Шрус в мост

[grom. 174]

Шрус мостовой, выбор невелик, где берут   гелендоводы? 

 

[Oleg999 808]

Да х/з, у всех свои предпочтения, главное левак не купить. Лобро/гкн вроде ни чего так ходят. Пыльники их только дерьмовенькие.

[Artem 281]

Пыльники от москвича 2141 или как он там называется, переднеприводный который, они полиуретановые и вечные 

[oleg-gen 393]

5 часов назад, Oleg999 сказал:

Да х/з, у всех свои предпочтения, главное левак не купить. Лобро/гкн вроде ни чего так ходят. Пыльники их только дерьмовенькие.

Хорошие у них пыльники, не нагоняй. Не отличимые от оригинала, по качеству тоже.

[Oleg999 808]

1 час назад, oleg-gen сказал:

Хорошие у них пыльники, не нагоняй. Не отличимые от оригинала, по качеству тоже.

Какого они тогда порвались за один год? Конечно возможно левак, но порвались именно по самим говрам, где сгибается пыльник.

[Fader 327]

Шрусы, по моим наблюдениям, на моторах до 3.2 ходят практически весь срок службы. Ни на одной машине из семи бывших менять по износу не пришлось. Пыльники оригинал и аналоги долго не живут. Правда, однажды, на самой древней машине аж 85-го года встретил оригинал полиуретановый целёхонький, но их, видимо, перестали ставить. Ставлю от 41-го Москвича из зелёного полиуретана. Минимум ходят тысяч сто пятьдесят, а то и двести. По крайней мере, недавно заглядывал в шар, там всё в ажуре.

[grom. 174]

Да бляха шрус 15 рублей  VKJA5975 

Лебро и гкн за тридцатку, доллар по 55 говорят. 

Б. у. кот в мешке, может китайцев попробовать на мыло вроде ставят и катаются. 

Stellox1 5-01830-SX или LYNXauto CO-3891A 

[Юрич 5]

LYNXauto

CO-3891A 20000 км нормально только гайку свою ставил

[grom. 174]

Да гайки и пыльники оно и понятно нужно свои ставить. 

Вон сколько разного добра,

- OEM:
22711 / 1610460A54 / DEC006034MB / QVJ1063 / 1501830SX / AC006015034 / G1M012PC / 302461 / C006015034 / ME460A54 / 835033 

Напрягает, что на ресте гребенка другая, не получится так, что при переставлении  лопнет или болтаться будет на китайских шрусах)) 

[oleg-gen 393]

13 часов назад, Oleg999 сказал:

Какого они тогда порвались за один год? Конечно возможно левак, но порвались именно по самим говрам, где сгибается пыльник.

Тут много факторов, левака не встречал.

 

[Garin 114]

Я когда-то совсем давно ставил оригинальные пыльники. Когда других просто не было. А про Москвич еще было неизвестно. И один из них через год порвался. А ГКН по виду от оригинала действительно неотличим. Пыльник, не ШРУС.

Что касается китайщины, проблема в том, что риск связан не только с работоспособностью ШРУСа, но и с целостностью шлицев на ступице, куда он входит, и на валу, на который садится. Одна такая "весьма красноречивая палочка" у меня в гараже лежит. Сердечник гранаты лопнул (производитель, к сожалению, неведом), но лопнул не пополам, а в одном месте разошелся. В результате ослаб, и вал провернулся в нем. Результат - напрочь слизанные шлицы. И там, и там. Для тех, кто не приценивался - стоимость вала куда менее приятна, нежели стоимость гранаты. Со ступицами на сегодня тоже довольно "весело".

[Grandzj 208]

14 часов назад, Garin сказал:

стоимость вала куда менее приятна, нежели стоимость гранаты

Дополнительный бонус - в оригинале продается это только комплектом вал+шрус, как я понял. 

[oleg-gen 393]

9 часов назад, Grandzj сказал:

Дополнительный бонус - в оригинале продается это только комплектом вал+шрус, как я понял. 

Хочешь попробовать бонуса?🤣

[Grandzj 208]

Предполагал, но обошлось шрусами. 

[Garin 114]

24.06.2022 в 15:13, Grandzj сказал:

Дополнительный бонус - в оригинале продается это только комплектом вал+шрус, как я понял. 

Дополнительный бонус в том, что с некоторого года, с 16-го, или позднее, не скажу точно, граната в оригинале идет уже без выточки для разжима стопорного кольца. То есть, не просто привод в сборе, а сама возможность демонтажа гранаты с вала не предусмотрена.