Кардан АКПП-РК (короткий самый)

[VADIK1 3]

Всем здравствуйте!!!Машинка 463 , 5-ть дверей, двигатель 103, АКПП 722.3 Беда приключилась такая: снял АКПП на ремонт, открутил флянец  кардана от АКПП, а с другой стороны остался кардан висеть на РК. Срочно понадобилось убрать машину с подъемника. Когда толкали на другое место, то передняя половина кардана выскочила из шлицов , а задняя осталась висеть на РК. (располовинился кардан) Метки не рисовал. Вопрос такой: нужно ли снимать вторую половину кардана и везти его  весь на балансировку? Вроде он толстый и короткий, может не будет вибрации?

Изменено 15 марта 2017 пользователем VADIK1

[Алексей Парголовский 42]

Вероятность вибрации не большая. Можно исправить методом "научного тыка". А по науке конечно на стенд

[VADIK1 3]

Спасибо!!! От сердца отлегло!!!!

[Malinois 38]

Вроде должны быть заводские метки. Надо искать. Даже тема была на форуме по этому поводу.

[VADIK1 3]

спасибо

[Олексий 200]

Стрелки там треугольнички кажись  . Точно не помню , надо в книжке смотреть , но есть метки стопятьсот .
 

Посмотри по аналогии с передним / задним что на машине стоят .
 

[VADIK1 3]

благодарю