500 vs 400: правда ли это?

[sandrider 0]

Цитата из теста "Авторевю":
"Кстати, в этот день я прокатился и на «пятисотом» G-вагене, и на самой мощной турбодизельной версии G 400 GDI. И если выбирать между двумя последними, я бы предпочел высокомоментный турбодизель - он прекрасно ладит с «автоматом», из-за чего управлять тягой намного проще. И подвеска заметно мягче и комфортнее - разве что на любых виражах G 400 GDI заметнее кренится и начинает визжать шинами на совсем безобидных скоростях. A Mercedes G 500 / Мерседес G 500 жестче и при этом больше рыскает на скоростях до сотни."

Правда это, насчет, подвески?

[Alex 400CDI 0]

По паспорту 400 разгоняется до сотни на 0,3 сек медленее. Расход ну в 1,7 - 2 раза меньше. Подвеска одинакова. При минус 35 заводится без проблем. Ну если с 5 на 3 переходить при обгоне то дымнет неслабо и все.... И ничего не рыскаетПравда незнающие на других пепелацах думают дизель и пытаюццца вести себя неуважительно иногда....пробуют объехать справа .

[Гость G-class]

Alex 400CDI said:

Правда незнающие на других пепелацах думают дизель и пытаюццца вести себя неуважительно иногда....пробуют объехать справа .

фигня вопрос, снимаем шильдик 400CDI и вешаем G500

[Serge.Fr 96]

707 said:

фигня вопрос, снимаем шильдик 400CDI и вешаем G500

фигня вопрос, снимаем шильдик 400CDI и вешаем AMG

[Vlad_G 11]

Да чего уж там!!! G V12 BRABUS

И при обгоне ДЫМНУТЬ НЕСЛАБО в подтверждение МОЩИ!!!

[Гость G-class]

Vlad_spb said:

Да чего уж там!!! G V12 BRABUS

И при обгоне ДЫМНУТЬ НЕСЛАБО в подтверждение МОЩИ!!!

ну и синие писалки тогда не забыть, а то зубилисты уважать не будут

[Vlad_G 11]

Нада тему в тюнинх переносить....