пропуски зажигания

[Leopard 6]

не могут в сервисе установить причину.
113 мотор.
Идут пропуски зажигания по правой голове в линии Б в 1,3, иногда проявляется и 4 цилиндр. Ошибку по 2 цилиндру победили, пропала.
Свечи новые, провода новые, катушки новые.
Какие есть мысли?
Может быть катализатор или лямбда зонд? Но по нему ошибки нет.
Двигатель подколбашивает, но на ходу это не ощущается.

[Lenn 15]

ЭБУ на 90%

[audi73 3]

Цепь

[Anturage 95]

Обогащение снизить будет все сразу понятно.

[Leopard 6]

audi73 said:

Цепь

сомневаюсь, т.к. на правой башке второй ряд свечей нормально работает. Иначе бы все по этой голове давали сбой.

[Leopard 6]

Anturage said:

Обогащение снизить будет все сразу понятно.

а как?

[Leopard 6]

Lenn said:

ЭБУ на 90%

была и такая мысль, но сигнал к ним идет. Если отсоединить штекер от катушки, то выскакивая другая ошибка о том, что "нет сигнала".

Лёня, у тебя же 113 мотор?
дашь ЭБУ погонять?

[audi73 3]

Какой пробег?

[Leopard 6]

на одометре 230, а так хз сколько. Цепь менял в том году летом.

[Lenn 15]

Leopard said:

Lenn said:

ЭБУ на 90%

была и такая мысль, но сигнал к ним идет. Если отсоединить штекер от катушки, то выскакивая другая ошибка о том, что "нет сигнала".

Лёня, у тебя же 113 мотор?
дашь ЭБУ погонять?

У меня практически такие же симптомы были. Как мне объяснили, у 113 моторов такое с блоками управления бывает вследствии разряда аккумулятора и "прикуривания", сварочных работ без отключения аккумулятора и пр... Там прогарает какой-то транзистор на плате, который ни визуально ни диагностикой не определяется. В итоге программа работает криво.

Погонять не дам

[Leopard 6]

Lenn said:

Leopard said:

Lenn said:

ЭБУ на 90%

была и такая мысль, но сигнал к ним идет. Если отсоединить штекер от катушки, то выскакивая другая ошибка о том, что "нет сигнала".

Лёня, у тебя же 113 мотор?
дашь ЭБУ погонять?

У меня практически такие же симптомы были. Как мне объяснили, у 113 моторов такое с блоками управления бывает вследствии разряда аккумулятора и "прикуривания", сварочных работ без отключения аккумулятора и пр... Там прогарает какой-то транзистор на плате, который ни визуально ни диагностикой не определяется. В итоге программа работает криво.

Погонять не дам

спс. будем думать.

кто-нить вкурсе во сколько может обойтись б/у блок?

[Lenn 15]

Минимум 10 тр. + прошить/привязать.

[Leopard 6]

на днях знакомый сказал, что может быть впускной коллектор сосет воздух.
может влиять?

[PavelS 30]

Похоже на эбу

[Leopard 6]

PavelS said:

Похоже на эбу

не хочу ....

[InferZ 0]

PavelS said:

Похоже на эбу

да. и если вакуумная система подсасывать воздух ожет

[БратоG300 27]

Высоковольтные провода с металлическими наконечниками?
Там бывает, пробивает на корпус, через резинку, которая находится внутри.
У меня так на новом комплекте проводов было.
А на высоких оборотах пропусков нет?
Пропуски пока стоишь или трогаешься?
Для успокоения души Я бы снял металлическую приблуду с проводов.
Изменено 30 апреля 2014 пользователем БратоG300

[ilyaf0802 7]

Ну 113 двиг не знаю, но из общих соображений надо бы посмотреть мотор-тестером сигнал на ВВ проводах. Если там что-то косячное, то дальше смотреть форму управляющего сигнала зажигания на МЗ. Если там все нормально, то можно проверить массу и питание МЗ и катушек зажигания для пропускающих цилиндров. Тем же мотортестером, или задублировать надежно. Если управляющий сигнал зажигания хреновый - то где-то косяк в проводке к МЗ.
Подсосы воздуха однозначно могут приводить к пропускам, но подсосы легко видятся газоанализатором и (опосредованно) по сигналу с лямбды, которая должна показывать преимущественно бедную смесь, и коррекция должна быть ближе к максимуму.
В общем, хороший диагност с оборудованием проблему решить вполне может.

[ilyaf0802 7]

Пы.Сы. Если катализатор живой, то газоанализатором подсос можно и не увидеть.

[st_simp 51]

Проблему можно локализовать перестановкой местами катушек/ВВ проводов и отключением линий a/b. Естественно, нужна старуха.

[Руслан811 63]

У меня такая же хрень, потряхивает на холостых и бензином сильно воняет из глушака, такое чувство что один котел или несколько плохо работают! На ходу все как бы нормально!