Проблемы с дизильным геликом

[Михаил З 0]

Заехал в воду изагдох вода попала в целиндры, выкрутили фарсунки продули удалили воду отовсюду собрали завили на холостых вроде работает более мение но как нагреется начинает подтраивать и дымить , заглушиш немного подождеш заводиш вроди работает через некоторое время опять начинает троить и дымить на оборотах вроде работает удовлетворительно . подскожите в чем проблема и что можно сделать.

[RANGER379 115]

Думаю можно разбирать мотор))ну или сначала померить компрессию

Edited September 6, 2021 by RANGER379

[Gangster 101]

Насколько глубоко в воду заехал? Обычно до верха колеса получается нырять без последствий.

 

[Artem 292]

Ещё бы понять какой мотор )

[Tappet 78]

компрессия гнутые шатуны не показывает, для 606 хватает малой лужи, чтобы их загнуть

снимать гбц и мерить выступание поршней в вмт

 

[Михаил З 0]

А фарсунки в током случае из строя не могут выйти ,?

 

 

[Михаил З 0]

Если всетоки загнуло шатуны е есть ли смысл двигатель ремонтировать или проще контактный купить.

[Oleg999 866]

1 час назад, Михаил З сказал:

А фарсунки в током случае из строя не могут выйти ,?

 

 

Форсунки дожны остаться живыми.

59 минут назад, Михаил З сказал:

Если всетоки загнуло шатуны е есть ли смысл двигатель ремонтировать или проще контактный купить.

Всё зависит какой мотор.

[Tappet 78]

3 часа назад, Oleg999 сказал:

Всё зависит какой мотор

G300 турбодизель где выкручиваются форсунки, не оставляет вариантов какой мотор…да, еще он брабус😆

[Artem 292]

Все таки до чего по дебильному у него забор воздуха сделан. Все никак не могу решить куда перенести 

Только если это 606 в оригинале, то сначала надо убедиться что дело не в проводах и контактах 

[lexus.01 11]

57 минут назад, Artem сказал:

Все таки до чего по дебильному у него забор воздуха сделан. 

В чем дебилизм то?Все закрыто,прямых брызг не поймаешь даже если захочешь.Ну вертикально,а не в горизонт как у многих.

[Олексий 199]

Вот я тоже никак не пойму как сделать забор после установки 606 го . Есть мысль превратить бачок омывайки в правом крыле ( У меня здоровый в передней части правого крыла ) в аэробокс наподобие как в левом крыле для 603 го . И забор сделать через решетку снаружи крыла . А то оно вроде не надо было , а после последнего потопа чет при задумался ...

[Artem 292]

7 часов назад, lexus.01 сказал:

В чем дебилизм то?Все закрыто,прямых брызг не поймаешь даже если захочешь.Ну вертикально,а не в горизонт как у многих.

У тебя никогда волны от маленькой лужи через капот не перекатывались ?

[lexus.01 11]

1 час назад, Artem сказал:

У тебя никогда волны от маленькой лужи через капот не перекатывались ?

Перекидыва о и не только на гелике))). 

[Artem 292]

14 минут назад, lexus.01 сказал:

Перекидыва о и не только на гелике))). 

Так вот об этом и речь, забор спереди чуть выше бампера, в городе после дождя страшно ездить, какие там нафиг броды

[Oleg999 866]

1 час назад, Artem сказал:

Так вот об этом и речь, забор спереди чуть выше бампера, в городе после дождя страшно ездить, какие там нафиг броды

А шноркель не решает проблему? Или там какие то сложности.

[Artem 292]

Только что, Oleg999 сказал:

А шноркель не решает проблему? Или там какие то сложности.

Сложность в изменении внешнего вида, мне нужна машина в городском стоковом виде а не уебище лесное )

[Олексий 199]

1 час назад, Artem сказал:

нужна машина в городском стоковом виде а не уебище лесное )

Ну не прям в  стоковом , но пароходные трубы чет неохота городить . Может сделать забор через правое крыло и решетку какую сбоку как на левом крыле 606 го . И какую то легко вставляющуюся на паре винтов трубу ...

[Artem 292]

2 часа назад, Олексий сказал:

Ну не прям в  стоковом , но пароходные трубы чет неохота городить . Может сделать забор через правое крыло и решетку какую сбоку как на левом крыле 606 го . И какую то легко вставляющуюся на паре винтов трубу ...

Ты путаешь, на 606 в правом крыле решетка, и она нужна, это обдув масляного радиатора. Были мысли поставить левое крыло с решеткой и взять оттуда, но через весь мотор тянуть магистраль места особо нет 

[Олексий 199]

Блин , это толи я не туда пальцем ткнул , то ли Т 9 помогает . В левом у меня вся эта канализация была от 603 го мотора . В правом у меня здоровенный бачок омывателя и яйца блокировок . Вот я и думаю вывести от турбины в крыло и решетку сварганить как типа как накладки из нержа делают . Ближе к задней части крыла . Образец из карточки и отдать вырезать из дюральки  3-5 мм . Чтоб держалась на паре винтов , а при надобности вместо неё за три минуты  прикрутил тупо вертикальную трубу , можно через силиконовый уголок при соединенную , чтоб не выламывало из крыла . 30-40 см выше капота по моему достаточно для не совсем маньяков . Тем более , не надо забывать про сапуны мостов , раздаток , коробок . Они всяко ниже капота . А на 6й коробке , ты вроде писал , вообще грибок .

[Artem 292]

Грибок, но для г500 почему то идёт уголок под трубку, которая выходит под капот. Я его поставил . Но в любом случае воздухозабор на 300 ТД сделан крайне по дебильному 

[Tappet 78]

грибки на 6 акпп, только на легковых версиях, на гелике трубка сапун выходит под капот

[Artem 292]

8 минут назад, Tappet сказал:

грибки на 6 акпп, только на легковых версиях, на гелике трубка сапун выходит под капот

Откройте епц. На моделях кроме г 500 гибки 

[Tappet 78]

58 минут назад, Artem сказал:

Откройте епц. На моделях кроме г 500 гибки 

зачем открывать? я вживую постоянно вижу, дорест честно не помню, рест все с трубками

[Oleg999 866]

У меня на 3кпп тоже грибок.

Всё остальное выведено под капот.

Edited September 9, 2021 by Oleg999