G320 vs ML350

[Vladi54 0]

Доброго времени суток, уважаемые. На форуме новичок, так что буду краток:

Рассматриваю покупку G320 (463 кузов, 112 двиг.) или ML350 (164 кузов, 272 двиг.), у каждой свои плюсы и минусы, мозг кипит... По ценовой категории они примерно от 700к. и до бесконечности, хотелось бы влезть в 800к. Есть шансы? 

Плюсы G: их бесчисленное множество

Минусы: год, пробег, трудно найти достойный экземпляр.

Плюсы ML: год будет от 2005

Минусы: дорог в обслуживании, выше транспортный налог.

Вообщем жду Ваших конструктивных комментариев. Заранее спасибо!

p/s. С МБ дело раньше имел в виде 210 (112 двиг.), так что трудностей не боюсь.

[IKS 28]

На мой взгляд - оба варианта непростые,всё слишком зависит от состояния. G320,конечно,слабоват на фоне 500го,как следствие - масложор. По комфорту однозначно проиграет ML350. В то же время 164й первых годов - тоже не вариант,вложений потребует немало(курите профильный форум). Так что оба два варианта - не айс в этом ценовом диапазоне. Если попадёт удачный экземпляр - хорошо,но рассчитывать на это я бы не стал. Удачи!

[Vladi54 0]

Спасибо!

Например: http://community.g-class.ru/index.php?/topic/25415-продам-g320-черный-1997гв/

искать у одноклубников ДругGа или: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51055715-de30c8.html

пинайте, пишите свои мнения на этот счет...

[st_simp 51]

После ешки МЛка поудобнее будет. Да и геля будет дорестайловый, со старческими кузовными проблемами.

В общем, я за мыло!

[Vladi54 0]

Согласен. Мозг говорит: возьми еМеЛю, а душа просит друGа, вот и мозг кипит от разногласий, буду курить форумы и искать подходящие варианты..

[batareykin 350]

У меня почти обе машины. Я езжу на Гелике 300ТД (думаю сопоставим со 112м двигом), у жены МЛ 320ЦДИ. Если бы в городе были нормальные дороги, ездил бы на МЛе - самолет по динамике, комфорту, наворотам по сравнению с дорестайлом. Для понимания Гелик у меня в состоянии почти нового, ибо год назад поменяли в Штутгарте все (мосты, АКПП, двиг и пр.), кроме кузова и рамы на новое.

[sobrat 1]

на МЛке в лес не поедешь

[Vladi54 0]

Состояние дорог за пределами центра города (живу на окраине, в своем доме) оставляет желать лучшего+работа коммунальщиков зимой+ выезды по грибы да пикники все-таки переживет лучше другG, да и в сугробах парковаться можно. Насчет обслуживания еще не прикидывал...

[Vladi54 0]

еМеЛя, конечно, симпотичен, свеж и бодр, но нет в нем того, сами знаете чего...

[Fader 331]

Женишься или не женишься. Всё равно потом пожалеешь.(не моё)

[Sowä 14]

На мыле меня все же пугает пневма.... А если и брать мыло, то которое выше указал Батарейкин)))
Про гелик даже писать ни чего не буду

[st_simp 51]

Сейчас полетят тухлые помидоры, НО на глиняном размытом грейдере млка шла увереннее чем гелик. Уточню - оба были на шоссейной резине, у гелика работала только передняя и межосевая блокировки.

[tash55 270]

st_simp said:

Сейчас полетят тухлые помидоры, НО на глиняном размытом грейдере млка шла увереннее чем гелик. Уточню - оба были на шоссейной резине, у гелика работала только передняя и межосевая блокировки.

Вообще-то передняя включается после задней. И зачем вообще включались?

[Sowä 14]

Тот же вопрос родился? А то что мл ка шла увереннее ни чего сверхестественного нет, центр тяжести ниже, авто легче... гелик же не для скоросного преодолевания мокрой глины.... Или там скорости не было?

[Triton 139]

Мл-ки есть и без пневмы.По сравнению с дорестайлом-самолет,сам на такой езжу.В обслуге точно не дороже гелика-рестайла.

[st_simp 51]

tash55 said:

st_simp said:

Вообще-то передняя включается после задней. И зачем вообще включались?

Включал ну не знаю зачем, наверное чтобы не застрять! Оказалось что последовательность включения задается кнопочками, а как включатся блокировки по факту - им безразлично. В итоге, задняя не включилась а передняя и межосевая включились ) 

Игорь Таллинский said:

Тот же вопрос родился? А то что мл ка шла увереннее ни чего сверхестественного нет, центр тяжести ниже, авто легче... гелик же не для скоросного преодолевания мокрой глины.... Или там скорости не было?

Да какая скорость, просто гелик постоянно норовил развернуться поперек и сползти в кювет. А я в костюме и в макасинах. Не для слабонервных это действо было )))

• Цитата
• Наверх

[tash55 270]

st_simp said:

tash55 said:

st_simp said:

Вообще-то передняя включается после задней. И зачем вообще включались?

Включал ну не знаю зачем, наверное чтобы не застрять! Оказалось что последовательность включения задается кнопочками, а как включатся блокировки по факту - им безразлично. В итоге, задняя не включилась а передняя и межосевая включились ) 

Игорь Таллинский said:

Тот же вопрос родился? А то что мл ка шла увереннее ни чего сверхестественного нет, центр тяжести ниже, авто легче... гелик же не для скоросного преодолевания мокрой глины.... Или там скорости не было?

Да какая скорость, просто гелик постоянно норовил развернуться поперек и сползти в кювет. А я в костюме и в макасинах. Не для слабонервных это действо было )))

Прости за бестактность, но как тебя зовут? В профиле имени нет. Поясню-ты много пишешь и уже хочется к тебе обращаться по- имени.

• Цитата
• Наверх

[st_simp 51]

tash55 said:

 
Прости за бестактность, но как тебя зовут? В профиле имени нет. Поясню-ты много пишешь и уже хочется к тебе обращаться по- имени.

Точно. Благодарю за совет, дополнил.

[Vladi54 0]

Интересная дискуссия получается. Вроде и не вброс был... Ходовые качества G конечно же не обсуждаются, но получается для комфортного перемещения в пределах города по снегу, грязи, лесу хватит и ML? Рассматривается без пневмы.

[tash55 270]

Vladi54 said:

Интересная дискуссия получается. Вроде и не вброс был... Ходовые качества G конечно же не обсуждаются, но получается для комфортного перемещения в пределах города по снегу, грязи, лесу хватит и ML? Рассматривается без пневмы.

"За глаза". Или В Нске тоже природная катастрофа?

[Музыкант 28]

Какая нафиг МЛ-ка, только то, что просит душа. Ездил на многом старом и новом, что-то быстрее, комфортнее, надежнее, но Гелик менять не на что больше не хочется. Это автомобиль блин. А со 104М 320, так вообще все просто, а по тому и надежно.  Теперь ругайте меня... 

PS Повышенный налог ничто по сравнению с расходами на автомобиль в процессе эксплуатации.... уж больно в него хочется вкладывать душу$

[Vladi54 0]

Слава богу, катаклизмов нет. Снег и лед полгода а так норм

[Vladi54 0]

С тем что только G хочется восстанавливать, полностью соглашусь. Надежность и простота тоже не обсуждаются.

Вопрос к знатокам: реально ли найти живой G с 104/112 двиг. в пределах 800к. ? Или поезжу посмотрю ржавчину и соглашусь на ML?

[Explorer 1]

 

Vladi54 said:

Вопрос к знатокам: реально ли найти живой G с 104/112 двиг. в пределах 800к. ? Или поезжу посмотрю ржавчину и соглашусь на ML?

Реально вполне. Но вложения потребуются.

[st_simp 51]

Vladi54 said:

Слава богу, катаклизмов нет. Снег и лед полгода а так норм

Кстати, ESP нету на дорестайле. И подстаканников .