Grandzj 229 Report post Posted September 29, 2020 19 минут назад, Oleg999 сказал: Сними крышу с чулка, масло предварительно лучше слить. Зачем лезть в главную пару, если с высокой вероятностью порвало шрус? 2 Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Олексий 200 Report post Posted September 29, 2020 13 часов назад, Artem сказал: паджеры ездят на заднем приводе, поэтому и шрус маленький. А вообще конечно их суперселект удобная вещь Да , но попав в жопу - они включают полный ... А если хазяин уже затолкал 32-33 колесья , да ещё блокировку затолкал ... ? . Я как то на наших местных покатушках с претензией на гонку наблюдал как из трёх паджерок на 32 лаптях все три порвали шрусы , хабы и всякое равно в этих местах , тавота 80 ка на белках с тремя блокировками разорвала оба хаба хороших , нива на редакторах оторвалась маятник рулевого и загнула тяги в первой же канаве . По итогу приехала подготовленная Витара в которую всунуто тыщ 20 американских денег , Нива корч с помойки с лебедой в багажнике из моста с приводом от раздатки и мостом от БМВе , и три Уазки .... Причём пара из них вообще на колхозных мостах ... И посмотрев как то на раскрывшийся розочкой шрус на полноприводной бусе Хюндай ( сделанном из Паджеро того же ) . Я после этого в рисоварках подразочаровался . Понятно , что сдури и х.. Сломать можно - но все же не сразу ... Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Artem 348 Report post Posted September 29, 2020 8 часов назад, SSV сказал: Крутил. В ручную не крутятся. Поставил на ручник включил крутятся но правое колесо можно задержать... и тогда начинается хруст.. Кардан при этом крутится? Может и раздатка Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Oleg999 930 Report post Posted September 30, 2020 9 часов назад, Grandzj сказал: Зачем лезть в главную пару, если с высокой вероятностью порвало шрус? Автор про ручник упомянул, и проблема с задней блокировкой. Вот я и посоветовал именно посмотреть! Прежде чем разбирать. Крышку то проще снять, чем полуоси выдёргивать. И если корону срезало/повредило, или сам дифф, всё равно редуктор перебирать. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SSV 26 Report post Posted September 30, 2020 Вскрытие показало развалилась корзина шруса... Grandzj + в "репу" ! Шрус заменен боевой конь в строю ! Всем спасибо за участие ! Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Artem 348 Report post Posted September 30, 2020 И что, он не щелкал и вот так ни с того ни с сего развалился? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SSV 26 Report post Posted September 30, 2020 49 минут назад, Artem сказал: И что, он не щелкал и вот так ни с того ни с сего развалился? До того как развалился никаких признаков. Ни щелкал ни трещал. Развалился на песчаной горке изрытой ямамами с уклоном градусов в 40 если не больше. Просто как будто раздатку выключил. А хрустело уже когда на блокировках ехал. Мастер сказал что метал устал до криритической точки , все остальное включаю смазку всех подшипников без замечаний. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Artem 348 Report post Posted September 30, 2020 Мастера эти в школе то не учились обычно, не уверен что их знаний хватает для экспертизы) цвета побежалости и то они не знаю, а усталость металла определяют 1 Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SSV 26 Report post Posted September 30, 2020 Что предлагаешь ? Сдать шрус на криминалистическую экспертизу ? А мастеру в школу порекомендовать пойти учиться ? Не понял смысл твоего комментария . Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Artem 348 Report post Posted September 30, 2020 Да странно как то он развалился даже щёлкав предварительно. Я бы причину поискал поглубже Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SSV 26 Report post Posted September 30, 2020 7 минут назад, Artem сказал: Да странно как то он развалился даже щёлкав предварительно. Я бы причину поискал поглубже Причина простая - усталость метала. ИМХО. Всему когда то приходит конец и часто бессимптомно.... Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Artem 348 Report post Posted September 30, 2020 На песочке тем более мордой вверх нагрузки почти нет. Буксануло бы колесо и всё. Я с асфальта вытаскивал экскаватор застрявший, уж точно посерьезнее нагрузка была, не развалился Всё может быть, но часто на усталость металла ссылаются чтоб какой то косяк прикрыть Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SSV 26 Report post Posted September 30, 2020 2 минуты назад, Artem сказал: Всё может быть, но часто на усталость металла ссылаются чтоб какой то косяк прикрыть Зачем человеку ремонтирующему машины скрывать косяки ? Что бы меньше заработать? Артем ты меня удивляешь. Ищешь в темной комнате черную кошку которой там нет ? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Artem 348 Report post Posted September 30, 2020 1 минуту назад, SSV сказал: Зачем человеку ремонтирующему машины скрывать косяки ? Что бы меньше заработать? Артем ты меня удивляешь. Ищешь в темной комнате черную кошку которой там нет ? Я 20 лет с техникой связан. И часто дебилоид, забивший болт кувалдой и тд рассказывает про усталость металла когда после его кривых рук деталь разваливается. Здесь мне история не известна, но возможно не все так просто. Хотя мне собственно пофиг. Хоть каждый день их меняй) Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SSV 26 Report post Posted September 30, 2020 У тебя свой сервис ? И ты предлагаешь сделать диагностику ? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Artem 348 Report post Posted September 30, 2020 Нет, у меня нет сервиса, и я чиню только свою технику Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
