Дакар 2006

[Desert Foxx 251]

Сегодня в ходе 11 этапа гонки автомобиль под номером 320 немецкой команды ORC, ведомой Элен Лор, ударом сзади "подбил" автомобиль экипажа Иванов/Демьяненко российской команды.
Насколько я смог разобраться в происходящем, обе машины после ремонта участвуют в гонке дальше.
Для тех, кто не в теме - в команде ORC есть наши люди! Это Виталий, известный в тут в конференции как Vitaluj
Желаем удачи!

[Desert Foxx 251]

Не, все-таки российская машина сошла...
Цитирую сайт команды: "...К сожалению, сегодня команда "Nissan Tecnosport Russia" закончила участие в ралли Дакар 2006. Вчера ночью машину всё-таки дотащили до бивуака и пытались восстановить всю ночь. Сегодня утром экипаж под номером 343 вышел на старт и попытался продолжить борьбу, но, после всех вчерашних повреждений, это оказалось технически невозможным..."

[oris 0]

Desert Foxx said:

Для тех, кто не в теме - в команде ORC есть наши люди!

действительно наши неча россиянам на ниссанах ездить
а ORC дальше прет?
просветите хоть, каку машин в этот раз они подготовили

[Desert Foxx 251]

oris said:

Просветите хоть, каку машин в этот раз они подготовили

Форум G-class - почему утрачено изображение?


Karosserie:
alle Teile aus GFK/CFK

Aufbau:
LxBxH 4780x2000x1960 mm, Radstand 2915 mm, Mindestgewicht 1750 kg

Rahmen:
Gitterrohrrahmen mit integrierter Sicherheitszelle aus 25chromo4, Tankinhalt: ca. 450 Ltr.

Fahrwerk:
Vorn und hinten Einzelradaufhängung mit doppelten Querlenkern, 8-fach Stoßdämpfer FOX, 16-fach Federn EIBACH, vorn und hinten innenbelüftete Scheibenbremsen, Bereifung 235/85R16 BFGoodrich Competition G1

Kraftübertragung:
permanenter Allradantrieb, Vorder- und Hinterachsdifferenzial (X-trac) mit Lamellensperre, Fünfgang-Automatik

Motor:
V6-Saugmotor (Benzin), Hubraum 3498 cm³, Leistung ca. 207 KW (280 PS) bei 6000 U/min., max. Drehmoment 350 Nm bei 5300 U/min., Luftmengenbegrenzer 32 mm

Fahrleistungen:
0 - 100 km/h: 8 s
Höchstgeschwindigkeit: ca. 200 km/h


Форум G-class - почему утрачено изображение?

А это Унимог-техничка.

Aufbau:
Kofferaufbau mit integrieter Werkstatt und Ersatzteilregal

Fahrwerk:
Vorder- und Hinterachse Schraubenfedern verstärkt mit 8-fach 3" FOX Stoßdämpfer, Bereifung 365/85R20, Tankvolumen ca. 550 Ltr.

Kraftübertragung:
permanenter Allradantrieb, 100% Sperren an Vorder- und Hinterachse

Motor:
R6 Turbo, Hubraum 6374 cm³, Leistung ca. 207 Kw (280 PS) bei 2200 U/min.

Fahrleistungen:
Höchstgeschwindigkeit: ca. 130 km/h

[MacWrangler 44 0]

Вообще интересная фигня: на сайте Дакара оченгь сложно найти текущее положение команд по категориям :((( и вообще какие-то трудные они...

В "общих результатах" по всем легковым экипаж N 320 Лор-Руф среди 76 машин не значится... Слегка помогает вот это: Форум G-class - почему утрачена ссылка?

Но у них нет результата на 12 этапе а у других, кажется, есть

[MacWrangler 44 0]

Еще несколько картинок по теме:

[MacWrangler 44 0]

На 11-м этапе: 74 место (из 82), время 8 часов ровно, отставание от лидера на этапе - 4 часа 52 минуты....

[Desert Foxx 251]

Вот наш друг и соратник - участник Дакара 2006 Виталий Руф!