Ремонт 460. Вопросы

[leon75 34]

leon75 said:

Desert Foxx said:

leon75 said:

Не понятно зачем она там. Её подсоединили один раз и запояли так, что сделали её практически неразъёмной. Провода на лебёдку можно спокойно подключить без неё.

Не повторяй многочисленных чужих ошибок - провода от лебедки:
1. должны идти напрямую от аккумулятора. Хорошая клемма - отдельная тема.

Это не я придумал, так в оригинале было.

[leon75 34]

BETEP777 said:

leon75 said:

BETEP777 said:

leon75 said:

Купил лист STP на пробу

это не то

А какой надо?

Вот STP

У тебя похоже на вибропласт

Мне кажется на капот он не нужен, хоть они и пишут.
У меня что-то типа этого:
,
но не совсем. Может мой не СТП?

[leon75 34]

Anturage said:

Это не очень удачная картинка. Тут собраны детали на все 8 опор, а они разные.

Я по ВИНу смотрю, по нему только такая картинка.

Anturage said:

Кроме того не работает автоматическая фильтрация от номера кузова.

Вроде работает.

[leon75 34]

такую штуку немец поставил:

подогрев топлива. Бош 1 455 711 001.

[BETEP777 422]

Если для шумки, то твой сплен лучше. Я лично побоялся его себе под капот размещать.
Изменено 7 февраля 2013 пользователем BETEP777

[leon75 34]

BETEP777 said:

Если для шумки, то свой сплен лучше. Я лично побоялся его себе под капот размещать.

Не понял.

[BETEP777 422]

leon75 said:

BETEP777 said:

Если для шумки, то свой сплен лучше. Я лично побоялся его себе под капот размещать.

Не понял.

Если ты хочешь наклеить для снижения шума дизеля, то твой материал лучше, а еще лучше оба. Я себе бы не клеил, т.к очень боюсь возгорания.

[leon75 34]

BETEP777 said:

leon75 said:

BETEP777 said:

Если для шумки, то свой сплен лучше. Я лично побоялся его себе под капот размещать.

Не понял.

Если ты хочешь наклеить для снижения шума дизеля, то твой материал лучше, а еще лучше оба. Я себе бы не клеил, т.к очень боюсь возгорания.

Я просто хочу заменить свою оригинальную истлевшую. Два, конечно, хорошо. Но мастичный он больше виброизолятор и он тяжелый. Мой можно поджечь попробовать ради интереса.

[Масик 19]

КУПИ SANFLEX термоутеплитель на малой митрофаньке фирма ЕВРОПРОМ  приклеевается намертво отдирать только шпателем температуру держит 500градусов сам проверял толщина от 3 до 25 мм только на клеевой основе.

[leon75 34]

leon75 said:

Когда ставил ОМ617 вместо М110, оставил кардан. Он разъехался в шлицах не критично. Сейчас хочу его вернуть в своё положение проставкой. Есть болты М8х22 и М8х65. Бывают какой-нибудь другой длины болты?

Какие на него колеса поставить? Сейчас он на родных 16 штамповках с узкой резиной без расширителей. Всё, что не с ЕТ63, потребует установки расширителей. Расширители придется ставить 463. На дисках ЕТ63 до какой ширины резины не будет цеплять за клюшки?

Никто не прокоментировал.

[leon75 34]

Anturage said:

Действительно используется цвет RAL

Нашел соответствие - MB1212.

[leon75 34]

Подключение Вебасты:

У меня стоит поз.№155 на обратке, как и на схеме. Не догоняю как Вебаста питается от обратки. Так и должно быть?

[leon75 34]

Продолжается возня с желтым. И как-то всё больше меня пугает плановый ремонт короткого.
Каким пойти путем: Ремонт своего кузова или установка 463.

[alexv8 2]

 

Dron/9K said:

Вюрт продает сверла суперские по каленому металлу ;) ценник гуманный - в районе 200 рублей за 2мм

могу помочь с вьюртовскими свёрлами по более дешевой цене...

[Nikit@ 1]

На 460-ю раму, кузов ставить тоже лучше 460 и его переделать в 463

[alexv8 2]

 

Nikit@ said:

На 460-ю раму, кузов ставить тоже лучше 460 и его переделать в 463

живой 60 кузов найти не просто, а 63 ставится достаточно просто...

[leon75 34]

leon75 said:

Продолжается возня с желтым. И как-то всё больше меня пугает плановый ремонт короткого.

Что бы жить стало ещё легче, обездвижил последний, оставшийся на ходу а/м (W123), с помощью ДТП.

[BETEP777 422]

leon75 said:

leon75 said:

Продолжается возня с желтым. И как-то всё больше меня пугает плановый ремонт короткого.

Что бы жить стало ещё легче, обездвижил последний, оставшийся на ходу а/м (W123), с помощью ДТП.

Ну даешь "мерседесный король" , сам то не пострадал?

[leon75 34]

Заменил правую подушку двигателя. Стояла голубая, поставил зеленую.
Подскажите принцип работы этой штуковины:

[leon75 34]

BETEP777 said:

leon75 said:

leon75 said:

Продолжается возня с желтым. И как-то всё больше меня пугает плановый ремонт короткого.

Что бы жить стало ещё легче, обездвижил последний, оставшийся на ходу а/м (W123), с помощью ДТП.

Ну даешь "мерседесный король" , сам то не пострадал?

Сам в порядке. Облом в пешеходстве. Не найти одной железки для него. Видимо поеду в Финку за ней.

[IVladimir 43]

это механизм для регулировки тормозных колодок задних барабанов.  сначала разводишь или сводишь колодки вращая по очереди колесики для того. что бы одеть тормозной барабан. а затем через смотровые окна тормозного щита отверткой регулируешь прилегание по очереди каждую колодку одного колеса . затем другого.   примерно должно быть до четвертого щелчка ручника.

[leon75 34]

Во-первых окно одно. И через него неудобно подбираться к колесику, в отличие от легковых. Во-вторых он же называется "автоматический регулятор"?

[Desert Foxx 251]

leon75 said:

leon75 said:

Продолжается возня с желтым. И как-то всё больше меня пугает плановый ремонт короткого.

Что бы жить стало ещё легче, обездвижил последний, оставшийся на ходу а/м (W123), с помощью ДТП.

Держись., дружище, это все временные трудности!
Удачи!

[IVladimir 43]

все правильно - автоматический. но сначала его нужно установить хотя бы примерно как нужно.   что тут сложного. у тебя на тормоз барабане выработка. из за нее колодки этим регулятором разводишь не до конца. а то не оденешь торм диск. после сзади отверткой подведешь без фанатизма.  а уже после этого в процессе езды при торможении на одно из этих колесиков будет давить тяга тормозной системы заднего колеса . давить и если нужно вращать колесико. тем самым компенсируя износ колодок и поддерживая оптимальный зазор между тормоз диском и колодкой.    так же предварительна регулировка нужна для работы ручника.  если не подведешь колодки или как говорят - не разведешь. то не будет работать ручник.   вообще эта система примитивная и сложного ни чего нет.  крути . верти пробуй и все получится. не получится- читай букварь.

[leon75 34]

Как его поставить и ручками подвести колодки я знаю. Я спрашивал:

Leon75 said:

принцип работы этой штуковины

, имея ввиду это:

IVladimir said:

компенсируя износ колодок и поддерживая оптимальный зазор между тормоз диском и колодкой.

Как это происходит мне непонятно.

IVladimir said:

а уже после этого в процессе езды при торможении на одно из этих колесиков будет давить тяга тормозной системы заднего колеса.

Какая тяга?

IVladimir said:

давить и если нужно вращать колесико.

Каким образом?

IVladimir said:

тем самым компенсируя износ колодок и поддерживая оптимальный зазор между тормоз диском

Барабаном?

IVladimir said:

и колодкой. читай букварь.

Букварь читал. Там написано про его установку и регулировку при установке. Про его автоматические св-ва не написано.