Замена датчика положения коленвала 112 мотор

[Fader 331]

Машина несколько раз неожиданно заглохла на ходу. Решил на всякий пожарный заменить ДПКВ, поскольку это часто является причиной таких отказов наряду с бензонасосом.

Итак. Понадобится датчик BOSCH 0 261 210 170, головка-звёздочка Е-8, головка метрическая на 10, головка метрическая на 11 либо звёздочка Е(размер не запомнил, поскольку пользовался головкой метрической на 11).

Датчик расположен под левой головкой блока цилиндров на колоколе коробки передач и отлично виден. Но это не значит, что он настолько же доступен. Для того, чтобы подобраться к крепящему его болтику придётся снять теплозащиту с задней стороны мотора. Теоретически, можно попробовать поступить варварски и отогнуть край теплозащиты, но этим путём я не пошёл. Вот тут и понадобятся головки на 10 и на 11. Теплозащиту крепят два болта побольше и маленький болтик. Сняли её и получили доступ к болтику-звёздочке Е-8. Зачищаем площадку вокруг датчика, откручиваем, вытаскиваем, ставим новый датчик, собираем всё в обратном порядке.

 

[iveco77 137]

Датчик вечен. Скорее всего разьём. Известная болезнь мерсов.

[Grandzj 215]

2 часа назад, iveco77 сказал:

Датчик вечен.

Да прям, тоже менял в прошлом году. 

[Danila Master 504]

и я менял пару лет назад на 112 w203. 

[W463 27]

Если датчик КВ менялся без результата короткого теста то  от замены что пальцем в небо.

[iveco77 137]

А меняли сами?

[Grandzj 215]

Машина глохла на ходу и чек зажигался по датчику, и без теста все было ясно. 

Не сам. 

[iveco77 137]

а не могли и датчик заменить,и фишку ? В последствии,когда поняли что не он... Не забирать же датчик себе..

Edited August 7, 2017 by iveco77

[Grandzj 215]

Нет, если бы меняли, я бы за это заплатил. Сервис не устанавливал неисправность, я сразу приехал с задачей поменять датчик. 

[iveco77 137]

3 минуты назад, Grandzj сказал:

Машина глохла на ходу и чек зажигался по датчику, и без теста все было ясно. 

Не сам. 

чек по датчику зажигается в случае 

кончины датчика

обрыва провода

замыкания проводов между собой

замыкания одного из проводов на массу

загрязнения импульсного сектора

И всё будет говорить что датчик неисправен.

просто в интернете очень много тем по этим фишкам. именно Г-образным.  С прямыми нет проблем. А датчики такого типа(абс,КВ) ,любой электрик скажет-почти что вечны. 

[Grandzj 215]

После замены датчика неисправность пропала, дело было однозначно в нем. Датчик был мой. 

Неисправность была плавающей и проявлялась только на горячую. 

Edited August 7, 2017 by Grandzj

[W463 27]

20 минут назад, Grandzj сказал:

Машина глохла на ходу и чек зажигался по датчику, и без теста все было ясно. 

Не сам. 

Мой дорестайл тоже на ходу глох. Решилось заменой релюхи в блоке К40 под капотом

Edited August 7, 2017 by W463

[Grandzj 215]

У меня ошибка была только по датчику. Причем чек загорался не всегда. 

Edited August 7, 2017 by Grandzj

[Danila Master 504]

35 минут назад, Grandzj сказал:

После замены датчика неисправность пропала, дело было однозначно в нем. Датчик был мой. 

+1. Неисправность пропала. Проблема была в датчике: горячий мотор не сразу и не всегда заводился, чек загорался. Диагностировали форумчане, за что им большое спасибо. 

[Fader 331]

Езжу. Больше пока не глохнет, а там видно будет. Разъём у меня прямой и, я так думаю, с ним в этом месте вообще ничего случиться не может - он закрыт от всех неприятностей тепловым экраном.

[grom. 176]

По мере прогрева ,пусть будет 80гр. начинались перебои  и при 90 все приходило в норму . Датчик снялся и диагностировался просто,  ударом об пол - пациент оказался  труп .

[BARMALEY86 179]

Диагностика датчика КВ. Заглох и не заводится на горячий двс, полей датчик холодной водой завелся датчик полу труп не завелся рой в другую сторону .... как бы так.

З.Ы. редко но может быть датчик совсем совсем умер.

[Леха 200]

В 07.08.2017 в 20:41, iveco77 сказал:

чек по датчику зажигается в случае 

кончины датчика

обрыва провода

замыкания проводов между собой

замыкания одного из проводов на массу

загрязнения импульсного сектора

И всё будет говорить что датчик неисправен.

просто в интернете очень много тем по этим фишкам. именно Г-образным.  С прямыми нет проблем. А датчики такого типа(абс,КВ) ,любой электрик скажет-почти что вечны. 

Какой г образный? Обычный штекер, датчики на 112 113 моторах часто выходят из строя, обычное дело.

Защиту Кста снимать не нужно, все там доступно, нужно трещетку маленькую и удлинитель к ней хороший. Замена 10 минут.

[BARMALEY86 179]

Ключевое слово удлинитель.

меняется легко. менял на 113

[Леха 200]

Кста для любителей ездить на большие расстояния, имеет смысл купить новый если не меняли пару тройку лет его и бросить в авто на случай, из всей обвески самая частая поломка.

[Danila Master 504]

У меня новый в подлокотнике лежит на этот случай. Вспомнились восьмерки-девятки, где запасной коммутатор был у меня стандартным набором в машине, наравне за домкратом и отверткой. 

[Fader 331]

Больше не глохнет.

[Grandzj 215]

Вчера заглох в пробке, минут через 20 завелся, до дома доехал и все, больше не заводится. Неделю назад также заглох, но завелась сразу. Холодная тоже. Ошибки в блоке по адаптации смеси. Вроде на датчик коленвала очень похоже, но настораживает, что обороты при прокрутке стартера показывает. Он глючит?

 

Edited April 8, 2022 by Grandzj

[Леха 200]

14 часов назад, Grandzj сказал:

Вчера заглох в пробке, минут через 20 завелся, до дома доехал и все, больше не заводится. Неделю назад также заглох, но завелась сразу. Холодная тоже. Ошибки в блоке по адаптации смеси. Вроде на датчик коленвала очень похоже, но настораживает, что обороты при прокрутке стартера показывает. Он глючит?

 

Да, интересно, либо насос чудит или фильтр, проверить давления поменять датчик, датчик запасной нужно все таки иметь, из за тысячи рублей и 10 минут замены везти авто на эвакуаторе в сервис как то не логично, при замене штекер отсоединить легче после того как открутить датчик.

[Grandzj 215]

3 минуты назад, Леха сказал:

либо насос чудит или фильтр

Насосы гудят вроде, когда активацию включаешь. Датчик купил, буду собираться с силами поменять - тесновато там.