]

Вячеслав26 said:

Народ, думаю таким вопросом уже интересовались здесь, поэтому буду благодарен за ссыль. Суть: мне очень неудобно в родных креслах, кто то перетягивал их? Что можно сделать не меняя? Ну а если менять, то без фанатизма, перекинуть и забыть. Спасибо.

У меня мастер делает набивку кресла по телу (делал себе на Лотус) из фирменного ППУ, после шьет кожу. Все очень просто из толстого ППУ начинает вырезаться форма сидушки/спинки пока не будет удобно. (Лучше скопировать какое нибудь современное кресло но доработать под себя) Думаю такое делают в любом городе в автоателье (в Самаре/Ульяновске целая отрасль по-моему по улучшайзингу ТАЗовских сидений).

Ну соответственно все свои старые гелики перетягивал у него.

[ян_ 561]

Ебей.де.

[Вячеслав26 12]

Ян, поясни что написал.

[ян_ 561]

Вот про это я.

Или про это.

Все примерно и разнообразно.

[Voolf 11]

По второй ссылке не плохо.

[Краснодарец 6]

Такое как на второй ссылке уже лет семь лежит без дела как новое (брал новое на боевую машину, две или три гонки всего откатали на нем).
Да в ощем- удобное очень, особенно когда престегнут на четыре точки, по пересеченке очень хорошо, как в кокане.
Но на гелик поставить ни разу желание не возникало...
Если и ставить то от бемеве или от 212.
Сразу кожа, привод, подогрев, вентиляция и т. Д.

[ян_ 561]

Второе в приводах, подогреве, вентиляции, тока кожи нет.
Если лежит у тебя такое без дела - уступи мне за недорАга.

[Краснодарец 6]

Подумаю.
Это оно сейчас без дела лежит.
Да оно с приводами электро, подогревом, вентиляцией, регулеровкой бокового упора, подкачкой и спинка опрокидывается для купешек, но для города перебор.
С равчика туда, сюда из машины в машину не очень удобно было вылазить, все таки кресло для спорта а не для города.
По высоте посадки в машину мой RAV 4 был не на много ниже гелика.

[monachoff 155]

Вячеслав26 said:

Народ, думаю таким вопросом уже интересовались здесь, поэтому буду благодарен за ссыль. Суть: мне очень неудобно в родных креслах, кто то перетягивал их? Что можно сделать не меняя? Ну а если менять, то без фанатизма, перекинуть и забыть. Спасибо.

не меняя кресел - менять эргономику родных .. но это тоже не гарантированный вариант ...сделают - может не понравиться...
я тоже долго заморачивался заменой кресел на дорестайле ...и колхозить вроде не хотелось , и в тоже время спина в поездках уставала сильно ... начал ездить по разборкам , примеряться к разным креслам ...с линейкой по размерам(чтобы по ширине вошло) и по удобству чтобы подошло...
вариантов на самом деле масса ..просто нужно посидеть , примериться...
я остановился на креслах BMW
Форум G-class - почему утрачено изображение?
тоже конечно не предел мечтаний ...оч.много переделать пришлось (спасибо Ваську) ...но результат меня устроил ... в кресле масса настроек , благодаря которым спина болеть перестала ...
по сути вопроса , если идти по пути экономии , то я бы рассмотрел пару идеальных бюджетных кресел BMW3 на авито с мех.настройками ...ценник достаточно гуманный , а по удобству близки к рекаровским сидушкам ...

[alex_solo 0]

Burim said:

У меня мастер делает набивку кресла по телу (делал себе на Лотус) из фирменного ППУ, после шьет кожу. Все очень просто из толстого ППУ начинает вырезаться форма сидушки/спинки пока не будет удобно. (Лучше скопировать какое нибудь современное кресло но доработать под себя) Думаю такое делают в любом городе в автоателье (в Самаре/Ульяновске целая отрасль по-моему по улучшайзингу ТАЗовских сидений).

Ну соответственно все свои старые гелики перетягивал у него.

А можно поинтересоваться координатами мастера? А то на длинных перегонах (больше 500 км) спина устает.

[Fibber 77]

У упомянутого здесь Васька на его машине стоят кресла от Ауди s8. Мне понравилось, да и переделок, если я не ошибаюсь не много надо.

[ПОПИЗ 23]

monachoff said:

Вячеслав26 said:

Народ, думаю таким вопросом уже интересовались здесь, поэтому буду благодарен за ссыль. Суть: мне очень неудобно в родных креслах, кто то перетягивал их? Что можно сделать не меняя? Ну а если менять, то без фанатизма, перекинуть и забыть. Спасибо.

не меняя кресел - менять эргономику родных .. но это тоже не гарантированный вариант ...сделают - может не понравиться...
я тоже долго заморачивался заменой кресел на дорестайле ...и колхозить вроде не хотелось , и в тоже время спина в поездках уставала сильно ... начал ездить по разборкам , примеряться к разным креслам ...с линейкой по размерам(чтобы по ширине вошло) и по удобству чтобы подошло...
вариантов на самом деле масса ..просто нужно посидеть , примериться...
я остановился на креслах BMW
тоже конечно не предел мечтаний ...оч.много переделать пришлось (спасибо Ваську) ...но результат меня устроил ... в кресле масса настроек , благодаря которым спина болеть перестала ...
по сути вопроса , если идти по пути экономии , то я бы рассмотрел пару идеальных бюджетных кресел BMW3 на авито с мех.настройками ...ценник достаточно гуманный , а по удобству близки к рекаровским сидушкам ...

Видел у Васька Ваши ещё стоковые дорестайловые кресла... перешитые с прострочкой... не продаёте их?

[Grandzj 223]

monachoff said:

я остановился на креслах BMW

Лучше от Рейндж Ровера, теже топовые БМВ комфорт, но еще и с подлокотником, колхозить не придется.

[monachoff 155]

ПОПИЗ said:

Видел у Васька Ваши ещё стоковые дорестайловые кресла... перешитые с прострочкой... не продаёте их?

нет , не продаю ...пока оставил...
после установки кресел бмв высота посадки увеличилась ... пока в размышлениях ... пилить подиумы или вернуть родные кресла... если оставлю кресла бмв , учитывая Вашу заинтересованность - отдам без денег ...все равно будут лежать без дела...

[monachoff 155]

Grandzj said:

monachoff said:

я остановился на креслах BMW

Лучше от Рейндж Ровера, теже топовые БМВ комфорт, но еще и с подлокотником, колхозить не придется.

не знал что в РР подобные кресла ... просто из-за ценника самого автомобиля даже не рассматривал ... а подлокотник , Ваша правда, придется колхозить...

[Grandzj 223]

Они даже дешевле, чем от БМВ, т.к. на "комфорт" у бэмэвэшников хороший спрос.

[Voolf 11]

Вот от ренджа.
http://gelandewagen.org/index.php?topic=29266.0

[ПОПИЗ 23]

monachoff said:

ПОПИЗ said:

Видел у Васька Ваши ещё стоковые дорестайловые кресла... перешитые с прострочкой... не продаёте их?

нет , не продаю ...пока оставил...
после установки кресел бмв высота посадки увеличилась ... пока в размышлениях ... пилить подиумы или вернуть родные кресла... если оставлю кресла бмв , учитывая Вашу заинтересованность - отдам без денег ...все равно будут лежать без дела...

Спасибо! С меня магарыч, если что!

[ян_ 561]

А сколько от RR или AUDI кресла стоят?

Пы.Сы. от RR уже не пойдет - заморочек больше чем пользы.
От AUDI 8 - интересно как ставилось?
От BMW 3 - тоже не пойдет, головой и так упираюсь в потолок.

[Краснодарец 6]

Voolf said:

Вот от ренджа.
http://gelandewagen.org/index.php?topic=29266.0

хорошо сделали.
Но как по мне- перебор. Весь геликовский шарм куда то на туманный альбион откатился....

[Grandzj 223]

ян_ said:

А сколько от RR или AUDI кресла стоят?
От AUDI 8 - интересно как ставилось?

Рекаро от Ауди в районе 20, Рр - идеальные 2006 года с вентиляцией 50, цены года 4 назад. Ауди ставится легко, через стальные полосы-переходники в штатные дырки, подключение +-

[Danila Master 508]

ян_ said:

головой и так упираюсь в потолок.

Серегй, ты шутишь? Ты не хрупкого телосложения, но и он рассчитан, чтобы солдаты в касках спокойно могли сидеть/входить/выходить. То есть на крупных бойцов при проектировании не рассчитывали?

У меня, при 186 еще огромный запах....