проблемма с рулежкой, помогите плз!

[AlexRo 0]

Есть такая проблемма:

Все началось в конце весны 2011 :) Решил поменять все то, что давно( никогда) не менял по подвеске. Буквально в этот же день, до установки всего, попал в хорошю ямку, после чего появился неприятный люфт в руле. На скорости выше 80 км\ч такое ощущение, что сильный дисбаланс передних колес. Теперь по порядку.

за 2 дня до этого поменял все резинки стабилизатора

после этого поменял:

-рулевые наконечники и тягу

-Амморты перед/зад

-сайлетблоки какой то там тяги (на слух - тяги панара)

-перебрал передний мост с заменами всех подшипников ( в кулаках верх/низ, ступицы)

-поставил новую якогаму АВС 801 285/60/18

-поменял демпфер

-сделал сход/развал (ну или чего там делают)

Стало все очень хорошо, только вот люфт в руле остался. на скорости выше 80- стало хуже :) даже не могу понять куда выбивает руль. на гребенке все отлично, руль не бьет, все очень уверенно, на асфальте, как только скорость становиться выше 80 км/ч или асфальт совсем не ровный (волны) начинается биение. ЧТО ЭТО?

Изменено 18 июля 2011 пользователем AlexRo

[Glinolub 167]

Нужно с рулевой сошки сбросить тягу, поставить руль в положение "прямо" и покачать за сошку. Если будет люфт в рулевом - регулировать, но без фанатизма, так как можно слишком зажать редуктор

[AlexRo 0]

Говорят, что у рулевого редуктора, луфт в пределах нормы... как определили - х.з.

[Glinolub 167]

На рулевой вал смотрели? Крестовинки, шлицевое?

[AlexRo 0]

Где в Москве можно нормально все продиагностировать. ЧТоб человек, да с руками.

[Podplanom 11]

а что этот?

Форум G-class - почему утрачена ссылка?

[Veter 13]

У меня было подобное (биение руля) из-за слишком низкого давления в передних колесах, еще и с перекосом (в одном 1,9 в другом 2)

[AlexRo 0]

С давлением все ОК. Сегодня заезжал в шиномонтаж, просил еще раз проверить балансировку. Оба передних колеса 00

[AlexRo 0]

У Кверта еще не был, мне к нему ехать далеко. Да и работой они завалены постоянно, из-за чего все ремонты долго происходят :) 

[D-Ortega 23]

На 80 км/ч говоришь колбасить начинает и в руль бьёт... У меня как раз на такой же скорости из-за люфта в редукторе было такое.

 

ПС В Мск живёшь и далеко ехать до Магистральной? Завидую однако.

[AlexRo 0]

Ну, все относительно :) Я на Домодедовской, а они на Магистральной. В дневное время по Москве эта поездочка может занять целый день :)

[Geningwagen 21]

Люфт в рулевом редукторе, на мой взгляд, не может вызывать биение. Рысканье по дороге да, но не биение... Если есть дисбаланс, то искать надо во вращающихся узлах. Если просто люфт, то виной или редуктор рулевого или неправильно затянутые элементы подвески, тяги панара например.

[Aleksandr74 1]

Geningwagen said:

Люфт в рулевом редукторе, на мой взгляд, не может вызывать биение. Рысканье по дороге да, но не биение... Если есть дисбаланс, то искать надо во вращающихся узлах. Если просто люфт, то виной или редуктор рулевого или неправильно затянутые элементы подвески, тяги панара например.

Как правильно затянуть тягу панара?

[andrei560 0]

Вероятно это люфт в шлицах рулевого кардана. Как уже писал Glinolub выше.

Причём подтягивая болтики его устранить не удаётся. Я снимал и слегка поддавливал их прессом.