Антикор, чем делать?

[Zeus 1]

Всем привет, хочу перед зимой антикор сделать.

Немного пошарился по инету, вопрос чем делать:

Тектил

Waxoyl

Noxudol



Подскажите кто что знает, слышал, пробовал.



Я пробовал на предыдущей машине, кузов пикапа прорезиненым покрытием обрабатывал Waxoyl, отличное впечатление, но тут другой продукт, прошу совета и мнений

[Масик 19]

Waxoyl отличная тема!!! им и делай!

[Maverick 11]

ваксойлом делали мне патруля. Нормальный. Тот состав, что на днище и раму продержался примерно год. Тот состав на восковой основе, что внутри - полтора года.



Но на восковой основе лучше всего rust-stop - самый лучший антикор для внутренних полостей. его хвалят абсолютно все. Все остальные составы хуже.

[Artem 305]

rust-stop в питере не видел в продаже. подскажите где купить, желательно на севере города

[Greg 5]

Раст-стоп - наркотик. Нужно обрабатывать каждый код. Если не обработать, то при утоньшении пленки процесс обратный начинается. И поверх раст-стопа другие антикоры нельзя наносить. У меня опыт применения раст-стопа и Тектила. Когда машина уже подржавела слегка, сервисмены в один голос раст-стоп продвигают (но мне кажется, что это просто хорошие рекламисты у раст-стопа:-). Так вот, у меня был Лансер старенький, коррозия немного пошла. Обработали раст-стопом, через год ржа разрослась, как будто ничем и не обрабатывали. Сейчас Гольф 3. На днище также подгнило. Я заставил этих упырей, вопреки их сарказмам обработать Тектилом "Нано-цинк". Так после двух лет эксплуатации размеры ржи не увеличились.

Я сделал вывод, что вся инфа - рекламная деза. Я выбрал Тектил!

[Maverick 11]

http://www.ruststop-nw.ru/werebye.html

вот эту ссылочку мне подсказали. но сам я туда не ездил, не проверял еще. Знакомый стабильно покупает на югах.





Я верю тем людям, которые мне советовали раст-стоп. Т.к. хорошо их знаю. Раст стоп советуют, т.к. он имеет свойства расползаться по поверхности. Если материал попал на вертикальную стенку, то он не стекает вниз со временем, а ползет вверх!!!

У других антикоров, ваксойл в том числе, такого эффекта нет.

А то, что там че-то у кого-то заржавело и поэтому гомно - тут много факторов. У меня обратная информация.



Повторю, я пишу про антикор для ВНУТРЕННИХ полостей, который остаётся всегда в полужидком состоянии. на основе воска.
Изменено 1 октября 2010 пользователем Maverick

[energotrader 0]

Сделал раму Тектилом, доволен. На следующий год помимо рамы все днище обработаю.

[Леха 201]

У себя после Питерских дорог делал так, сам, в эти все ваксоилы не верю, больше пыль в глаза чем результат, все закрытые участки и стыки все равно не зашищены, но это скорей от рук чем от материала, в общем сначало конечно жесткая мойка с низу кархером и сушка в качестве стоянки в сухом теплом гараже, проблемные участки и всю раму покрыл преобразователем ржавчины от хай-гира, он в отличии от других преобразователей создает слой, не просто травит кислотой, при покрытие в несколько слоев получается как будто металл эбоксидкой залит, на него не дождавшись полного высыхания жидкий битум, продаются тож в аэрозолях, контору не помню, но эффект видно при нанесении, начинает кипеть, въедаться в общем, сверху хотел еще антигравием залить, но чет не стал, не первый год и не первый раз, полет нормальный, не видел не одного места чтоб коррозия пошла.

[energotrader 0]

Леха said:

У себя после Питерских дорог делал так, сам, в эти все ваксоилы не верю, больше пыль в глаза чем результат, все закрытые участки и стыки все равно не зашищены, но это скорей от рук чем от материала, в общем сначало конечно жесткая мойка с низу кархером и сушка в качестве стоянки в сухом теплом гараже, проблемные участки и всю раму покрыл преобразователем ржавчины от хай-гира, он в отличии от других преобразователей создает слой, не просто травит кислотой, при покрытие в несколько слоев получается как будто металл эбоксидкой залит, на него не дождавшись полного высыхания жидкий битум, продаются тож в аэрозолях, контору не помню, но эффект видно при нанесении, начинает кипеть, въедаться в общем, сверху хотел еще антигравием залить, но чет не стал, не первый год и не первый раз, полет нормальный, не видел не одного места чтоб коррозия пошла.

Земляк, надо повстречаться для обмена опытом. Я Тектилом обрабатывал на СТО Чистомаш, что на ул.Фрунзе за АЗС Новосибирскнефтепродукта. Результатом доволен, но не то, что хотелось бы, а других вариантов в городе не нашел. Давай стыканемся как-нибудь?!

[Леха 201]

energotrader said:

Леха said:

У себя после Питерских дорог делал так, сам, в эти все ваксоилы не верю, больше пыль в глаза чем результат, все закрытые участки и стыки все равно не зашищены, но это скорей от рук чем от материала, в общем сначало конечно жесткая мойка с низу кархером и сушка в качестве стоянки в сухом теплом гараже, проблемные участки и всю раму покрыл преобразователем ржавчины от хай-гира, он в отличии от других преобразователей создает слой, не просто травит кислотой, при покрытие в несколько слоев получается как будто металл эбоксидкой залит, на него не дождавшись полного высыхания жидкий битум, продаются тож в аэрозолях, контору не помню, но эффект видно при нанесении, начинает кипеть, въедаться в общем, сверху хотел еще антигравием залить, но чет не стал, не первый год и не первый раз, полет нормальный, не видел не одного места чтоб коррозия пошла.

Земляк, надо повстречаться для обмена опытом. Я Тектилом обрабатывал на СТО Чистомаш, что на ул.Фрунзе за АЗС Новосибирскнефтепродукта. Результатом доволен, но не то, что хотелось бы, а других вариантов в городе не нашел. Давай стыканемся как-нибудь?!

Привет! если честно и не заметил что здесь земляк в дискусии участвует, встретиться не вопрос, тем более на следующие выходные встреча гелеководов собирается, отпишу в личку.

[alexv8 2]

а можно поподробнее - что есть такое жидкий битум(те как написано на балоне и кто производитель)

[Леха 201]

alexv8 said:

а можно поподробнее - что есть такое жидкий битум(те как написано на балоне и кто производитель)

Если честно контора производитель качеством своего товара мне не нравится(по этому не написал чтоб не рекламировать), вот битум этот у них зачетный получился, в общем баллон возьму напишу как правильно называется, а производителя если надо будет в личку сброшу.

[alexv8 2]

Леха said:

alexv8 said:

а можно поподробнее - что есть такое жидкий битум(те как написано на балоне и кто производитель)

Если честно контора производитель качеством своего товара мне не нравится(по этому не написал чтоб не рекламировать), вот битум этот у них зачетный получился, в общем баллон возьму напишу как правильно называется, а производителя если надо будет в личку сброшу.

ОК жду...

[Zeus 1]

Сделал я антикор.



Сделали вроде хорошо, насколько покажет время.

Делали 7-8 часов:

1. сначала сняли колеса, подкрылки

2. помыли мойкой высокого давления (керхер), продували воздухом закрытые места

3. сушили несколько часов тепловой пушкой

4. зачистили места - очаги коррозии и подозрительные (под остатками родного антикора)

5. еще раз вычистили эти места

6. кисточкой промазали все днище арки, раму и т.д. все что есть снизу (все что не должно обрабатываться замотали в пакеты и т.п.)

7. поверх нанесенного кисточкой обработали из пистолета

8. опустили обработали внутренние полости.



за все взяли 8200



материал Noxudol

[Maverick 11]

Леха said:

У себя после Питерских дорог делал так, сам, в эти все ваксоилы не верю, больше пыль в глаза чем результат, все закрытые участки и стыки все равно не зашищены, но это скорей от рук чем от материала, в общем сначало конечно жесткая мойка с низу кархером и сушка в качестве стоянки в сухом теплом гараже, проблемные участки и всю раму покрыл преобразователем ржавчины от хай-гира, он в отличии от других преобразователей создает слой, не просто травит кислотой, при покрытие в несколько слоев получается как будто металл эбоксидкой залит, на него не дождавшись полного высыхания жидкий битум, продаются тож в аэрозолях, контору не помню, но эффект видно при нанесении, начинает кипеть, въедаться в общем, сверху хотел еще антигравием залить, но чет не стал, не первый год и не первый раз, полет нормальный, не видел не одного места чтоб коррозия пошла.

не хочется расстраивать, но преобразователь ржавчины от хайгира - плное гавно!

проверено на своём опыте.

[Artem 305]

Maverick said:

Леха said:

У себя после Питерских дорог делал так, сам, в эти все ваксоилы не верю, больше пыль в глаза чем результат, все закрытые участки и стыки все равно не зашищены, но это скорей от рук чем от материала, в общем сначало конечно жесткая мойка с низу кархером и сушка в качестве стоянки в сухом теплом гараже, проблемные участки и всю раму покрыл преобразователем ржавчины от хай-гира, он в отличии от других преобразователей создает слой, не просто травит кислотой, при покрытие в несколько слоев получается как будто металл эбоксидкой залит, на него не дождавшись полного высыхания жидкий битум, продаются тож в аэрозолях, контору не помню, но эффект видно при нанесении, начинает кипеть, въедаться в общем, сверху хотел еще антигравием залить, но чет не стал, не первый год и не первый раз, полет нормальный, не видел не одного места чтоб коррозия пошла.

не хочется расстраивать, но преобразователь ржавчины от хайгира - плное гавно!

проверено на своём опыте.

при чем абсолютно полное

[Maverick 11]

Artem said:

при чем абсолютно полное

я бы даже сказал, если именно гавном намазать, то ржавчина и то меньше будет развиваться, чем от этого преобразователя. Вот такого я об этой штуке мнения

[Леха 201]

Maverick said:

Artem said:

при чем абсолютно полное

я бы даже сказал, если именно гавном намазать, то ржавчина и то меньше будет развиваться, чем от этого преобразователя. Вот такого я об этой штуке мнения

да ладно, а что используете, могу сказать не первый год пользуюсь убивает коррозию и вновь чтоб появлялась не замечено.

[Maverick 11]

для покраски кузова и рамы снизу - хаммерайт молотковый. крашу кисточкой. удалив металнасадкой на дрель поверхностный слой ржавчины.

[energotrader 0]

Maverick said:

для покраски кузова и рамы снизу - хаммерайт молотковый. крашу кисточкой. удалив металнасадкой на дрель поверхностный слой ржавчины.

Maverik а можно по-подробнее, что за "хаммерайт молотковый"??? Какое полное фирменное название, производитель и т.д.??? Заранее тебе признателен.

[Maverick 11]

Англия. краска hummerite. в гугле.



единственный недостаток. сохнет пару месяцев.

[Наблюдатель 0]

Может и поздновато, но кому-то пригодится.

http://www.ruststop.ru/

Отзывы и споры, хоть и древние

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=223944

А, вообще, Yandex, Google и т.д. рулит.

Из личного опыта, внешний Раст надо делать каждый год, внутренний - по диагностике очагов коррозии.

P.S. Для внутренних полостей иногда волшебно "отмораживает" закисшие личинки в ручках дверей и контейнерах запаски, проверял не только на G-class.