Замена пружин

[FISHGUN 136]

Здравия! Имеется необходимость поменять передние пружины на усиленные (задние уже поменяны), сложна ли замена, можно ли обойтись без подъёмника, скажем, при помощи стяжек? Передние пружины оригинал, вполне норм, если кому интересны - пишите/звоните

[Oleg999 925]

Я ставил усиленные, на подъёмнике было сложновато их засунуть. Но мы кардан не откручивали и тормозные шланги тоже.

[Gangster 109]

Менял пружины несколько раз (пока не подобрал под нужный лифт и жесткость) с помощью 3-4 стяжек и двух домкратов ( один под мост, другой под раму). Амортизатор лучше открутить, так можно ниже опустить мост, следить за натягом тормозных шлангов. По личному опыту - задние менять проще передних, т.к. они короче и диаметр больше.

Edited March 14, 2020 by Gangster

[Danila Master 508]

Успешно менял пружины на усиленные, более длинные оме. Обходился стёжками на земле, без всякий подъёмников. Амор снимал, так как их тоже менял.

 

[Gangster 109]

Кстати после замены пружин на усиленные тормозные шланги стали работать в натяг и в местах изгиба на концах появились трещины (буквально за полгода), пришлось заменить на удлиненные +4 см.

[FISHGUN 136]

Шланги у меня заменены на армированные, ноя не уверен, что они длинее, скорее всего - их сделали равными по длине оригинальным. Вобщем, самому лезть не стОит, я понял. Спасибище за советы!

[Олексий 200]

Риф родил пружины на Гелик . +25 кг и + 20 мм . Никто ещё не пробовал ? Пока не нашёл размеров , интересует длина , количество витков и главное диаметр проволоки . Может у кого уже лежат в магазе по соседству ? Цена приемлемая , 7 с копейками кРуб за передние и кажется 9 за задние . Похоже , бизнес Влад Спрингс закончился в Гелендваген совсем формате , во всяком случае ...

[Gangster 109]

У меня почти 2 года на 463 задние пружины Риф от Патруля стоят. Диаметр 19 мм, высота 47,5-48 см. Очень доволен, не просели совсем, хотя гружу авто прилично и езжу по лесам.

[Oleg999 925]

9 часов назад, Gangster сказал:

У меня почти 2 года на 463 задние пружины Риф от Патруля стоят. Диаметр 19 мм, высота 47,5-48 см. Очень доволен, не просели совсем, хотя гружу авто прилично и езжу по лесам.

А амортизаторы какие? У меня задние "местного разлива" + бильштайн Б6. На маленькой скорости по болтшим буеракам, норм. А вот по гребеёнке, и прочим мелким неровностям-жесть. Такое ошущение что испытательный вибрационный стенд)))

[Gangster 109]

1 час назад, Oleg999 сказал:

А амортизаторы какие? У меня задние "местного разлива" + бильштайн Б6. На маленькой скорости по болтшим буеракам, норм. А вот по гребеёнке, и прочим мелким неровностям-жесть. Такое ошущение что испытательный вибрационный стенд)))

У меня бильшайн B4 + навернуты "солдатики" для удлинения штоков на 5 см под размер лифта, что бы обеспечить хорошие ходы подвески.

[Олексий 200]

Ну Риф задние Патрулевские это по моему перебор . Только если груженному всегда ездить . Там пруток 19 мм по моему - товарищ на Патруле год поездил и снял , на пустой машине жёстко говорит . Если кому надо , кстати , у него валяются в гараже , продаются . 

А аморты у меня стояли впереди и сзади Боже , передние поменял для експермента на Добинсоны с Дефендера - разницы не увидел . Сдаётся мне , что надо либо разориться на Кони , либо попробовать вколхозить Маз/ КАМАЗ .Задние верхние опоры все равно из швелерка самодельные , отрезать их нафиг и приварить уши . Если понравиться как на ходу , тогда можно взять ещё пару и переварить внизу вместо уха шток . Там дно толстенное , можно смело варить . Может выйдет дёшево и хорошо . Шток толстенный , резервуар большой , масла много внутри .

[Gangster 109]

Для моих задач как раз 19 мм пруток оптимальным оказался. У меня машина для рыбалки и охоты, плюс в деревню и из деревни барахло вожу, поэтому обычно большую часть времени нагрузка в багажнике от 300 кг и прицеп частенько на хвосте.

До этого у меня тачдоги стояли - вот там было жестоко - 20 мм пруток, подвеска вообще не работает, пока менее полутонны не положишь в багажник.

[Олексий 200]

11.01.2021 в 21:20, Олексий сказал:

Риф родил пружины на Гелик . +25 кг и + 20 мм . Никто ещё не пробовал ? Пока не нашёл размеров , интересует длина , количество витков и главное диаметр проволоки . Может у кого уже лежат в магазе по соседству ? Цена приемлемая , 7 с копейками кРуб за передние и кажется 9 за задние . Похоже , бизнес Влад Спрингс закончился в Гелендваген совсем формате , во всяком случае ...

Последние эксперименты . Вчера приехали передние пружины Риф для Гелендвагена . Длину не мерял , диаметр прутка почти 1,5 . Т.е. на 1 мм толще красных и оранжевых +/- . назад родственнику заказали дёшево и сердито - Клаксон на Патруля 161 . С недели все это засунется в  длинный 350й с 606 и без всякого лишнего навесного , стандарт  ( для понимания веса ) . По итогам - померяю чего получилось от центра колёса до арки и отпишусь .

Хрень написал , пруток 15,5 мм .

[Oleg999 925]

Ждем результатов.

[Олексий 200]

Предварительные итоги . 

Передние Риф Гелендваген диаметр прутка 15,5 мм . Высота от центра колёса до расширителя 52 см 

Задние Клаксон Патруль 161 диаметр прутка 18 мм . Высота от центра колёса до расширителя 60 см .НО . В машине нет задних сидений , ковров , запаски и пустой бак . Т.е. на пару см наверное ещё сядет . Ну и отрезать чуток невелика проблема . Что интересно , у меня стоят какие то под тот же Патруль японческие тюнинх +20 мм + скоко то килограмм с проставками примерно 3 см - высота 62 см , но у меня запаска тяжеленная 32я , пара доп сидений в багажнике , железный бампер и шмурдяка напихано с инструментом 20-30 кг наверное ...Толщина прутка 17 мм .

Как то так . Как себя машина поведет в плане дубово или нормально - пока не знаю .Будет возможность - прокачусь .

[FISHGUN 136]

Я поставил передние "Клаксон", типа усиленные, однако передняя часть, по сравнению со стоковыми, не поднялась (по крайней мере, на глаз не заметно)

[Gangster 109]

Передние на 460 и 463 поставил Бильштайн с двумя былыми метками (типа аналог соответствующего оригинала). Толщина прутка 15,5 мм (против 14 мм), но на один виток меньше. В итоге лифт не большой, всего пару см, относительно стоковых с оранжевыми метками, но машина стала более собранная, валкость и крены стали меньше. Мне понравилось. К ним проставки полиуретан 4 см. На зад РИФ от Патруля. В итоге 35 колеса

Edited January 4, 2022 by Gangster

[Grandzj 229]

Такие метки что значат и какие пружины +- могут подойти вместо них? Опять сломалась одна, хочу на неоригинальные поменять. 
 

[филипп 28]

пробуй расскажешь

[Artem 346]

Владовские ещё существуют ? 

[SSV 26]

19 минут назад, Artem сказал:

Владовские ещё существуют ? 

https://www.vlad-springs.com/?option=com_acym&ctrl=fronturl&task=click&urlid=2&userid=1314&mailid=82

[Гоша 408]

2 часа назад, Artem сказал:

Владовские ещё существуют ? 

Отзывы на драйве не однозначные 🤔 РИФ больше хвалят. Но сам не эксплуатировал те хз.

[Gangster 109]

У меня задние РИФ уже 5 год (весной будет 5 лет как поменял). Проблем с ними ни каких, очень доволен, за эти годы практически не просели (ну может на 3-4 мм), хотя авто у меня грузится по полной и ездит в т.ч. и по бездорожью. Родные пружины в таком режиме быстро лишались крайних витков, а эти живут нормально 

[280ge 6]

У меня W460 1982г. куплен в 1997г. через примерно пять лет сломался нижний виток задней пружины,поставил оригинал от Мерседес, опять сломался один виток,поставил "Клаксон" в 2015г. ни каких проблем.  Спереди родные пружины просели,поменял на родные от Мерседес,через несколько лет морда просела набок, поставил в 2014г. на перед Бельштайн который купил в Норвегии, до сих пор перед не просевший и ровный.

Edited February 2, 2024 by 280ge
фото

[Grandzj 229]

Задние пружины без стяжек для пружин можно заменить или нужны?