Подумываю начать продавать G55 AMG 1998 года 950 т

[mixey222 15]

[Леха 201]

Посмотрел, у меня то же 220 на приборке, не знаю как с 240, стрелку на свои 220 ложит честно.

[Леха 201]

Да, а потолок алькантра и ручки что сверху на потолке тож дерево, так же как и дверные ручки и ручка раздатки?

[mixey222 15]

[mixey222 15]

Леха said:

Да, а потолок алькантра и ручки что сверху на потолке тож дерево, так же как и дверные ручки и ручка раздатки?

Нет, повторяюсь: потолок, туннель, обшивки дверей(всех), обшивки багажника, ручки потолка- все отделано той же кожей, что и сиденья

[13й 4]

Стоп правый не горит

[Анатолий_С 0]

Не хочется Вас расстраивать, но от АМГ скорее всего там только салон. У меня в разбор пошла такая же машина, с таким же салоном (за исключением деревянных ручек дверей и обшивки торпеды кожей.)
1)на АМГ идет приборка до 280 + лейбл АМГ на спидометре.
2)на крышке воздушного фильтра под капотом тоже есть лейбл АМГ (согласен, лирика, все это можно поменять)
и теперь самое главное 3-е: сбоку стакана масляного фильтра идет алюминиевая проставка, от которой отходят 2 трубки для охлаждения доп. масляного радиатора. см. фото ниже..

[mixey222 15]

Анатолий_С said:

Не хочется Вас расстраивать, но от АМГ скорее всего там только салон. У меня в разбор пошла такая же машина, с таким же салоном (за исключением деревянных ручек дверей и обшивки торпеды кожей.)
1)на АМГ идет приборка до 280 + лейбл АМГ на спидометре.
2)на крышке воздушного фильтра под капотом тоже есть лейбл АМГ (согласен, лирика, все это можно поменять)
и теперь самое главное 3-е: сбоку стакана масляного фильтра идет алюминиевая проставка, от которой отходят 2 трубки для охлаждения доп. масляного радиатора. см. фото ниже..

А вы меня и не расстроите)) Сия проставка у меня имеется...Вот только медные колечки поставил новые! Лэйбл под капотом тоже есть. Все ведь зависит от комплектации. Может и не было АМГ приборки..Зачем же сразу такие оргвыводы делать??Сало-не салон. Хозяина обижаете....)) Можем и со светофора с вами встать

[mixey222 15]

А приборку АМГ приобрел бы, раз машина в разбор пошла)

[mixey222 15]

И еще подлокотник водительский, если есть) А то продавил случайно недавно(((

[Анатолий_С 0]

я написал "скорее всего" тк не видел фото под капотом))
от моего авто уже ничего не осталось. я хотел сказать что там у меня салон и выхлоп был один в один как у Вас, но в моем случае стоял обычный 113.962(((
подлокотники у них болезнь. проще самому разобрать, вытащить пластмассовый круг и заказать такой же токарям из алюминия иль еще какого металла да собрать. Честно. Даже отдельно если и найдется кто продаст (что вряд ли по адекватной цене) сия поломка со временем неизбежна.

п.с. со светофора вставать думаю нет смысла тк у меня сейчас не друG а "леша" LS460. В будущем планирую докупить G, но ток для охоты в 461-м кузове.

[Анатолий_С 0]

сейчас найду ссылку на его ремонт и скину в лс

[mixey222 15]

Спасибо) Он у меня не сломался, а получается что растянулся...Сам нос подлокотника скривился....

[Пиночет 64]

mixey222 said:

Спасибо) Он у меня не сломался, а получается что растянулся...Сам нос подлокотника скривился....

поменяй их местами с пассажиром и переверни низ к верху...
и кожа поновее будет сверху и носик в обратную сторону будут гнуть))

[Леха 201]

Пиночет said:

mixey222 said:

Спасибо) Он у меня не сломался, а получается что растянулся...Сам нос подлокотника скривился....

поменяй их местами с пассажиром и переверни низ к верху...
и кожа поновее будет сверху и носик в обратную сторону будут гнуть))

Поменять можно кожу на них, ну не подлокотники сами.

[Леха 201]

Анатолий_С said:

я написал "скорее всего" тк не видел фото под капотом))
от моего авто уже ничего не осталось. я хотел сказать что там у меня салон и выхлоп был один в один как у Вас, но в моем случае стоял обычный 113.962(((
подлокотники у них болезнь. проще самому разобрать, вытащить пластмассовый круг и заказать такой же токарям из алюминия иль еще какого металла да собрать. Честно. Даже отдельно если и найдется кто продаст (что вряд ли по адекватной цене) сия поломка со временем неизбежна.

п.с. со светофора вставать думаю нет смысла тк у меня сейчас не друG а "леша" LS460. В будущем планирую докупить G, но ток для охоты в 461-м кузове.

здесь изначально уже 982 мотор стоял, хотя тож вроде демонтирован, да и машина не из первых, первые 300 или 350 машин которые были 55, там ставили амг-ки свои моторы, но 982 еще в природе не было, по тому и шли с разной маркировкой, простого 962 стоять не может если машина попала в амг, может быть 500, но сборкой амг.

[Анатолий_С 0]

т.е. в моем случае просто 500 со сборкой (иль доработкой выхлопа с салоном) амг?

[Леха 201]

Анатолий_С said:

т.е. в моем случае просто 500 со сборкой (иль доработкой выхлопа с салоном) амг?

Не 500, в смысле пяти литровый, но их, амг, а не штатный мерсовский, вин надо, тогда можно посмотреть что там было, так гадание.

[turbo 3]

Толь машину которую продают на самом деле 55,а были и модификации как у нас с тобой (которые разобрали) 43 амг, были и просто 500 с амг пакетом.

И на самом деле если нету доп.охлаждения на 463 на 113 двигле, то это не 55.

И бывают комплектации без амг пакета, вот бывший мой, вирус ща гоняет, 55 , только двигло и выхлоп.

[GE-300 44]

а приборку могли поменять . водители запросто . кто-нибудь уведел предложил ....$

[Анатолий_С 0]

turbo said:

Толь машину которую продают на самом деле 55,а были и модификации как у нас с тобой (которые разобрали) 43 амг, были и просто 500 с амг пакетом.

И на самом деле если нету доп.охлаждения на 463 на 113 двигле, то это не 55.

И бывают комплектации без амг пакета, вот бывший мой, вирус ща гоняет, 55 , только двигло и выхлоп.

Миша, да я как бы не спорю что там 55.. просто предположил изначально как увидеть отличия механические. А у меня был 500 но с салоном АМГ собственно под который и покупал доки у тебя. А потом решил все таки что не нужен мне такой машинен если попу возить на леше пол асфальту..

[turbo 3]

Анатолий_С said:

turbo said:

Толь машину которую продают на самом деле 55,а были и модификации как у нас с тобой (которые разобрали) 43 амг, были и просто 500 с амг пакетом.

И на самом деле если нету доп.охлаждения на 463 на 113 двигле, то это не 55.

И бывают комплектации без амг пакета, вот бывший мой, вирус ща гоняет, 55 , только двигло и выхлоп.

Миша, да я как бы не спорю что там 55.. просто предположил изначально как увидеть отличия механические. А у меня был 500 но с салоном АМГ собственно под который и покупал доки у тебя. А потом решил все таки что не нужен мне такой машинен если попу возить на леше пол асфальту..

[James150 2]

Че вы гадаете? По вину можно все выяснить, у меня с Газпрома был гелик так вот он по птс был 3.2 и его с новья отправили в амг на замену агрегатов, по внешнему виду ни чем не отличался от стока только мотор коробку и мосты ставили в амг ( поставили козлы 117й мотор)

[James150 2]

James150 said:

Че вы гадаете? По вину можно все выяснить, у меня с Газпрома был гелик так вот он по птс был 3.2 и его с новья отправили в амг на замену агрегатов, по внешнему виду ни чем не отличался от стока только мотор коробку и мосты ставили в амг ( поставили козлы 117й мотор)

Машина кстати была 1997 года и когда по вину машину смотрели там было прописано что на нем меняли в амг