Крен кузова влево

[Борисыч 0]

Авто кренится влево по передней оси на 2см.

 

Сайленты изношены, завтра замена на новые, но проблему вряд ли решит. Аморты новые вкруг (Bilstein), пружины тоже (перед KYB, задние шведские какие-то).

 

Выслушал несколько версий.

 

1. Плохие пружины. Сегодня приобретены слегка бу оригинальные передние, завтра поставим.

2. Изношенные сайленты. Завтра заменим, но это все равно полсантима высоты.

3. Передние пружины разные - левая и правая должны отличаться.

4. Это нормально, многие так с завода и идут.

 

Какие будут мнения?

[Glinolub 167]

Проверить подушки между кузовом и рамой. Проверить кронштейны этих подушек на раме. Проверить состояние кузова в районе ног водителя на предмет трещин в полу около усилителя, идущего к подушке кузоав

[Dron/9K 46]

кмк, для начала нужно разобраться кто кренится: рама относительно земли или кузов относительно рамы

[ingwaar4x4 42]

скорее всего крен - из-за пружин... надо пробовать и на крайний случай - менять их местами - не факт, но может помочь... а вообще - пружины должны быть одного производителя - как минимум, - а как максимум - именитого - либо из спорта, либо - оригинал.

[Vlad_G 11]

Glinolub said:

Проверить подушки между кузовом и рамой. Проверить кронштейны этих подушек на раме. Проверить состояние кузова в районе ног водителя на предмет трещин в полу около усилителя, идущего к подушке кузоав

Вот у меня при этой же проблемме такие же мысли возникли.

[Миха Питерский 33]

В жизни владел тремя машинами, у всех трёх похожая проблема. Лечил подрезанием пружин.

[Artem 305]

Glinolub said:

Проверить подушки между кузовом и рамой. Проверить кронштейны этих подушек на раме. Проверить состояние кузова в районе ног водителя на предмет трещин в полу около усилителя, идущего к подушке кузоав

именно так. обычно первым гниет кронштейн кузова под ногамми водителя.

правда на счет подушек, я тут у себя поменял, сделал вывод что бесполезное занятие. ну ничем подушки 96го года не отличались от новыx.

[yelisey 2]

       снять бампер посмотреть на раму те на то что от нее вперед торчит .. встречал на нержавых нормальных авто отклонения по горизонту 2-3 сантима. то ли с завода то ли от ударов каких... не понятно.  думаю что заводской брак. все агрегаты не имели следов снятия установки.

[Миха Питерский 33]

yelisey said:

       снять бампер посмотреть на раму те на то что от нее вперед торчит .. встречал на нержавых нормальных авто отклонения по горизонту 2-3 сантима. то ли с завода то ли от ударов каких... не понятно.  думаю что заводской брак. все агрегаты не имели следов снятия установки.

Поддерживаю данную версию. У Серёги 124 был случай почти с новым авто.

[Dron/9K 46]

кмк, ничего снимать не нужно: изменяя давление в колесах выставить их всех по горизонту, после чего посмотреть как относительно них стоит рама, потом выставить горизонтально раму и посмотреть как относительно нее расположен уровень. всех дел - минут на 10

[Борисыч 0]

кузов относительно рамы стоит ровно, т.е. это не подушки рамы и все, что с ними связано. 

Оригинальные пружины и сайленты ставим завтра. По результатам отпишусь.

 

Апдейт: Заменили все сайлент-блоки спереди, проблема ушла.

 

Старые умерли задолго до окончания их эксплуатации :)

 

Всем спасибо за участие и советы.

[kovtun 105]

Я вот сайленты тоже поменял, крен остался. В пружинах дело.
ПС: передние кронштейны опоры кузова новые оба.

[puma 109]

а я мало ем. крен отсутствует))) на самделе часто проблема в резинках, и не только на геликах.

[kovtun 105]

Сайленты новые, опоры кузова, что под ногами новые, втулки стабилизатора все поменяны. Крен есть. Что поменять есчо ? 

[ingwaar4x4 42]

kovtun said:

Сайленты новые, опоры кузова, что под ногами новые, втулки стабилизатора все поменяны. Крен есть. Что поменять есчо ? 

пружины. вааще - то с них надо начинать, если при визуальном осмотре - не выявлено криминала в указанных выше узлах

[Dron/9K 46]

Борисыч said:

кузов относительно рамы стоит ровно, т.е. это не подушки рамы и все, что с ними связано. 

Оригинальные пружины и сайленты ставим завтра. По результатам отпишусь.

 

Апдейт: Заменили все сайлент-блоки спереди, проблема ушла.

 

Старые умерли задолго до окончания их эксплуатации :)

 

Всем спасибо за участие и советы.

хорошо, если так, но я этого понять не могу: машина относительно мостов висит на пружинах, а не сайлентах. какая связь... кмк, рычаги можно хоть вообще отсоединить - на крен это влиять не должно.. теоретически, тяга панара может вносить вклад....

[ingwaar4x4 42]

Dron/9K said:

Борисыч said:

теоретически, тяга панара может вносить вклад....

как правило - если какой-то косяк в тяге панара, то тогда мы просто получаем - смещение моста.. он может уйти - либо влево- либо вправо... такое я часто встречал, ну а в принципе - все возможно.

[kovtun 105]

Поменяю пружины - отпишусь. Даже для эксперимента попробую поменять местами.

[Reison 51]

kovtun said:

Поменяю пружины - отпишусь. Даже для эксперимента попробую поменять местами.

ну как результат? тоже у себя заметил крен на левую сторону на 2 см.

[kovtun 105]

Пока не менял, решил новые купить.

[Миха Питерский 33]

kovtun said:

Пока не менял, решил новые купить.

Не поможет. Подрежь пружину,дешевле будет и результат 100%

[sergey152 6]

У меня опять на право около 15-2см... подушки новые, ниче нигде не отпало-не треснуло, сайленты новые,  пружины от Влада.. едет прямо... Пружинки чтоль???