G400CDI 2001 рестайл

[Angst 690]

не не знааааю,  мне относительно свежий гелик всегда обходился дороже относительно свежего крузака,  даже просто ТО,  не говоря уж о том что крузак не "доставлял" и не "доставляет" коррозии.

[grom. 176]

6 часов назад, Miha_porsh сказал:

Ты же сам знаешь гелик старым не бывает с точки зрения рестайлинга, крузак в обслуге дороже Гелика ,брать восмидесятку тож не вижу смысла ,шило на мыло. А патруль это вообще хер знает что ,какой то сплошной гемор. Даже жипом не поворачивается язык назвать ,после 07 года выпуска конечно. 

После рестайла абсурдно пересаживаться на 80 -ку ,посему крузак это 200-ка и гелик  после 10года .Насчет патруля все фломастеры разные да и все эти авто в нормальные  каки уже не загонишь вот и получаются они паркетники с увеличенным клиренсом ))

[Miha_porsh 19]

38 минут назад, grom. сказал:

После рестайла абсурдно пересаживаться на 80 -ку ,посему крузак это 200-ка и гелик  после 10года .Насчет патруля все фломастеры разные да и все эти авто в нормальные  каки уже не загонишь вот и получаются они паркетники с увеличенным клиренсом ))

Так двухсотку тоже в нормальную каку не загонишь, вот и получается что гелик остаётся на позицию выше. 

[Miha_porsh 19]

3 часа назад, Егор0503 сказал:

По обслуге они сопоставимы. Если тот и другой убитые нормально попадешь. По живучести узлов и агрегатов тоже сопоставимы. 

Не знаю, по-моему количество расходников по  ходовке на двухсотке на мнооого больше соответственно и дороже. Конечно по фильтрам, маслам одинаково. По двиглам если сравнивать трактора тоже примерно одинаково. По салону Европа на порядок выше качеством Япии и эмиратов, Лексус тоже уступает. Единственное храмает комфорт на гелике. Но мне допустим хватает комфорта. Кому-то надо чтобы ехать и нажимать на всякие кнопки. 

[Miha_porsh 19]

1 час назад, Angst сказал:

не не знааааю,  мне относительно свежий гелик всегда обходился дороже относительно свежего крузака,  даже просто ТО,  не говоря уж о том что крузак не "доставлял" и не "доставляет" коррозии.

Не ну если обслуживание у дилеров то речи нет чем свежее тем дороже. 

[Егор0503 5]

Когда говорил что сопоставима стоимость вледения, имел ввиду тлк 100 с мотором 2uz или 1hd мерседес гелендваген с двигателем м113, м104 или ом 606. Любой из этих автомобилей будет долго радовать владельца. При условии нормального обслуживания и адекватной эксплуатации ресурс узлов и агрегатов может перевалить 500 т км. При этом владелец кроме расходников и регламентного обслуживания ничего делать не будет. 

[Miha_porsh 19]

16 минут назад, Егор0503 сказал:

Когда говорил что сопоставима стоимость вледения, имел ввиду тлк 100 с мотором 2uz или 1hd мерседес гелендваген с двигателем м113, м104 или ом 606. Любой из этих автомобилей будет долго радовать владельца. При условии нормального обслуживания и адекватной эксплуатации ресурс узлов и агрегатов может перевалить 500 т км. При этом владелец кроме расходников и регламентного обслуживания ничего делать не будет. 

Нет дружище ушатать сотку можно легко и непринуждённо, рычажная подвеска убивается быстро по сравнению с мостами. 105й кукурузник ещё хорош со своими мостами но опять таки он без штатных блокировок. Поэтому с тобой соглашусь всё зависит от ушатанности авто. Вкидывать можно много и долго. 

[Леха 201]

15 часов назад, Miha_porsh сказал:

 А патруль это вообще хер знает что ,какой то сплошной гемор. Даже жипом не поворачивается язык назвать ,после 07 года выпуска конечно. 

Да ладно, патруль последний не точто крузера, он Лексус перепрыгнул с ценой меньшой в лям, и едет нормально и по гоанам при условии хорошей резины, но а с новым геликом не правильно сравнивать машину в два раза дешевле, хотя из цены качество он впереди всех на данный момент.

[Fibber 77]

45 минут назад, Леха сказал:

хотя из цены качество он впереди всех на данный момент

Патруль?

[GE-300 44]

3 часа назад, Miha_porsh сказал:

Нет дружище ушатать сотку можно легко и непринуждённо, рычажная подвеска убивается быстро по сравнению с мостами. 105й кукурузник ещё хорош со своими мостами но опять таки он без штатных блокировок. Поэтому с тобой соглашусь всё зависит от ушатанности авто. Вкидывать можно много и долго. 

  крузер 105 R3  с тремя штатными блоками .и штатной лебедкой идет ..

[Grandzj 223]

5 часов назад, Егор0503 сказал:

Когда говорил что сопоставима стоимость вледения, имел ввиду тлк 100 с мотором 2uz или 1hd мерседес гелендваген с двигателем м113, м104 или ом 606. Любой из этих автомобилей будет долго радовать владельца. При условии нормального обслуживания и адекватной эксплуатации ресурс узлов и агрегатов может перевалить 500 т км. При этом владелец кроме расходников и регламентного обслуживания ничего делать не будет. 

Какая красивая сказка  

[Егор0503 5]

Конечно сказка))))))

У нас почти все гелены со светофора соревнуются с кем попало. Да уж если в лес куда заехать так конечно же поглубже засадить его. Ну как все таки три блокировки)))))).

Потом мост передний загудел промвал захрустел коробка пинается и тд. 

По своему скажу: летом этим капиталка двигателя была. Рама живая. Тнвд более менее. Зимой карданы буду менять. Красить надо. Пробег под 900.

[Miha_porsh 19]

6 часов назад, GE-300 сказал:

  крузер 105 R3  с тремя штатными блоками .и штатной лебедкой идет ..

Лебёдка в штате только на военной технике идёт на гражданской технике это доп опция. Так же и блокировки. У охотника Крузака штатные блокировки. 

[GE-300 44]

был такой  105 ...всё  в штате . комплектация  R3 называется .лебедки .и блоки .все прописаны в вине 

[GE-300 44]

5 часов назад, Miha_porsh сказал:

Лебёдка в штате только на военной технике идёт на гражданской технике это доп опция. Так же и блокировки. У охотника Крузака штатные блокировки. 

вот один из них       .https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/toyota_land_cruiser_2003_1194084044

[Dmitriy 0]

Добрый день!

Машина еще продается ?