Места сопряжений задних элементов кузова

[FISHGUN 136]

Здравия!

Прошло пять лет, как автомобиль полностью перекрашивался. Места сопряжений задних деталей кузова (т.н. "швы") были расчищены, обработаны кислотным грунтом и после покраски, изнутри, покрыты антикором. И вот опять в этих местах, частично, проклюнулась небольшая ржавчинка..

У меня вот вопрос: а нельзя ли искоренить саму возможность появления этого кариеса, чтобы ваще его никогда (ну хотя бы лет десять)  не было? Мож есть тут форумчане, кто хорошо знает анатомию кузова G и сможет поделиться своим опытом? Или может есть узкопрофильные специалисты с широкими возможностями, которые смогли бы решить проблему?)

[Artem 292]

Писал уже раз так сто об этом 

[oleg-gen 407]

18.04.2023 в 16:05, FISHGUN сказал:

Здравия!

Прошло пять лет, как автомобиль полностью перекрашивался. Места сопряжений задних деталей кузова (т.н. "швы") были расчищены, обработаны кислотным грунтом и после покраски, изнутри, покрыты антикором. И вот опять в этих местах, частично, проклюнулась небольшая ржавчинка..

У меня вот вопрос: а нельзя ли искоренить саму возможность появления этого кариеса, чтобы ваще его никогда (ну хотя бы лет десять)  не было? Мож есть тут форумчане, кто хорошо знает анатомию кузова G и сможет поделиться своим опытом? Или может есть узкопрофильные специалисты с широкими возможностями, которые смогли бы решить проблему?)

И снова ты все пропустил.

[oleg-gen 407]

Кислотный грунт не панацея. Вот как раз на несколько лет(год/два) и хватает.

Кислотный грунт когда надо продать или как-то покрасить деталь под замену, когда не хочется ничего делать. Все, других назначений нет. Как и гарантий при его применении.