Поездка автомобилем на русский Йух

[Водилыч 0]

Поездка автомобилем на Русский Йух.
Написано по состоянию на осень 2006 года. Посему некоторые реалии в 2007 году могу немного отличаться от изложенного.
Начало для выезжающих со МКАД.
Лучше всего стартовать по М4 от выхода трассы из Бирюлево через МКАД на Ростов-на-Дону (РНД) по указателю.
Рабочее место встречи, если едете колонной, будет сразу же за выездом на трассу с правой стороны. Это АЗС ТНК.
Дорого до Воронежа (около 550 км) не вызывает проблем, разве что после 270 км хорошая дорогая напрочь заканчивается.
И не будет её практически до самого конца Липецкой области.
Писс-стопы и заправки рекомендуется делать одновременно и всем, чтобы не рвать график движения колонны.
Выехав часов в пять утра от МКАД, часам к 10 вы будете в Ельце (Липецкая область), где и рекомендуется сделать первую остановку.
За Задонском будьте внимательны - гайцы секут сплошные и обгоны.
Перед Воронежской областью вас встретит населенный пункт Конь-Педаль...ээээ... Конь-Колодезь.
Поблизости идёт участок платной дороги и все гайцы об этом знают, равно как и водители.
По обе стороны часто работают машины скрытого патрулирования, радаром следят за скоростью тех, кто ещё не понял, что не на платной, и тех
кто уже хочет на платную дорогу. Впрочем, в тех местах разницы в качестве платной и бесплатной дороги я не заметил.
Если кого поймали на скорости, не валите на то, что идёте колонной, так как могут припаять ещё за нарушения правил ДД на счёт
движения колонной. Правило движения неформальной колонной для вас одно - не нарушать!. Если нарушил, то каждый отвечает за себя сам.
И колонна вмешивается (как свидетели) если только гайцы начинают явно вымогать денюшку.
Но вот вы подъезжаете к Воронежу. Время обеденное - около 13-14 часов. Скоро вы свернете с М4 и поедете региональной трассой.
Не пропустите поворот на региональную трассу. Это будет направо сразу же перед пикетом на въезде в город. Указатель дороги
А 144 КУРСК. НЕ ПРОПУСТИТЕ, поворот очень незаметный.
Итак, свернув в сам Воронеж, вы можете пообедать в Макдональдсе и все прочее там же сделать, а также сфотографироваться у памятника Котёнку с улицы Лизюкова (культовый мультик советкой эпохи), тем более, что Макдональдс метрах в 50 от этого памятника. Ориентируйтесь по указателям, там их много, вы выходите на "объездную трассу" Воронежа. Смысл в том, чтобы держаться всё время правой стороны.
Из заправок НЕ рекомендую АЗСы сразу на въезде в Воронеж - недолив и бодяжный бенз вам обеспечены, проверено не на одном автолюбителе.
Выехав на прямую дорогу на Курск А144, доезжаете до Т-образного перекрёстка. Тут же стоит бывший пост ГИБДД, переделанный под какую-то лавочку. Курск пошёл прямо, вам - НАЛЕВО.
По указателям ваш маршрут - Солдатское, Острогожск, Россошь. Дорога , по моему, Р121. Могу соврать в номере этой дороги. Забыл.
Но что Р и что есть единица и двойка - это точно.
В добрый путь, фактически до Богучар, это уже конец Воронежской области. Заправки по дороге все хорошие.Даже вагонного типа.
Объяснение простое- чужие тут не ездят. А за недолив или бодяжный бенз свои же могут вагончик при заправке ненароком сжечь.
Маленькое замечание. Если вы не выехали из Москвы в пять утра, а допустим, часов в 10, то вы можете заночевать в Россоши.
Гостиница там есть по названию Алан. Очень неплохой отельчик, реально 3+звезды, номер со спутниковым ТВ, завтраком, даже дают одноразовые тапочки. Расположена она ровно на полпути от Москвы до Анапы. Подходящий вариант для тех, кто не любит ехать, "выпучив глаза", ныряя под встречные фуры при свете южного заката. Впрочем, по моим наблюдениям,такой стиль езды очень характерен для зубиловодов с новыми номерами.
В Россоши вы будете как раз часам к 22-23 местного времени.
Но если вы всё-таки выехали в пять утра, в обед проехали Воронеж, потом свернули на А144, а с нее на Р 121 (типа), то к часам 16 местного времени вы возвращаетесь на М4 в районе Богучар .Участок Воронеж -РНД по моему одометру 682 км.
Когда вы вышли опять на М4, вам направо. До РНД часов пять езды по маршруту Богучар - Миллерово-Каменск-шахтинский- Новочеркасск- РНД.
В прошлом году дорогу делали участками, подозреваю, что в этом году не доделали. Поначалу от Богучар дорога красивая, двухполосная, песня, а не дорога, спуски-подъёмы, приятный пейзаж за окном. Первые километров сто. А потом начинается полная пицунда. Многополосье кончается, остаются две, попутная и встречная. Плюс строительная техника. Также остаются спуски и подъемы. И к ним добавляются коптящие и чадящие фуры, толком не способные не на горку въехать, не с нея съехать, а хищные гайцы очень секут за знаками "Обгон запрещён" и за пересечением сплошной. Тем более, что рельеф местности и бинокли позволяют это им делать крайне результативно. Я подозреваю, что в этом месте нормальной дороги не будет никогда, потому как где иначе будут кормиться местные гайцы? Спасает только одно - заправок много и все они неплохие в смысле топлива. Кое-где на АЗС даже душ есть, не говоря о магазинах.
Но вот все ужасы прошли и часам к 22-23 местного времени вы приближаетесь к мотелю "Евразия". Это 1059 км по знакам километража (если с прошлого года ничего не поменяли).
Тут можно заночевать. Впрочем, любителям экономить, или просто свежего воздуха можно порекомендовать более бюджетные и менее комфортные мотели, которых по трассе до РНД довольно много.
Ваша первая ночевка в Евразии вам понравится, если вы попросите, чтобы вас поселили в корпусе во дворе мотеля, а не в главном, который выходит на трассу.
Мне, например, спится после руления хорошо, а вот попутчики слышат звук проходящего по трассе движения и, несмотря, на стеклопакеты, заснуть не могут.
Многолетний опыт остановки в Евразии был омрачён однажды слегка неприятным инцидентом, когда в кафе "Осиное гнездо" (тут же) я решил купить себе ужин в виде отбивной котлеты с гарниром.
Вышло 600 рублей. Оказалось, что двести на самом деле, но после того, как вместе с тёткой всё взвесили и посчитали. Впрочем,мы едем на "русский йух". Другие мотели ещё хуже.
Чем южнее, тем ярче свойство аборигенов - содрать с проезжающего побольше денег, пусть не всегда самым честным образом, тупо наценив 200 процентов. Обвес, обман, недосдача - обычная практика рыночных отношений в розничной торговле. В общем, аборигенов можно понять - талантов и ума Бог не дал, а море и побережье дал, пусть всего и на четыре месяца в году, с июня по сентябрь.
А бабок хочется всегда.
После ночёвки в Евразии (или где-то поблизости) есть смысл принять решение - хочется ли нам острых ощущений от грядущих приключений в Цукеровой балке или мы хотим мирно ехать к морю?
При положительном ответе на вторую часть вопроса маршрут такой:
Сразу за мотелем Евразия съезд на объездную Ростова на Дону. Указатель км "1062" и мост через Дон. Сразу за мостом на правый съезд по указателю "Порт" и едем вдоль Дона. Дорожка узкие, кругом кафешки и мотельчики, запримечайте, которые понравяться, на обратном пути тут остановитесь и перекусите. В конце дороги вдоль Дона - развязка и пост ДПС, где вас, скорее всего, остановят менты в белых рубашках - просто проверить документы. У поста вы берете правее, под мост, затем разворот налево и вверху направо.
Через 17 км на выезде из РНД ещё один пост ДПС. Примета- памятник и заправка ТНК. Через несколько км направо по указателям будут Батайск, Азов и Таганрог. Вам - на Азов/Таганрог. Через примерно 5 км дорога уходит прямо на Таганрог, а в Азов - направо и надо проехать над таганрогской трассой. Затем будет кольцевой перекрёсток, налево - Батайск, направо - Азов. Вам - на Азов.
Прямо по дороге вы въедете в Краснодарский край, по указателям на Староминскую. На въезде в Край на посту ДПС обязательно остановят. Проверка документов и регистрация. И всё.
Для поездок по "РУсский йух" рекомендую купить атлас Краснодарского края, желательно Военной типографии, что в Москве на Большой Полянке расположена. Карты генштабовские, точные и подробные.
Ваш маршрут от Староминской следующий(все дороги по станицам и городам объездные):
Новоминская- Каневская-Тимашевск-Славянск-На -Кубани- Старонижнестеблиевская-Полтавская.
В Полтавской развязка на моря - Азовское и Чёрное.На Азове делать нечего, ИМХО. Ближайший крупный курорт Черного моря - Анапа. От Анапы вдоль моря доедете до Адлера.
Поэтому, доехав туда, принимаете решения сами, куда ехать.
Все дороги свободные, ментов мало, фур почти нет, указатели и заправки есть. Качество покрытия - хорошее.
Могу посоветовать какие-то места отдыха (пансионаты, не совсем бюджетные), где последние годы останавливались, причём с грудным ребенком.
Любителям тихого семейного отдыха и чистоты на улицах крайне не советую ехать в Сочи, да и вообще во все города. В приморских посёлках народу меньше, а качество размещения при тех же ценах лучше.

[Doctor 18]

Хорошо, подробно, толково. Вопросы неизбежно будут возникать, но вот окончательные ответы на них даст только дорога.

[Doctor 18]

Что за страсти в Цукеровой балке, что её надо объезжать немалым крюком?

[Vlad_G 11]

Интересно на скока километров это больше , кажется что на много на досуге посчитаю Так проехать можно для интересу!

[Водилыч 0]

Первый крюк - Воронеж-Россошь-Богучар, разница около 20 км по сравнению с федеральной трассой.
Второй крюк - посчитайте, кто куда едет. Если на Горячий ключ, то одно, если просто на побережье, чтобы выбирать место, как мы собственно и делали несколько лет подряд, это совсем другое .Засад ещё в том, если ехать через Краснодар, что неминуемое поедешь по Адыгее, а там свои законы. На всё. И никто никогда не отмажет, если что. Самое банальное разводилово - на алкоголь.

[shura 0]

Адыгею лучше проходить ночью, если днем и остановили, тода лучше выйти из машины протянуть документы, улыбнутся спросить как дежурство, уезжая пожелать удачи, пообщатся о погоде машинах, и заготовить легенду о том что либо посетил столь чудный край заезжая к родствкнникам, или уезжая от них решил скататься на моря. Понятно что это понты но Кавказ это мир понтов. Есть одна пословица - если бы понты светились то в Нальчике, Черкеске, Адыгкйске, Махачкале были бы белые ночи ))))