стартер или электрика (проблемы с заводкой на горя

[Толян 47]

ja7. said:

Толян said:

датчик калена

если датчик кв - почему на ходу не глючит?

потому что у меня так было

[ja7. 0]

Толян said:

ja7. said:

Толян said:

датчик калена

если датчик кв - почему на ходу не глючит?

потому что у меня так было

весомый аргумент, приму к сведению

[ja7. 0]

вопросы возникли по ходу действий:
1. откуда мозги получают сигнал на отключение стартера в момент когда двиг завёлся (стартер же сам отключается при запуске двигателя даже если ключ повёрнут в положение старт)?
2. откуда идёт сигнал на тахометр (изначально)?

[ja7. 0]

сделал то стартеру - не помогло, заказал датчик кв
по вопросам в предыдущем посте жду ответ

[oleg-gen 411]

ja7. said:

сделал то стартеру - не помогло, заказал датчик кв
по вопросам в предыдущем посте жду ответ

Если при этом не получили ещё одну проблему...
Лезть тебе в гробик, там твоя проблема, скорее всего, а датчик коленвала надо было махнуть первей всего, да и про смазку верно сказано было. Надо было к Колючему ехать, за сметаной)))

[ja7. 0]

[oleg-gen 411]

ja7. said:

Лезть тебе в гробик, там твоя проблема, скорее всего
Надо было к Колючему ехать, за сметаной)))

[ja7. 0]

было-бы понятно по схеме, не задавал-бы вопросы (сигнал от какого датчика идёт на блок управления для показаний тахометра, на основании каких датчиков блок управления понимает, что двс завёлся )
что касается стартера - а чего им интересоваться исправно работает и ладно (сняли оттестили почистили смазали).

[Анрюха 38]

oleg-gen said:

ja7. said:

сделал то стартеру - не помогло, заказал датчик кв
по вопросам в предыдущем посте жду ответ

Если при этом не получили ещё одну проблему...
Лезть тебе в гробик, там твоя проблема, скорее всего, а датчик коленвала надо было махнуть первей всего, да и про смазку верно сказано было. Надо было к Колючему ехать, за сметаной)))

                     Расскажите как найти колючего, его контакты. Достала уже эта проблема с заводкой на горячую

[Анрюха 38]

Теме АП! Помогите с данной проблемой! G500 1998 год

[ynem 7]

Анрюха said:

Теме АП! Помогите с данной проблемой! G500 1998 год

На другом форуме я его видел,на этом ни разу.

[Анрюха 38]

Прошу помогите с данной проблемой, достал уже этот глюк

[gims 3]

В 25.06.2016 в 20:31, ja7. сказал:

Взываю к коллективному разуму.
На холодную заводится с пол тычка, по мере нагревания появляется следующая проблема: поворачиваю ключ - щелчок стартера 1сек, стрелка тахометра поднимается до 5 тыс, ключ блокируется.
Вытаскиваю ключ, вставляю заново - та же песня.
С третьей попытки стартер начал крутить, но как-то неуверенно (как будто слабый аккумулятор), четвёртая попытка - стартер крутит (около 10-15 сек, что неестественно долго) потом заводится.
и так несколько раз в день,
если машина постоит минут 40 - 1 час заводится с пол оборота
по зиме такое было, но реже и обычно со второй попытки заводился с пол тычка
G500, 1998.

Скорей всего якорь стартера подисох (провод такой меднай)

[Анрюха 38]

Проблема решена колхозно, можно сказать на 99%. В итоге: на мозги двигателя сигнал приходит а вот выходящий сигнал пропадает. Скорее всего эбу двигателя под замену. Временным решением стало соединение входящего и выходящего сигнала через реле. Проблема ушла. Соответственно  чтобы завести двигатель теперь приходится держать ключ в положение запуска пока ДВС не заведется, и скорее всего авто может завестись на драйве или задней передаче