Вопрос по размеру резины

[федя 0]

Че то полазил по поиску и ничего не нашел. Подскажите, люди, кто знает, какую максимально широко-высокую резину мона поставить без всяких доработок? Хочу 285\75 R16. Не велика ли? И надо ли? Хоцца шоб было красиво и много, и чтоб за это ничего не было.

[ронин 339]

33 дюйма 12.5 ширина - оптимально, 35 уже задевает на неровностях

[федя 0]

Сыпасибо! Тока я не особо панимаю в переводе дюймы в цифры. Но чувствую, что эта сё равно больше, чем 285\75 R16. То бишь, если чё, то магу ставить?!

[Umka 3]

285\75 R16 = 33x11.5R16
33х12.5х15 = 320/70R15 - 330/70R15
вот калькулятор
http://www.4na4.ru/PAGE/MASTER/shina.htm

[федя 0]

ОК! Все понятно. Вот тока как будет выглядеть со стороны - не слишком ли большие для города-дачи? На кукурузере смотрятся отлично, а вот как на Геленде? Мне ж по говнам то не лазить? Мне экстерьер важен.

[Umka 3]

федя said:

ОК! Все понятно. Вот тока как будет выглядеть со стороны - не слишком ли большие для города-дачи? На кукурузере смотрятся отлично, а вот как на Геленде? Мне ж по говнам то не лазить? Мне экстерьер важен.

Вот 33х12.5R15

[buival 18]

Это не в Карпатах случаем?

[Reklamist 18]

Только широкая шоссейная резина будет на неровностях больше плясать и уводить на колеях, красота красотой, а здравый смысл лучше... Не просто так в руководстве даються допустимые размеры резины... Это для спец машин знаешь чем занимаешься, а вот на скоростях под 180-200 км в час както уже не до красоты... Тама рулежность важнее.

[Umka 3]

buival said:

Это не в Карпатах случаем?

А где же еще?

[buival 18]

Umka said:

buival said:

Это не в Карпатах случаем?

А где же еще?

узнаю знакомые места, я там Большую Родину защищал...

[Umka 3]

buival said:

узнаю знакомые места, я там Большую Родину защищал...

Скоро будем туда ехать. Если хочешь присоединиться - свистну. Мы от тебя, правда в 1500 км ;)

[buival 18]

Umka said:

buival said:

узнаю знакомые места, я там Большую Родину защищал...

Скоро будем туда ехать. Если хочешь присоединиться - свистну. Мы от тебя, правда в 1500 км ;)

с превеликим удовольствием бы побывал там снова-места по красоте редчайшие да грехи не пускают, работой называются...

[Лёха 0]

юзал гудйер 275|65|r16

по говнам отлично
по трассе немного плавает машина

низкий профиль для управляемости лучше

но смотрится здорово

[Reklamist 18]

Лёха said:

юзал гудйер 275|65|r16

по говнам отлично
по трассе немного плавает машина

низкий профиль для управляемости лучше

но смотрится здорово

Ну да, низкий профиль конечно карашо, но машин тяжелый и быстрый п...ц подкрадываеться дискам.... ИМХО 463 17" еще нормально, а больше, легко диски убить.
Интересно, а какой гудьер для говнов отлично? Часом не .... Млин, он тока стоит.....

[Umka 3]

Видел такой гудъер, но не знаю, как называется и больше нигде не видел

[Serega 0]

35,5 R15

[ронин 339]

в стандарте нормально ставить м=т 32 и на покатухи идет и передвигаться не так тяжело

[фермер 0]

У меня стоят 285/75 на 16 Гудрич А/Т. При крайнем правом положении руля чуть -чуть цепляет за левую сошку рулевой тяги, но это ерунда. Отличная унивесальная резина( токо для лета) и размер смотриться классно - рекомердую !

[Desert Foxx 251]

33х13.5R16 выглядят примерно так (тока передние пружины просевшие)



или так:

[MacWrangler 44 0]

Сзади на предыдущем фото - я на 255/85R16 или, что то же самое, 33х10 R16/ BFG, слегка узковата для езды по болоту, зато прекрасно едет по шоссе, даже в дождь.... Из большой грязевой резины Гудрич, ИМХО, лучше всех приспособлен к езде по дороге - долго не стачивается, меньше "тракторит", предсказуемей едет. В говнах он , наверное, уступит Максису и Саймексу, но тоже вполне гребет.

[Миха 0]

Докину свое мнение. Стоят 285/75 R16 Гудричи Мудовые. При этом на мостах под фирменными алюминиевыми дисками стоят проставки в 3 см каждая. Пружины усиленные, грузовые (лифт по сравнению с обычными см 5 примерно - вынуждено проверил: сначало прислали передние обычные - так месяц как жук-вонючка попом кверху ездил - как на вертолете). Ставил резину после 265/70 R16 Мишлен Синхроне (полностью шоссейный рисунок). Отличия: в крайнем положении руля цепляет за продольные рычаги (слегка уже заполировало). Кузов/крылья не цепляет. Торможение на мокром асфальте за 100 какое-то неуверенное - чувство недостаточности сцепления с дорогой возникает - скорость лучше скидывать. Ничуть не шумнее мишлена (может из-за дизеля не слышно?). Что интересно, так это то, что ни мягкость хода, ни приемистость, ни максималка не изменились (опять дизель виноват?).