Когда начинает плохеть двигателю/коробке

[borei 76]

Привет Всем!

Перестраивался сегодня на трассе Надо было уходить от набегаещего сзади трака Скорость около 110. Притопил, коробка сделала kick-down обороты конечно скакнули до ~3500 Знаю конечно что это плохо но деваться было некуда. Вопрос - когда это "плохо" еще не "совсем плохо". Короче интересуют границы которые не надо пересекать.

[Serg124 98]

а чего вдруг это плохо?

[borei 76]

Serg124 said:

а чего вдруг это плохо?

Ну типа резкое изменение в работе двигателя/трансмисси. Характер нагрузки близок к ударному. Kick-down я имею введу минимум две скорости вниз

[Maverick 11]

.... Плохо, это когда раскручиваешь движок в область, где уже ни мощности прироста нет, ни, тем более, тяги.

Смотрите таблички, где максимальная мощность/обороты и выше этих оборотов не крутите движок, просто смысла не будет. ехать будет только хуже.

[borei 76]

Maverick said:

.... Плохо, это когда раскручиваешь движок в область, где уже ни мощности прироста нет, ни, тем более, тяги.

Смотрите таблички, где максимальная мощность/обороты и выше этих оборотов не крутите движок, просто смысла не будет. ехать будет только хуже.

Я имею ввиду несколько не то. Можно плавно раскрутить двигло за эксплуатационные пределы, а можно скакать в предлах нормы но скакать довольно-таки резво.

[Artem 305]

Serg124 said:

а чего вдруг это плохо?

коробку больше всего убивают перегрев масла в пробках и переход в кикдаун

[Aleksandr74 1]

У двигла ограничитель оборотов есть, а для ав.коробки вредна постоянная дёрганная езда, резкие разгоны и торможения. По моему от одного такого кикдауна вред минимальный.

[Artem 305]

от одного то конечно ничего не будет

[Serg124 98]

если вообще есть

при целой трансмиссии никакого удара не должно быть

[acatel 0]

ну блин... лучше в гараже машину держать и тряпочкой протирать пыль. Тогда ничего не будет... Вот на ходу воткнуть ручку в паркинг, думаю будет плохо...

[Artem 305]

acatel said:

Вот на ходу воткнуть ручку в паркинг, думаю будет плохо...

Это называется "а теперь Ракета"

[Maverick 11]

acatel, +1. все эти штуки и бережения очень незначительно увеличат ресурс.

Вот раньше нельзя было на ручке перебить передачу на низшую без двойного выжима сцепления. Сейчас синхронизаторы - без проблем. Но они ведь тоже изнашиваются? Однако мало кто использует двойной выжим ради сохранения синхронизаторов.

[acatel 0]

Artem said:

acatel said:

Вот на ходу воткнуть ручку в паркинг, думаю будет плохо...

Это называется "а теперь Ракета"

Почему ракета? Мне кажется будет карнавал шестеренок... Есть опыт?

[Serg124 98]

анегдот это такой - а теперь ракета

[Artem 305]

Serg124 said:

анегдот это такой - а теперь ракета

Да да, именно так. А можешь его полностью рассказать?

[Эдсон 316]

Чёт я не понял По моему разумению кик-даун для того и придуман, чтобы нормально выходить из описанной выше ситуации, 3500 оборотов вообще ни о чём, поэтому что обсуждаем-то

[Диман G350 25]

Artem said:

Да да, именно так. А можешь его полностью рассказать?

-Лицо кавказской нацианальности замучало сервисменов.

- Перебирают ему АКПП, на следующий день опять приезжает с коробкой    разбитой в мясо, и так несколько раз.

- В конце концов они у него спрашивают. Как ты ездишь,мы такого не видели никогда? Он - как все езжу!

- Сели вместе, поехали, мужик переводит рычаг в положение 1, потом в 2 и т.д.

- после положения D, говорит переводя рычаг в R, а теперь ракета!





Ну как-то так, насколько я его помню. )))

[borei 76]

Ok !

Всем спасибки ! Похоже я абсолютно в штатном режиме причем далеко до грани. Пыль я конечно тряпочкой не сметаю ну и вваливать не вваливаю - короче "канадский старый пердун".

За анекдот спасибо