Гелик-араб. Отличия.

[Костя G300 123]

Парни,срочно нужна инфа! Есть ли отличия у арабов-гелендвагенов с европейскими версиями? Как у японских к примеру. СРОЧНО!

[karabas 181]

а у Японцев какие отличия ?

[G888 22]

Костя G300 said:

Парни,срочно нужна инфа! Есть ли отличия у арабов-гелендвагенов с европейскими версиями? Как у японских к примеру. СРОЧНО!

а визуально не вариант? наклёвывается варик?

[Triton 139]

Да вариантов там масса

[Костя G300 123]

Так есть отличия или нет? про японцев я в курсе. С мерсами в сомнениях..
По управлению двигателем,качеству покраски,обработки,составу резиноизделий.. печка..не знаю че там еще..

[Glinolub 167]

Смысл в разном качестве окраски при таком малом объеме производства в целом? Камера то в Граце одна. И по резинкам ни разу не встречал сноски при поиске деталей, что, мол, для Африки....

[Костя G300 123]

Лешь,я тоже думаю одинаковые.. но мало ли..
221-й тоже разницы не должно быть?

[Glinolub 167]

Костя, по 221 не изучал вопрос. Но Гелендваген по умолчанию машина более универсальная.
Вот ни разу в своей практике при поиске запчастей на G-klasse, не сталкивался с оговоркой типа "Для жарких стран". Может, не совпало

[G888 22]

Костян, там наверное элементарно, нет вебасты..
ну может и обогревы отсутствуют.

[Вячеслав26 12]

ЕСТЬ!!!!!!! Ты зимой в нем окалеешь, вискомуфта вентилятора начинает вращаться сразу, спасают движок от перегрева. До минус 10 еще номально, но ниже....... даже окна оттаить - проблемма, зато кондей работает отлично.

[G888 22]

Вячеслав26 said:

ЕСТЬ!!!!!!! Ты зимой в нем окалеешь, вискомуфта вентилятора начинает вращаться сразу, спасают движок от перегрева. До минус 10 еще номально, но ниже....... даже окна оттаить - проблемма, зато кондей работает отлично.

a там есть зима???

[Вячеслав26 12]

Зимы нет, но бывает холодно. Короче, там печка 99% будет плохо работать ( горячего воздуха почти нет, нагрев движка очень долгий. ) Закрытие радиатора ни к чему не приводит.

[ян_ 561]

А термостат там есть вообще?

[Burim 15]

Че-та хрень какая-то ... Рабочая температура двигателя должна быть та-же, прогрев должен быть быстрым за счет термостата, единственно может отличаться радиатор количеством рядов.
Версия для американского рынка имеет отличающиеся детали в том числе пружины,гур и др. не говоря уже про команд и маркеры...

[Gласс 26]

видно всё.
отличия

[gromit 629]

арабы баянисты..подсмотрели совковый автотюнинг времен застоя

[ян_ 561]

Да, тока монетки похоже золотые...

[gromit 629]

100% не наши копейки

[Tappet 81]

Вячеслав26 said:

ЕСТЬ!!!!!!! Ты зимой в нем окалеешь, вискомуфта вентилятора начинает вращаться сразу, спасают движок от перегрева. До минус 10 еще номально, но ниже....... даже окна оттаить - проблемма, зато кондей работает отлично.

Алексей обьяснил, что в зч нет сносок для рынка оаэ, я тоже не встречал..,

[Tappet 81]

наклейка индификационная будет точно с вязью

[colonel 103]

Ну, не знаю. Две зимы ездил на Туксоне эмиратском, не околел и даже не замерз.
Кроме вязи на табличках и зеркалах, каких-то явных конструктивных отличий не отметил.
Может немцы конечно и другие? Хотя был опыт пользования Ауди А4, из-за отсутствия з/ч там где ее пользовал, заказывал по ВИНу все у нас. Все подходило, а ремонт там был достаточно глобальный.

[Димыч 17]

Знакомый взял крузер 200 бенза. Машина люкс, но на механики и второй печьки нет. А так такой же.