104 появились неустойчивые холостые

[ARA 28]

Всегда заводился с пол-оборота в любой мороз. И холостые как влитые были. Но вчера ночью надо было съездить в Шарик, заправил на BP полный бак и поехал. На улице было -18, завелся как всегда мгновенно и поехал. По пустому МКАД прихватил 140. :) И когда уже подъезжал к шлагбауму въезда в Ш-2 вдруг заметил что машину чуток кобасит, как будто пытается заглохнуть, но комп не дает ей это сделать и поднимает обороты. Движок на холостых немного трясет, как будто троит (в моем случае пятерит или четверит). По пути обратно также заметил пропажу тяги, то есть с места разгоняется крайне неохотно и движок при этом немного трясет и вибрации идут небольшие. Грешу на плохой бензин ибо сильно смахивает на детонацию. Но может еще что-то быть? Куда смотреть? Если не считать неустойчивые холостые и слабую тягу при разгоне, то в остальном все нормально - заводится как и раньше с пол-оборота, если разогнаться до 2500-3000 оборотов движка то едет более менее и вибрация пропадает. Неужели BP стало плохой бензин заливать? Вроде никогда проблем не было с ними. Или может провода/свечи подошли?

[vvbbn 0]

ARA said:

Или может провода/свечи подошли?

Скорее катушка

[Fader 331]

Бензонасос, возможно, "подходит". Мой тоже начинал с того, что уменьшал тягу. Ещё трубочка вакуума могла соскочить. Чёрная пластиковая, идущая в районе впускного коллектора к какому-то прибору возле вакуумника

[Panzerwaffe 3]

Заслонку бы тоже не мешало посмотреть, хотя бы почистить для начала.
И расходомер с лямбдой..

[Panzerwaffe 3]

А лучше на диагностику, потому что гадать можно бесконечно, у самого та же проблема на 104-м..

[ARA 28]

Уже сделал - оказалось из-за плохого бензина прогорел клапан в 6 цилиндре. :( Ну и раз уж вскрывать, сделал полную переборку ГБЦ - попал на 50тр в итоге. Больше на BP ни ногой, мастер однозначно сказал что проблема была в плохом бензине, показал сильный нагар на клапанах. Радует лишь что теперь движок считай новый.

[Panzerwaffe 3]

В своё время я тоже поменял движок, отвязался шатун, и всё мне разнёс.
Компрессия хорошая, значит, у меня дело не в клапанах..
Собираюсь на диагностику в столицу, у нас в городе это мёртвое дело, даже у диллера.
Найду проблему, обязательно поделюсь в темах, уж очень актуальна эта проблема на 104-х
Я заправляюсь на Роснефти, уже не первую машину, пока не было проблем.
И заливаю 92 бензин, не верю я в 95 и 98, не производят их в России, всё это обогащённые производные от 92-го...

[Desert Foxx 251]

Panzerwaffe said:

В своё время я тоже поменял движок, отвязался шатун, и всё мне разнёс.
Компрессия хорошая, значит, у меня дело не в клапанах..
Собираюсь на диагностику в столицу, у нас в городе это мёртвое дело, даже у диллера.
Найду проблему, обязательно поделюсь в темах, уж очень актуальна эта проблема на 104-х
Я заправляюсь на Роснефти, уже не первую машину, пока не было проблем.
И заливаю 92 бензин, не верю я в 95 и 98, не производят их в России, всё это обогащённые производные от 92-го...

По паспорту и должен быть 92-й

[Panzerwaffe 3]

Это хорошо, значит, я всё правильно делаю
Просто встречал массу дискуссий на тему топлива для G-класса, и чаще всего "впаривают" 95-98

[Dron/9K 46]

Не прогорает клапан от плохого бензина так вот запросто, тем более на инжекторе цифровом. Думаю, что проблема началась гораздо раньше.

[Desert Foxx 251]

Panzerwaffe said:

Это хорошо, значит, я всё правильно делаю
Просто встречал массу дискуссий на тему топлива для G-класса, и чаще всего "впаривают" 95-98

На лючке наклейка )))

[Panzerwaffe 3]

Я не очень дружу с языком бюргеров
Но подозрение было, что там про 92 написано
Что точно докумекал, это про длину базы и давление в шинах на лючке

[ARA 28]

Dron/9K said:

Не прогорает клапан от плохого бензина так вот запросто, тем более на инжекторе цифровом. Думаю, что проблема началась гораздо раньше.

А в чем там еще может быть проблема кроме плохого бензина? После снятия головы на клапанах был сильный нагар, чистили и отмывали весь день. Блок вообще идеальный, как с завода прямо. Голова тоже идеальная, следов износа нигде нет. Валы тоже идеальные. Только клапана с сильным нагаром и запах от бензина очень сильный синтетический. До этого ни малейших проблем с движком не было, работал как часы, ровно и тихо. Пробег довольно небольшой - 210ткм. Кроме плохого бензина других причин даже придумать не могу из-за чего мог клапан прогореть.

[Panzerwaffe 3]

А присадки к топливу не добавлялись?

[ARA 28]

Нет. Единственное пробеги очень малые и редкие, в год от силы 5ткм проезжаю и поездки обычно короткие - по выходным в парк с детьми, в магазин или на дачу. Большую часть времени машина стоит (в теплом гараже).