Замена щитка приборов на "безтросиковый". GPS датчик скорости.

[ТУ 144 69]

Заменил приборную панель. У прежней спидометр приводился в действие через гибкий тросик, который сломался.

У новой приборки импульсный сигнал на спидометр должен поступать по проводам от датчика на раздатке.

Мне это показалось слишком сложным (прикуручивать датчик к раздатке, тянуть от него проводку, а вдруг количество имупюльсов генерируемое датчиком не срастется с приборкой и спидометр будет врать?).

Нашел следующее решение. Приобрел  GPS датчик скорости  (покупал здесь.).  У датчика три провода ("+12в", "масса", "сигнал").

Снял руль, вынул приборку, подсоединил провода датчика. Коробку датчика разместил за приборкой, GPS антенну под облицовку фары пока не выводил, прилепил на магните на кронштейн панели.

Опытным путем подобрал и установил нужный коэффициент (количество импульсов / на метр пути). Работает. 

1. Был готов к тому, что в тунелях сигнал GPS будет пропадать и скорость в это время не будет отображаться. - Тестовый заезд показал, что в неглубоких тоннелях чувствительности датчика достаточно для нормального функционирования.

2. Плюсом к простоте установки стало то, что теперь показания скорости не зависят от диаметра колес.

 

 

 

[serp 405]

Молодец!

На коротыше лет 5 назад хотел поменять тросик и сломал прикипевший "поросенок" на коробке. Найти не смог. Так и ездил без спидометра. Так же сделаю. 

 

[ТУ 144 69]

Я купил два датчика скорости (один в запас). Соберешься себе делать - могу дать потестировать.

[AndreyStoma 0]

отлично

спасибо за информацию

давно хотел поставить электронный спидометр