Что делать с угнаной машиной...

[Reklamist 18]

В большинстве случаев клиент на ворованный автомобиль известен заранее. Джипы ТЛК и Лексусы уходят за Урал. Только надежная японская подвеска выдерживает ужасные дороги Российских глубинок. А бизнесмены и чиновники в Сибирских городах хорошо известны сотрудникам ДПС и их предпочитают лишний раз не тормозить. Мерседесы и БМВ чаще уходят на Кавказ.

Пока автомобиль стоит в отстойнике, злоумышленники изготавливают на него «оригинальный», в большинстве случаев «немытый», воздух (свидетельство о регистрации транспортного средства (СР ТС) и госномера) «дальнего» региона, отличного от того в который планируется отправить машину.

Откуда берут такие СР ТС? Одна из наиболее удачных схем получения таких СР ТС такова: злоумышленник покупает самый дешевый автомобиль, к примеру АЗЛК-2140 за 100-150 долларов, и ставит его на учет в какой-нибудь из деревень Архангельской области, где МРЭО работают один день в неделю. За 300-500 долларов сотрудник МРЭО ставит эту машину на учет с заменой ПТС, но «не вписывает» в чистый бланк ПТС и чистый бланк СР ТС данные о Москвиче, а выдает этот комплект документов в незаполненном состоянии + госномера. Что мы имеем? По базе распределения спецпродукции документы будут проходить. В розыске они значится не будут и без звонка в этот отдел МРЭО либо в Управление ГИБДД этой области не «пробъешь» на какой именно автомобиль выдавалось СР ТС с этим номером.

Затем у автомобиля перебивают номер двигателя, меняют табличку и переваривают кусок рамы с VIN-номером, изготавливают ключи, меняют порванные или поломанные детали салона и вешают поддельные номера. Вся вышеописанная процедура занимает от двух-трех дней до двух недель. Всё. Автомобиль готов к отправке в другой регион.

Переправляют авто в регионы несколькими способами.

Новые и полутора-годовалые авто – контейнерами. Но пока едешь до контейнера нужно быть готовым к тому, что тебя «хлопнет» ОР ДПС УГИБДД г.Москвы. Экипажи этого подразделения заняты отловом таких автомобилей. Сумма откупа от экипажа Отдельной Роты составляет от 2 000 до 7 000 долларов и зависит от нескольких факторов, а именно: случайная ли это встреча или перегонщиков продал за 300-1000 долларов кто-то из их «коллег» или один из участников процесса перебивки\подготовки документов, а также от цены перегоняемой машины. Развод «перегонщиков» сотрудниками ОР ДПС начинается с того, что экипаж ОР вычисляет в потоке (встречном или попутном) потенциальную жертву. Блестящий сверкающий джип с 47 или 98 регионом догоняют, пару-тройку раз крякнув и по громкоговорителю требуют прижаться к обочине. Члены экипажей, которые занимаются подобной работой, хорошие психологи. Просят пересесть водителя-перегонщика в свой автомобиль и начинают внимательно изучать документы и идентификационные номера на кузове автомобиля. Если документы фальшивые или перемытые, то они на глаз это определят, если же «немытый» воздух, то в первую очередь ДПСники под 10-кратной лупой внимательно изучать подпись начальника МРЭО и печать (часто бывают на оригинальном «немытом» СР ТС подпись стоит поверх печати, тем самым выдавая подделку). Затем со своих мобильных телефонов начинают звонить в МРЭО, где якобы по документам зарегистрирован данный автомобиль, при этом внимательно наблюдая за реакцией водителя-перегонщика. Большинство перегонщиков сразу же начинают решать вопрос на месте и им это благополучно удается сделать. Если же сотрудники установят, что перебит номер двигателя или заклепки на табличке мало похожи на оригинал или переварен кусок рамы, то начинается разговор в котором сотрудники ДПС начинают давить на то, что они сейчас поднимут сводку по угонам аналогичных машин за последние две недели и выяснят, что за этот период было угнано всего-то десяток Тойота-Лэнд-Крузер-100, черного цвета, с дизельным двигателем 4,2л., на котором ехал наш горе-перегонщик. И сразу же задают перегонщику вопрос – сколько из десяти владельцев опознают в этом джипе свой автомобиль? Ответ – десять. И сразу же следует другой вопрос - а сколько денег предложит «пострадавший» чтобы этот автомобиль отдали ему или вдруг «случайно» обнаружили в солнцезащитном козырьке семейную фотографию? Ответ… Вот тут и начинается разговор о деньгах, которые готов предложить «перегонщик»…

Больше преград в лице сотрудников ДПС на пути нет, т.к. среди территориалов (сотрудники ДПС административных округов) профессионалов очень мало – все они уже давно ушли работать в ОР ДПС, СП ДПС и другие коммерчески выгодные подразделения. В процессе постановки машины в контейнер можно встретится с другими службами нашего доблестного ГУВД, но это отдельная тема для другой статьи.

Двух-трехлетки перегоняют по тем же самым документам купленные сотрудники ДПС. Чаще сам покупатель из глубинки привозит тамошнего сотрудника ДПС, в чине капитана или майора и они без лишних вопросов доезжают до точки назначения. Правда иногда их коллеги на Ростовском посту (самый «тяжелый» пост ДПС) умудряются «развести» на косарёк-другой даже своих коллег – сотрудников ДПС другого региона.

Слизано там - Форум G-class - почему утрачена ссылка?

[Локи. 15]

Интересный сайт. Мне кажется, что имеет смысл закинуть его в =полезные ссылки=. Не хочу обидеть автора статьи, но сложилось ощущение, что он знает то о чем пишет не по наслышке.

[maximka 0]

правда полезный ресурс....и все что написано подтверждается словами знакомых кто этим занимался

[майкл 25]

Статья хорошая, но ..................не актуальная. Этот способ легалдизации ТС прикрыт уже как пару лет назад.

[Admiral 51]

майкл said:

Статья хорошая, но ..................не актуальная. Этот способ легалдизации ТС прикрыт уже как пару лет назад.

Чуствуется эксперт в правовых вопросах
Почаще появляйтесь и комментируйте, очень интересно!

[Локи. 15]

майкл said:

Статья хорошая, но ..................не актуальная. Этот способ легалдизации ТС прикрыт уже как пару лет назад.

Убедительная просьба, поподробнее раскрыть тему...

[Ретривер 0]

По-моему в самой захолустной деревне уже есть общая база. Где по гос. номеру выдадут какая машина этому номеру принадлежит. В защиту своего мнения скажу, со мной в универе учился человек из Ельца, у него Волга с Елецкими номерами. Пробивали. Результат пробивки: Волга из Ельца. Это было лет 5 назад, а сейчас и подавно, пробей номер, а там будет Москвич. Плюс, как пустой ПТС? Они же на принтерах там печатают. Да принтер можно подобрать, конечно, но тогда пропечатка от принтера будет поверх штампа и подписи, а шатмп всегда ставится на пропечатанное, тут уж не надо обладать умом Евклида, что бы определить, что печать была поставлена ДО надписи в ПТС.

ИМХО, статья - типичная ботва.

[Reklamist 18]

майкл said:

Статья хорошая, но ..................не актуальная. Этот способ легалдизации ТС прикрыт уже как пару лет назад.

тока машины такие до сих пор выползают...

[майкл 25]

Reklamist said:

майкл said:

Статья хорошая, но ..................не актуальная. Этот способ легалдизации ТС прикрыт уже как пару лет назад.

тока машины такие до сих пор выползают...

Ну естественно выползают.Сколько ж их таких "налупили" в то неспокойное время. Найти то их можно толькопри пробивки, экспертизе и тп А так.........по докам все впорядке.
А вообще, сейчас тема актуальна другая. Машины "двойники".Ну , про них,как нить в следующий раз расскажу.

[Reklamist 18]

Так один из двойников обязательно будет с перебитыми номерами. Экспертиза рулит тогда. Если только агрегаты не заменены легально... Тоды сюрприз т.к. отсутствует единая база...