"Комплект увеличения мощности" на G500

[MIKHAIL750 1]

Продам крышку мотора от G55,цвет серый, состояние на 5+, передняя и задняя часть(корпус фильтров), добавляет 75 л.с. Цена 5т.р. Отправлю.

[MIKHAIL750 1]

В брони за vi-rus

[vitaliy36 2]

Если вдруг, то хотел бы занять очередь.

[vi-rus 11]

vitaliy36 said:

Если вдруг, то хотел бы занять очередь.

бронь снял   

[MIKHAIL750 1]

vitaliy36 said:

Если вдруг, то хотел бы занять очередь.

Забирайте.

[vitaliy36 2]

Беру. Скинь в личку номер карты куда слать деньги.

[MIKHAIL750 1]

продано

[vitaliy36 2]

ВСе пришло, но еще не вскрывал:)(сомнений не возникает) Упаковано на 5+, спасибо.

[MIKHAIL750 1]

Всего доброго! Успехов!

[vitaliy36 2]

Благодарю. Поставил-красота! У меня передней крышки вообще небыло:) вам тоже удачи.

[Serg124 98]

только надо переделать ато порно

[vitaliy36 2]

Смысла заморачиваться из-за 70 лошадей-не вижу. Надо дуть! А если дуть, то крышки опять высвободятся

[Serg124 98]

вообще я имел ввиду перекрасить и амг переклеить

[vitaliy36 2]

Serg124 said:

вообще я имел ввиду перекрасить и амг переклеить

Тогда не понял, на вашем фото совсем другой корпус и двигатель.

[Serg124 98]

да уж канешня, другее некуда ))))))))

[vitaliy36 2]

Serg124 said:

да уж канешня, другее некуда ))))))))

Вот мой корпус

[vitaliy36 2]

Невооруженным взглядом видно что форма другая у корпуса, да воздуховоды в отличие от седана уходят в крылья.

[MIKHAIL750 1]

Я продал оригинальную вещь! Никто ничего не колхозил! Снято с машины G55amg 2003г. Родной цвет крышки серый металлик. На легковых крышки идут другого дизайна.

[turbo 3]

у меня такая же один в один, на 220 была как у 124

[vitaliy36 2]

MIKHAIL750 said:

Я продал оригинальную вещь! Никто ничего не колхозил! Снято с машины G55amg 2003г. Родной цвет крышки серый металлик. На легковых крышки идут другого дизайна.

Об этом и речь, даже сомнений быть не может.

[MIKHAIL750 1]

Вот колхоз так колхоз

[vitaliy36 2]

Сколько он дует? Мозги свои?

[MIKHAIL750 1]

Пик давления на 6000 -0.5, от 2000 до 5500 примерно 0.3-0.4. До 2000 почти нет прироста, ощущение как турбоямы ( раньше владел японскими спорт авто, вспомнились ощущения) видимо за счет конструктивной особенности компрессора. Мозги пока свои, только давление топлива подняли и модернезировали выпуск. Едет примерно что-то между атмосферным и компрессором, субьективно по ощущениям если в стоке 354 л.с, а на 55к 475 л.с, то здесь наверное 400-415, хотя в литературе Lorinser пишет что он добавляет 100л.с., ...я не гоняю на этой машине, для "понажимать" у меня есть SL55k, но мне кажется запас прочности эта штука все равно понижает, т.к. на этом моторе очень большая степень сжатия. У меня весь бюджет вместе с покупкой компрессора получился 60р., поэтому установку считаю вполне оправданной, учитывая что kleeman новый идет под 400р., а чтобы продать атмосферную машину 55 и купить 55к в хорошем состоянии надо минимум 0.9-1 млн. Ну и вроде как почти своими руками сделано, что-то новое и интересное, учитывая что Lorinser вроде как не ставил компрессора на Гелендваген.