глючит иммобилайзер, OМ606, 2000г.

[Brom 4]

Не дает завестись. На щитке приборов не загорается значок свечи накала, на зеркале заднего вида мигают лампочки (зеленая-красная, попеременно). Иногда прорубает, появляется значок свечи, заводится. Что скажете, господа хирурGи? :)

[Denis 87]

На зажигалках блок к-40 мозг любит)

[iveco77 139]

На дизелях то же самое.

[kotka 37]

номер ошибки какой?

[Brom 4]

kotka said:

номер ошибки какой?

На панели ничего не пишут про ошибку

[Brom 4]

Denis said:

На зажигалках блок к-40 мозг любит)

Денис, можно поподробнее? Что за блок такой?

[kotka 37]

диагностика старом должна показать ошибку и номер

[Brom 4]

Ничего не происходит. Крутит стартер вхолостую и все.

[Denis 87]

У ивеки первый раз видел лет 5-6 назад, потом сам хлебнул горя) не знаю где на тракторе стоит, на Зажигалке в гробике. Вторая от лобовика. Перепаяваешь и забываешь.

[Brom 4]

Понял, в гробике так в гробике )) Буду искать )

[iveco77 139]

Чёрная пластмассовая коробка с предохранителями,в гробу. Не ошибёшься. Аккуратно вскрываешь и пропаиваешь ноги деталек на плате.Точнее,ноги релюх. Может даже и глазом увидишь кольцевую трещину в горке припоя.

[Лёхач 2]

210 540 03 72

[iveco77 139]

Пикселей маловато в картинке.

[Лёхач 2]

iveco77 said:

Пикселей маловато в картинке.

Открываю предварительный просмотр-все нормально,до этого много раз так делал,не знаю в чем проблема.

[Tappet 81]

kotka said:

диагностика старом должна показать ошибку и номер

+100, очередной подход к устранению проблемы, "методом тыка"

[iveco77 139]

Tappet said:

kotka said:

диагностика старом должна показать ошибку и номер

+100, очередной подход к устранению проблемы, "методом тыка"

В данном случае,диагностика показывает все ошибки,какие только есть в авто. Ибо,этот блок отвечает за питание процессоров.А периодический обрыв питания выдаёт какафонию ошибок всего и вся. Пайка стоит 200р(цена паяльника). Проблема широкоизвестна и обмусолена на всех мерсовских сайтах.

[iveco77 139]

вот оно

[Denis 87]

Серёж не соглашусь, паяльник нужен мощный, так как олово используемое на блоке тугоплавкое.

[Tappet 81]

iveco77 said:

Tappet said:

kotka said:

диагностика старом должна показать ошибку и номер

+100, очередной подход к устранению проблемы, "методом тыка"

В данном случае,диагностика показывает все ошибки,какие только есть в авто. Ибо,этот блок отвечает за питание процессоров.А периодический обрыв питания выдаёт какафонию ошибок всего и вся. Пайка стоит 200р(цена паяльника). Проблема широкоизвестна и обмусолена на всех мерсовских сайтах.

чтение ошибок, диагностикой язык не повернется назвать..а анализ текущих данных сужает круг проблем и указывает локализацию неисправности или ее многовекторность
с другой стороны есть позитив, чем больше мастеров , тем больше работы

[Denis 87]

Типа скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всю жизнь.

[Tappet 81]

iveco77 said:

вот оно

да, проблема может быть в нем, а может быть следствием и есть еще проблемные места, которые через месяц- два дадут о себе знать и начнется все по новой и кто будет крайним? ... наверное как у Высоцкого.."тот кто крикнул из ветвей"

[iveco77 139]

Ну диагностика,как поликлиника-никогда не рано)) Никто не мешает пропаять и продиагностировать.Либо наоборот.

[Brom 4]

Вскрыл гробик, слева одна реле и 4 блочка контактов. Пропаял ножки реле - проблема осталась. Что еще пропаивать-не знаю...

[Denis 87]

Для того что бы полностью исключить глюки, нужно прям целиком пропаять всю плату, то, что ты не видишь микротрещин, это не значит что их нет. Кстати, не помню какая релюшка отвечает за включение зажигания, но для верности почисти все контакты хорошо 2000 наждачной или нулевкой, потому что из за нагара, как раз плохой контакт.

[Brom 4]

Denis said:

Для того что бы полностью исключить глюки, нужно прям целиком пропаять всю плату, то, что ты не видишь микротрещин, это не значит что их нет. Кстати, не помню какая релюшка отвечает за включение зажигания, но для верности почисти все контакты хорошо 2000 наждачной или нулевкой, потому что из за нагара, как раз плохой контакт.

Денис, я не то что не вижу микротрещин... я не знаю куда тут еще паяльником можно подлезть )) На блоке 210 540 03 72 фишки контактные- их снимаю - контакты как гвоздики торчат, но утоплены в блоке. К ним просто не подлезть. Или этот блок разбирается и там внутри плата?