Солярка вокруг 6 форсунки

[Now 0]

Заметил подкапывание солярки вокруг заглушенной трубки на 6 форсунке.Выходят пузырьки воздуха и пузырятся вместе с соляркой..Трубочки (резиновые ) которые в оплетке -штатные немецкие,новые.

И тарахтит как трактор.

Менялась прокладка под головкой перед этим.

Памажите советом..

[batareykin 350]

Могу предположить, по аналогии с 616м двиглом - результат неквалифицированного вмешательства, форсунку закручивали не спецключом и треснула\замялся сосок. Лечится заменой корпуса форсунки.

[Алвер 8]

Ну а временно залей вокруг соска герметиком, там давление небольшое. А тарахтеть еще будет около 1000км, потом пройдет. Воздух из системы уйдет када.

[Glinolub 167]

Нужно всего лишь поменять обратку. Это те самые резиновые трубки в оплетке.

[Мелкий 10]

Glinolub said:

Нужно всего лишь поменять обратку. Это те самые резиновые трубки в оплетке.

+1 ТОЖ САМОЕ БЫЛО.

[Стыкъ 0]

batareykin said:

Могу предположить, по аналогии с 616м двиглом - результат неквалифицированного вмешательства, форсунку закручивали не спецключом и треснула\замялся сосок. Лечится заменой корпуса форсунки.

"Я согласен с Арамисом" (с)

но так же можно вылечить заменой самого штуцера!!! вытачивается новый и запрессовывается

[szorro 10]

ИМХО лечится заменой заглушки на штуцере. а тарахтение от неправильного момента затягивания трубок.

[serp 405]

szorro said:

а тарахтение от неправильного момента затягивания трубок.

поподробней плиз! какое тарахтение зависит от какого момента?

[Now 0]

Итак,камрады,докладываю:

Решил навестить мастеровых.Настроение -ноль,еду в другой конец города,пробки на дорогах, запах соляры в кабине,а главное чувство будто тебя обокрали,блин.

В итоге,сосок на 6 цилиндре,тот который заглушен,отвалился прямо в руках у слесаря,когда он надменно (типа делов -то!) пытался заменить кусок резинового шланга с заглушкой.

Не так все просто с резиновыми трубками!!!

Вылечили пайкой.Тут же запаяли наглухо.Поставили.Слабо сочится из под форсунки.

Недотянули шлиц-втулку.Та ,в которую вкручивается форсунка.То же и в 4 цилиндре оказалось.Но там штуцер был целый. Патрубки снимали,чтобы добраться-вобщем повозились.Спасибо всем кто откликнулся-я их мордой ткнул прямо в проблему.Шаромыжники.Но настроение все равно ноль-когда ехал к ним еще появился и дополнительная проблема:Что-то с генератором!!!Но об этом в другой теме-отзовитесь камрады!
Изменено 22 мая 2009 пользователем Now

[Now 0]

Алвер said:

Ну а временно залей вокруг соска герметиком, там давление небольшое. А тарахтеть еще будет около 1000км, потом пройдет. Воздух из системы уйдет када.

На холостых особенно громко тарахтит-газку дашь вроде проходит..

Это воздух все?

[Glinolub 167]

Now said:

На холостых особенно громко тарахтит-газку дашь вроде проходит..

Это воздух все?

Пройдет со временем.

А вот по поводу отломанного штуцера на корпусе форсунки - не знал, в моей ремонтной практике такого не было еще. Воистину век живи - век учись - дураком помрешь!

[Алвер 8]

Glinolub said:

Нужно всего лишь поменять обратку. Это те самые резиновые трубки в оплетке.

Коллега, он же написал - трубочки новые!

[Glinolub 167]

Алвер said:

Glinolub said:

Нужно всего лишь поменять обратку. Это те самые резиновые трубки в оплетке.

Коллега, он же написал - трубочки новые!

Я читал внимательно. Знаю десятки случаев, когда новые трубочки начинают течь сразу же. Кроме того, Вам ведь известно, что они на Мерседес бывают двух диаметров, а многие мастера не имея под рукой нужного размера ставят "почти такой же" Пишу о том, что видел не раз.

А вот с отломанными рукожопыми мастерами штуцерами на корпусах форсунок, как ни странно, я ни разу не сталкивался.

Прошу прощения у Конференции за свой скоропалительный и не до конца обдуманный совет

[Алвер 8]

А что так куртуазно!?

Ну у всех бывает!

А на счет соска заметил, что чаще всего ломается именно заглушенный, потому что при откручивании-закручивании ленятся снимать заглушку. Сам на днях погнул, но не отломалась.

[tabellio 0]

Сервисмены и все кто вкурсе-помогите, подскажите номер специального ключа для снятия форсунок. Надо снять форсунки и отвезти на стенд-а не чем снять. Хочу купить чтобы был свой. И если кому не лень-опишите порядок снятия. Может есть нюансы. 

И еще одна просьба, хотя не в тему. Подскажите номер клапана, который стоит перед омывателем заднего стекла. Мой забился. Не дуется не в одну сторону.Заранее спасибо.

[Artem 305]

головка там обычная высокая на 22 или на 24 не помню

[tabellio 0]

А по моему меньше. Может ошибаюсь. Но хотел бы номер ключа заводского.

[tabellio 0]

Пожалуйста, подскажите номер ключа для выкручивания форсунок на 606 моторе.

[Дмитрий15675 1]

http://www.piterinstrument.ru/shop/UID_4289.html

[tabellio 0]

Спасибо

[tabellio 0]

Не найду где в Украине такой ключ купить. Может кто поможет.