Костя G300 123 Report post Posted August 23, 2019 Однополчане, возник вопрос. Означает ли рисунок что помпа разборная? В оригинале она выглядит так Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Oleg999 929 Report post Posted August 24, 2019 Разборная, только запчастей в продаже я не нашёл. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Fader 340 Report post Posted August 24, 2019 Что, потекла? Здесь где-то была информация о том, как парень эту помпу разобрал, заменил сальник и нагнетатель, купив их отдельно. Ищи. А вообще от буса подходит со сто вторым мотором. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
thunderguy 12 Report post Posted August 24, 2019 4 часа назад, Fader сказал: Что, потекла? Здесь где-то была информация о том, как парень эту помпу разобрал, заменил сальник и нагнетатель, купив их отдельно. Ищи. А вообще от буса подходит со сто вторым мотором. Сталкивался недавно да и на форуме вроде спрашивал, для Геликовского 102 мотора не подходит помпа ни от чего кроме оригинал от Гелика, приколхозить конечно можно все что угодно, но как говориться чтобы было болт он, только оригинал. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Костя G300 123 Report post Posted August 24, 2019 8 часов назад, thunderguy сказал: Сталкивался недавно да и на форуме вроде спрашивал, для Геликовского 102 мотора не подходит помпа ни от чего кроме оригинал от Гелика, приколхозить конечно можно все что угодно, но как говориться чтобы было болт он, только оригинал. До этого был коротыш с клиновидным ремнем. На такой мотор без проблем находил дубль. На этом же моторе ручейковый. И дубли вроде как перестали делать. Оригинал онли за 25000р. На обычный легковой мотор не дороже 4000.. Абидна да... Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Garin 132 Report post Posted August 24, 2019 У меня лежит еще на полке такая помпа. Даже две, возможно. Снималась когда-то с ходовой машины. И на полке лежит в сухом помещении, даже отапливаемом. Но лежит лет восемь)) Тысяч за 8 я с ней расстанусь. Ну а если потечет (сразу), то деньги верну и извинюсь. Но не более того) Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Костя G300 123 Report post Posted August 25, 2019 17 часов назад, Garin сказал: У меня лежит еще на полке такая помпа. Даже две, возможно. Снималась когда-то с ходовой машины. И на полке лежит в сухом помещении, даже отапливаемом. Но лежит лет восемь)) Тысяч за 8 я с ней расстанусь. Ну а если потечет (сразу), то деньги верну и извинюсь. Но не более того) На пока не приедет новая не жалко рубля скажем 4.. так как ресурса от беу не будет палюбому ещё и переживать на дальняк когда потечёт.. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Fader 340 Report post Posted August 25, 2019 24.08.2019 в 12:40, thunderguy сказал: Сталкивался недавно да и на форуме вроде спрашивал, для Геликовского 102 мотора не подходит помпа ни от чего кроме оригинал от Гелика, приколхозить конечно можно все что угодно, но как говориться чтобы было болт он, только оригинал. От буса со сто вторым абсолютно точно подходит. У меня была такая, но продал давно. У неё носик на вентилятор более длинный по сравнению с другими от сто второго. Где-то здесь на форуме я даже номер с неё выкладывал. Он начинался с буквы R. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Garin 132 Report post Posted August 25, 2019 4 часа назад, Костя G300 сказал: На пока не приедет новая не жалко рубля скажем 4.. так как ресурса от беу не будет палюбому ещё и переживать на дальняк когда потечёт.. Насчет ресурса не соглашусь. В прошлом году по-быстрому подкинул себе на 126-й Мерседес (М117) бэушную помпу с той же полки. Только отлежала она там лет на 5-6 дольше этой геликовской. Новая что-то за 10 тыр переваливала, жалко было. Итог - год работы (лето) и порядка 12 тысяч пробега с тех пор - полет нормальный. По своему опыту я бы не стал переживать по поводу ресурса бэушки (применительно к помпе). А переживал бы по поводу того, что потечет в первый день. Но это мой личный опыт. Впрочем, двадцатилетний. Ну а что до ценника - зверь редкий, торопиться некуда. Может и еще с десяток годиков полежать. Ну, впрочем, подвинусь до семи. Из уважения к желанию эксплуатировать 460 с М102 Пы сы про дальняк - из 12 тыр км шесть были по Европе, и еще 2 поездки по 1000 и 1500 км от дома. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Fader 340 Report post Posted August 26, 2019 14 часов назад, Garin сказал: Насчет ресурса не соглашусь. В прошлом году по-быстрому подкинул себе на 126-й Мерседес (М117) бэушную помпу с той же полки. Только отлежала она там лет на 5-6 дольше этой геликовской. Новая что-то за 10 тыр переваливала, жалко было. Итог - год работы (лето) и порядка 12 тысяч пробега с тех пор - полет нормальный. По своему опыту я бы не стал переживать по поводу ресурса бэушки (применительно к помпе). А переживал бы по поводу того, что потечет в первый день. Но это мой личный опыт. Впрочем, двадцатилетний. Ну а что до ценника - зверь редкий, торопиться некуда. Может и еще с десяток годиков полежать. Ну, впрочем, подвинусь до семи. Из уважения к желанию эксплуатировать 460 с М102 Пы сы про дальняк - из 12 тыр км шесть были по Европе, и еще 2 поездки по 1000 и 1500 км от дома. Соглашусь. По поводу ресурса бэушной я бы не парился. Если сразу не течёт, то и не потечёт ещё очень долго. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites