Думаю поменять форсунки на 606м. Вопросы

[kotka 37]

собственно их два:

- где купить по дешевле лучше в москаве(оригинал дорог как кожанный кошелёк из дырки задницы какого-нить африканского туземца - посему - не оригинал)

- форсунки идут оттарированные и с распылителями или как?

[Glinolub 167]

Форсунки поставляются только оттарированными. Поставил и забыл

[kotka 37]

я так и помнил по-старинке - но лучше переспросить. Спасибо

[Gradivus. 7]

А не дешевле поменять распылители? Тем более так выбор больше можно и катай взять по 1,5долара за кг.

[Glinolub 167]

Gradivus. said:

А не дешевле поменять распылители? Тем более так выбор больше можно и катай взять по 1,5долара за кг.

Это не Сашины методы

[kotka 37]

отвечу - распылители менял не раз. имею в устойчивое мнение что при пробеге в несколько сот тысяч топливная аппаратура, знаете ли, изнашивается.
тем более что при правильном подходе замена форсунок по стоимости не сильно отличается от замены распылителей с тарированием.

[Veter 13]

Ну ка поподробнее про правильный подход.
Тоже хочу поменять форсунки.

[@Gadsky 98]

Буду следить за темой. Саша, держи в курсе, если найдешь интересные варианты.

[kotka 37]

правильность вся в понимании из чего состоит добавленная стоимость розничных магазинов и умении найти знакомых из автобизнеса, которые (за что им гранд мерси) любезно согласятся помочь.
Пример достаточно прост - обзвонив несколько дизельсервисов - стоимость бошевских заменителей оригинала форсунки (по сути того же боша) - от 5 до 5,5 тыс.
Тот же екзист, например, выдаёт уже 4,2+тыс. А понимая, что розничная добавка редко бывает меньше четверти конечной стоимости - получаем что, в теории, эти же форсунки могут стоит и ещё дешевле.

вот и всё. либо распылитель + тарирование + может рубашка у форсунки лопнет - либо замена форсунки в сборе.

[Краснодарец 6]

Мужики вы чего???
Причем тут износ топливной и корпус форсунки???
В таком случае надо менять и трубки высокого давления и болты которые форсунки держат и топливный бак.
Не, мож я конечно туплю но расскажите мне в каком месте износ у самой форсунки? ( сам распылитель не в счет).
Износ в самом насосе- ДА!!
Причем в плоть до самого корпуса, а в корпусе форсунки изнашиваться нечему!!
Ну кроме резьбы если конечно её очень часто разбирать и собирать- раз в неделю.
Замена распылителя в месте с тарированием в специализированном центре стоит от 200 до 300 рублей и распылитель в районе 1000-1500р. А сколько форсунка??? Я боюсь даже представить

[Краснодарец 6]

Конечно если рубашка лопнет то да.
А если болт обломится в голове, или резьба сорвется на трубке?
Замена распылителей выходит чуть дороже одной форсунки.
Даже при том что форсунка в сборе как я понял от 5200+-.
В общем ценник на форсунку очень гуманный, я думал раза в два дороже.
Но нет ни каких гарантий что она не восстановленная и что в ней хороший распылитель.
Я бы в любом случае перед установкой проверил давление на стенде даже на новой форсунке.

[kotka 37]

Это уже ты сам связал эти понятия. и не стучи головой об стену. Не зачем.
я видел не раз лопнувшие юбки форсунок как и слизанные грани. и лопались юбки без особых усилий.

по ценам добавлю - распылитель с тарированием в москве выходит за 2 тыс рублей.

[kotka 37]

ой - два раза написал. см ниже

[kotka 37]

ты не правильно понял что я написал выше. форсунка выходит при правильном подходе меньше 4 тыс.

вот и вывод


пс - конечно восстановленная за эту цену. но на заводе и на заводе же оттарированная с гарантией.
По мне - это всё равно что новая - как ты правильно заметил - там особо нечему изнашиваться кроме распылителя

[Краснодарец 6]

Разница вся в том что никогда не узнаешь на каком заводе, дядюшка Ашот в Адыгее или дядюшка Ашот в Подмосковье? При покупке распылителей можно хотя бы выбрать и посмотреть что покупаешь.
В Общем дело твое, но я бы без видимых причин сразу форсунки бы не менял, слизал грани, лопнул корпус- тогда да. А брать форсунки в сборе и не знать на 100% что в них я считаю не верное решение.
А вообще ты и сам как я вижу шаришь не плохо в этом вопросе.

[st_simp 51]

Скорее дядя Раджа, учитывая что бошевские форсунки делают в Индии )

[kotka 37]

угу. были еще бразильские одно время.

[ян_ 561]

Франции нет давно...
Для 601,..2,..3 корейцы делают и весьма хорошо и бюджетно, а вот 606 - вроде ни кто не производит.

[Краснодарец 6]

Я про форсунки восстановленные а не про распылители которые турки под видом Индии и Германии во всю лепят ( не буду спорить на какие моторы именно, точно знаю что на грузовики)
Если кто купит типа новые бошевские форсунки то не поленитесь и откройте хотя бы одну.
Очень интересно чей там распылитель.

[Краснодарец 6]

Хотя на 606 может бош делает и только.
Согласен, мало моторов чтоб ширпотреб гнать.

[Glinolub 167]

Оригинал для 606 - Бош, произведенный в Индии

[iveco77 139]

Можно ещё один вариант проработать,но это только в личку.

[kovtun 105]

Отдайте мне старые форсунки, отправлю в Герм. на восстановление, интересно сколько встанет, и возможно ли.
Кстати, отправляя на капремонт движки от автобусов с топливной аппаратурой, часто получал счёт на замену тнвд- все топливные каналы были посечены некачественной соляркой. По просьбе клиента привёз корпус один обратно- он его выкинул сам.

[kotka 37]

Спасибо. Я купил новые.

[Veter 13]

Поделитесь пожалуйста - какие, почем?