Поставил назад пружины и амортизаторы Добинсон. Кому интересно?

[Vadim-o 4]

Пружины от Ниссан Патрол. Высота пружины левой 44 см, правой 43 см. Амортизаторы от Тойоты Крузера 100. Пужин ы втали отлично, нижнее крепление амортизаторов пришлось чуть подделать.

[Reklamist 18]

Отбойники резиновые нарасти или подбери побольше, чтобы когда пружина полностью сжата удар не приходился в мост, предварительно гасился отбойником...

[Anturage 95]

Vadim-o said:

Пружины от Ниссан Патрол. Высота пружины левой 44 см, правой 43 см. Амортизаторы от Тойоты Крузера 100. Пужин ы втали отлично, нижнее крепление амортизаторов пришлось чуть подделать.

А зачем?

[Reklamist 18]

Anturage said:

А зачем?

Наверное лифтовал... Бюджетнее, чем ОРС...

[ронин 339]

стирка пакетов, пакет в кармане в походе в продуктовый магазин,подвеска от тойоты, потом от уазика - так умирают геленды

[Anturage 95]

ронин said:

стирка пакетов, пакет в кармане в походе в продуктовый магазин,подвеска от тойоты, потом от уазика - так умирают геленды

+100

[genn 3]

про мартёр не понял?
зачем резать кронштейн?
потом приваривать новый
Это перебор...

[Serg124 98]

Anturage said:

ронин said:

стирка пакетов, пакет в кармане в походе в продуктовый магазин,подвеска от тойоты, потом от уазика - так умирают геленды

+100

набросились, коршуны... орц тож колхоз тогда ибо нифига не оригинал

[Gangster 106]

Vadim-o said:

Пружины от Ниссан Патрол. Высота пружины левой 44 см, правой 43 см. Амортизаторы от Тойоты Крузера 100. Пужин ы втали отлично, нижнее крепление амортизаторов пришлось чуть подделать.

А можно номерок пружинки, да еще для длинного 460-го они тоже пойдут или слабоваты - он же потяжелее трехдверного.

[Vadim-o 4]

Нижний кронштейн только резал. Ничего не наваривал. Все это дело обошлось в 420 долларов. Оригинал у нас ровно в 2 раза дороже, да и еще везут месяц. Да и лифта не получается, а так лифт примерно 7-8 см. Я по горам гоняю, поэтому и сделал "колхоз" . Плавность хода не нарушилась, как ни странно. Диаметр прутка (18 мм) как у родной пружины. Если надо на длинный, то у Добинсона есть несколько вариантов таких пружин разной длинны - вплоть до 48 см и диаметру прутка по моему до 21 мм. Точно могу сказать пружины и аммортизаторы Добинсон у меня на длинном Патруле отходили 2,5 года в очень суровых условиях. Так с ними и продал. Ничего не потекло и не просело. Поэтому и не стал искать другие варианты.

[Vitaluj 43]

Serg124 said:

Anturage said:

ронин said:

стирка пакетов, пакет в кармане в походе в продуктовый магазин,подвеска от тойоты, потом от уазика - так умирают геленды

+100

набросились, коршуны... орц тож колхоз тогда ибо нифига не оригинал

Ты бы поосторожней с колхозом на счёт орц

[DeD BABO 108]

а меня два дня на форуме чморили при вопросе о пружинах от патруля, так я тогда и не понял нифига,однако сам видел длинный (463) на таких пружинах смотрится круто

[Стыкъ 0]

Vitaluj said:

Serg124 said:

Anturage said:

ронин said:

стирка пакетов, пакет в кармане в походе в продуктовый магазин,подвеска от тойоты, потом от уазика - так умирают геленды

+100

набросились, коршуны... орц тож колхоз тогда ибо нифига не оригинал

Ты бы поосторожней с колхозом на счёт орц

Виталькааа - читай пост с самого начала и унимательно про чего Серега пишет

[Vitaluj 43]

Я внимательно читал,но я то знаю,что наши пружины -это оригинал.
Пружины с маркировкой амг-тоже колхоз?
Не надо путать вещи сделанные для геленда с вещами вкорячинными в геленд.

[Стыкъ 0]

Оу - к ста Виталь (оффтоп) а какие трубочки пластиковые лучче надевать на ваши пружинки?
родные то не пойдут?

[Vitaluj 43]

Мы не надеваем .Можно напялить родные или с пружин Б6-Б7.Самый простой вариант -это термоусадочные кембрики.Одел,нагрел и она ни куда не денется.

[Vadim-o 4]

В принципе все просто. Пришел, выбрал длинну взял на примерку (можно возвратить) и все. Завтра испытаю в горах, там все и выяснится, будет жить или нет. Сегодня даже Гаишник тормозил, машинку посмотреть, видать понравилась Всю обсмотрел и удивился что подвеска задняя поднята. Видать шибко грамотный попался. Сказал что это САМЫЙ ЛУЧШИЙ ДЖИП. Может продать подороже...

[Vitaluj 43]

Будешь испытывать,только не прыгай.А то судя по фотке у тебя четыре витка лежат друг на друге при прыжке пружина пойдёт в блок а отбойник до моста не достанет и тогда загнёт мост.Осторожней,востоновление моста стоит дорого.Успехов

[genn 3]

Vitaluj said:

Мы не надеваем .Можно напялить родные или с пружин Б6-Б7.Самый простой вариант -это термоусадочные кембрики.Одел,нагрел и она ни куда не денется.

Халт, партизанен!
Зачем на пружинку вкорячивать термокембрик?!
С этого момента для горячих прибалтов поподробнее
(Поменял пружинки, стало что-то щёлкать-стукать, как будто не в посадочные муста воткнул)

[Стыкъ 0]

genn said:

Зачем на пружинку вкорячивать термокембрик?!
С этого момента для горячих прибалтов поподробнее
(Поменял пружинки, стало что-то щёлкать-стукать, как будто не в посадочные муста воткнул)

Нууу типа чтоб не скрипела...

[genn 3]

А чего их тогда в оригинале - нема?
И ежели у телекомовцев тырить кембрик, то какой тырить, с гелем или без геля?

[Anturage 95]

Vitaluj said:

Я внимательно читал,но я то знаю,что наши пружины -это оригинал.
Пружины с маркировкой амг-тоже колхоз?
Не надо путать вещи сделанные для геленда с вещами вкорячинными в геленд.

Когда AMG выгонят, а ORC пригласят в Даймлер тогда и обсудим что есть оригинал.

[Стыкъ 0]

genn said:

А чего их тогда в оригинале - нема?
И ежели у телекомовцев тырить кембрик, то какой тырить, с гелем или без геля?

Как нэма? мож на 460 их типа и не должно быть, а на 463 точняк есть - ЁПЦэ показывает трубку на отрез...
на перед показывает почему-то тока сверху а на задние и верх и низ пружины, при этом
на жопэ должны быть куски по 515мм
а какой кембрик тырить и меня интересует

[ронин 339]

Vitaluj said:

Я внимательно читал,но я то знаю,что наши пружины -это оригинал.
Пружины с маркировкой амг-тоже колхоз?
Не надо путать вещи сделанные для геленда с вещами вкорячинными в геленд.

+1000!!!!

[Irakli 0]

Vadim-o said:

Диаметр прутка (18 мм) как у родной пружины. Если надо на длинный, то у Добинсона есть несколько вариантов таких пружин разной длинны - вплоть до 48 см и диаметру прутка по моему до 21 мм.

y originala diametr prujin progresivnii. ne zria eto.

i eshie polnostiu soglasen s reklamistom nashiot narashivania otboinika. u menia dvajdi iz za neisptavnogo otboinika zadniu blokirovku srezalo, (460kurz) iz za udara ob detal rami. no schas prujina sama budet rabiotats otboinikom, balku mosta jalko.