Заводится и глохнет. ОМ606, 2000г.

[Brom 4]

Подсасывает воздух. Топливную систему опрессовали - давление держит. Невозвратный клапан менять пробовали. Вспомогательный топливный насосик тоже. Какие еще могут быть причины? Насос тнвд?

[Tappet 81]

результаты диагностики?

[Бродяга 107]

Датчик коленвала.

[kotka 37]

Думаю здесь диагностика может и не показать если принимать во внимание вышесказанное за достоверное наблюдение/измерение.
Надо подтянуть все хомуты от бака до конца подачи и с обраткой тоже самое. И после этого снова смотреть.

Чудес не бывает

[ynem 7]

Brom said:

Подсасывает воздух. Топливную систему опрессовали - давление держит. Невозвратный клапан менять пробовали. Вспомогательный топливный насосик тоже. Какие еще могут быть причины? Насос тнвд?

добро пожаловать в клуб 606.
На каком участке воздушит? За какое время происходит? Ответить на эти вопросы обязательно.

[Brom 4]

Диагностику не делал пока. Хомуты подтянуты, закачали воздух на ночь, оставили под давлением - все в норме. Только начинаешь крутить стартер воздух сразу попадает. Можно поподробнее про датчик коленвала?

[Brom 4]

[Tappet 81]

что бы не гадать и не решать задачу с множеством неизвестных, в первую очередь диагностика( адекватная), а уже потом хомуты подтягивать

[Brom 4]

Сделали диагностику, ошибок не выявлено.

[Tappet 81]

Brom said:

Сделали диагностику, ошибок не выявлено.

если сделали диагностику,то какое положение рейки при старте и количество топлива?

[Brom 4]

А причем тут рейка, если движок заводится? Или я че-то не понимаю... Топлива полбака примерно.

[Tappet 81]

чтение ошибок это не диагностика..а так балавство
ваши слова, что после заводки он глохнет, если так, то какое значение рейки когда работает и когда глохнет, по этому параметру будет видно блок управления его глушит или недостаток топлива в тнвд
под количеством топлива имелся ввиду основной параметр работы двигателя на который надо было обратить внимание при ДИАГНОСТИКЕ!!, а не то что в баке

[Brom 4]

Аа, все таки, значит, не понимаю )) Спрошу насчет показателей диагностики у дизелиста, который делает машину. Однако, откуда воздух берется, вот в чем вопрос.

[kotka 37]

Андрей - ты абсолютно прав по поводу подачи стартовой, но тут скорее всего просто воздух, а не рейка.

Тс совет - в линию подачи поставить обычный электронасос - в идеале запитать от свечки, ну или тупо включать напрямую и заводить после этого машину - и если после установки насоса перестанет глохнуть - можно дальше не диагностировать, а искать дыру

[iveco77 139]

Бродяга said:

Датчик коленвала.

разъём на нём.Не сам датчик.

[iveco77 139]

kotka said:

Андрей - ты абсолютно прав по поводу подачи стартовой, но тут скорее всего просто воздух, а не рейка.

Тс совет - в линию подачи поставить обычный электронасос - в идеале запитать от свечки, ну или тупо включать напрямую и заводить после этого машину - и если после установки насоса перестанет глохнуть - можно дальше не диагностировать, а искать дыру

И в обратку ещё.И бак на багажник вынести(предварительно его изготовив).И ещё давлением воздуха поддуть в бак,чтоб наверняка. Громоздко? да и ладно-лишь бы ездило. Зато можно не устранять причины неисправности и ездить с ними и дальше.

[iveco77 139]

Автор,очень мало данных для попытки понять причину.Для гадания достаточно.Благо как раз сегодня гадать надо. Подробнее.
Каждый пуск заводится? После остановки мотора,при выключении зажигания,клацающий звук из ТНВД есть?

[kotka 37]

iveco77 said:

kotka said:

Андрей - ты абсолютно прав по поводу подачи стартовой, но тут скорее всего просто воздух, а не рейка.

Тс совет - в линию подачи поставить обычный электронасос - в идеале запитать от свечки, ну или тупо включать напрямую и заводить после этого машину - и если после установки насоса перестанет глохнуть - можно дальше не диагностировать, а искать дыру

И в обратку ещё.И бак на багажник вынести(предварительно его изготовив).И ещё давлением воздуха поддуть в бак,чтоб наверняка. Громоздко? да и ладно-лишь бы ездило. Зато можно не устранять причины неисправности и ездить с ними и дальше.

А где умник увидел совет таким образом устранить причину? Иногда лучше жевать чем говорить.

[iveco77 139]

kotka said:

iveco77 said:

kotka said:

Андрей - ты абсолютно прав по поводу подачи стартовой, но тут скорее всего просто воздух, а не рейка.

Тс совет - в линию подачи поставить обычный электронасос - в идеале запитать от свечки, ну или тупо включать напрямую и заводить после этого машину - и если после установки насоса перестанет глохнуть - можно дальше не диагностировать, а искать дыру

И в обратку ещё.И бак на багажник вынести(предварительно его изготовив).И ещё давлением воздуха поддуть в бак,чтоб наверняка. Громоздко? да и ладно-лишь бы ездило. Зато можно не устранять причины неисправности и ездить с ними и дальше.

А где умник увидел совет таким образом устранить причину? Иногда лучше жевать чем говорить.

Ну ага. расскажи что мой совет не поможет,ну...Вообще никогда и никаких проблем не будет с топливной магистралью. Ты хоть понял что это мой совет автору,специалист? Про жевать ты правильно отметил.

[iveco77 139]

Brom said:

Подсасывает воздух. Топливную систему опрессовали - давление держит. Невозвратный клапан менять пробовали. Вспомогательный топливный насосик тоже. Какие еще могут быть причины? Насос тнвд?

И кстати,так называемый "невозвратный" клапан никак не влияет на попадание воздуха в магистраль. Правильно он называется редукционный.Предназначен для поддержания одного,постоянного,заданного производителем,давления в ТНВД.По типу газового редуктора на баллонах. Поэтому,надеяться на "мастеров",заменивших его для устранения завоздушивания,совершенно бесполезно.На некоторых дизелях,вместо него,с успехом используется простой болт с калиброваным отверстием.И этого достаточно для работы дизеля.

[ynem 7]

Brom said:

Подсасывает воздух. Топливную систему опрессовали - давление держит. Невозвратный клапан менять пробовали. Вспомогательный топливный насосик тоже. Какие еще могут быть причины? Насос тнвд?

и то, что вы там опресовывали-херня. Вы дали давление при закрытом положении ЕНАВа.
Куда давили то и чем? Машина вообще не заводится?

[Бродяга 107]

iveco77 said:

Бродяга said:

Датчик коленвала.

разъём на нём.Не сам датчик.

...и это тоже...

[Brom 4]

Проблема решена посредством замены плунжерных уплотнений (имхо, довольно странно, что мастер не испробовал этот вариант раньше). Всем спасибо за помощь.

[siraj55 382]

Что есть - плунжерное уплотнение?

[Палтарашкин 19]

Как я понимаю-два колечка, резиновое и медное, под нагнетателем?