Верхний патрубок радиатора для 603

[kotka 37]

вобщем замучился я искать сей патрубок - нет нигде по магазинам включая официалов. кстати - в магазах ценник 950-970 рупий в среднем - у официалов почти полторы тыщи . и всё равно поставка через месяц - что для моего спокойствия было черезчур долго



в итоге был подбран патрубок от......ВАЗ 1118 не хухры мухры - а целая панимашь ли КАЛИНА



внимние на экран





Было











Оригинал от ВАЗ







Прикладываем и примеряем







Отрезаем (и потом подгоняем)



Можно заметить что диаметры чутка не совпадают - но несовпадение всего порядка пары-тройки мм по диаметру





Ставим







Снимаем "показания" - то есть смотрим на зазоры оотносительно прочих агрегатов













и в конце - радуемся ценнику









итого на замену ушло порядка 30-40 минут из них большая часть - это из-за моего нежелания лезть под машину и сливть антифриз - я с помощью большой клизмы выкачивал ОЖ из бачка в бутылку





вот так вот. конечно поборники официального всего скажут-ай-ай - но мне спокойней ехать с новым патрубком на дальняк сейчас - а не ждать его целый есяц - а старый просто пусть полежит в габажнике на всяк случай.



надеюсь кому-нить мой опыт поможет

[Glinolub 167]

Надо в ЕПЦ дописать жигулевский номер...

[Artem 291]

Молодец. Правильный подход. На паджеру была фигня один в один. Только у официалов ждать два месяца, 1500 руб. За 100 рублей от нивы подошел идеально. А поклонники оригинала пускай месяц на метре ездят и гордятся этим.

[kotka 37]

ага - а мне кто-то всё грит что у меня древняя машина вон Автоваз тока щас на неё комплектующие стал выпускать и то не той длинны

[Artem 291]

Glinolub said:

Надо в ЕПЦ дописать жигулевский номер...

А что, у жигулевских деталей номера есть?

[Glinolub 167]

Artem said:

А что, у жигулевских деталей номера есть?

Если ты в отличие меня не шутишь, то есть. Мало того, даже каталог деталей существует. Вот только про электронную версию не слышал



кстати, когда ЕПЦ в электронном виде не было, был каталог на так называемых микрофишах, которые нужно было смотреть на специальном проекторе

[Artem 291]

Не, я не шутю. Я пол-жизни проездил на жигулях и не знал об этом. Покупка запчастей на жигули выглядит так. Приходишь в магазин и называешь простым русским, далеко не литературным языком нужную тебе деталь. Тебя понимают и сразу дают то что надо. А то что есть каталоги и номера, уверен, знают далеко не все торговцы запчастями.

[ян_ 561]

У меня каталог деталей есть и на "Жигули", и на "ГАЗ-24-00, 24-01", а у дядьки на Украине на "ГАЗ-21 чего-то-там".

В альбомах этих все номера указанны и даже размеры сальников-подшипников-болтов-шурупчиков-шайбочек. Очень похоже на ЕПЦ.

[puma 109]

Есть нормальные проги очень похожи даже внешне на элкатсру. До последней шаёбочки усё есть.когда-то я там и выяснил что на таз10 помпа чуть другая чем у 08, а в магазах барыжат как одинаковые.

[shveik40 0]

а у меня выходной патрубок с двигателя по диаметру больше чем на радиаторе.....   хотел поступить так же, да не получается..... не видать мне счастья за 150 рублей!!!

[frog 1]

shveik40 said:

а у меня выходной патрубок с двигателя по диаметру больше чем на радиаторе.....   хотел поступить так же, да не получается..... не видать мне счастья за 150 рублей!!!

          Это потому что турбо . На фотке заметы турбо не видно.

[Shuraley 63]

frog said:

shveik40 said:

а у меня выходной патрубок с двигателя по диаметру больше чем на радиаторе.....   хотел поступить так же, да не получается..... не видать мне счастья за 150 рублей!!!

          Это потому что турбо . На фотке заметы турбо не видно.

всё подходит

[genn 3]

Вам то хорошо! У вас своих марок десяток остался.

Фамилия продавца на чеке улыбнула :)



ЗЫ: забыл, что хотел написать: автору- респект!
Edited February 6, 2010 by genn

[Denis 87]

У меня была така же беда 603 ТД, решил таким образом, волговская трубка была разрезана пополам и перевёрнута наоборот, что бы подходило по изгибам, а в соендинении пластиковая трубка. +4 хомута и всё как родное, от Калины на самом деле не пробывал, диаметр думаю не подойдет, а от волги в самый раз.

[OffRoad 0]

Поставил от калины, пришлось только длину отмерять, а так все подошло как родное!

[О. Бендер 0]

Выходной патрубок(нижний) из ГБЦ в низ радиатора стал от Газели. Пришлось подрезать сантимов 10, а по изгибам-идеально!Плотность резины-почти в 2 раза толще. Стоит 3 доллара. Оригинал тянет 28 Евро....

[Олексий 199]

Освежу . 

С нижними патрубками 603-606 понятно , от газельвагена вроде годится .

С верхними 603го - калина и верхний патрубок 190го с 601м мотором . Если кому надо - могу глянуть номерок позже . 

Что нахлобучить вместо верхнего на 606й мотор ? Он короче , чем на 603м , счас два угла отрезанные от чего то жигуляторовского с куском трубы от пылесоса и кучей хомутов посредине . Хочется цельный , не из кусков . Или есть аналоги вместо оригинала за вменяемые деньги и я фигней занимаюсь ?!

[Artem 291]

На 606 он штатно с трубой посредине с кучей хомутов. В трубе датчики температуры 

[Олексий 199]

Мдя . австроколхоз ...

[RANGER379 115]

Продаются муфты соединительные для этих дел. Кучу хомутов не избежать конечно, но хотя бы нужный диаметр и вальцовка на краях от сползания 

[Олексий 199]

Ну это то да . Просто хотелось цельный с минимальным количеством соплей . Куплю соединялку с отводом с резьбой 22/1.5 сбоку . Можно датчик вкрутить , и удобно будет антифриз заливать чтоб точно блок не завоздушился .

[Oleg999 859]

Да блок и так не завоздушится)))))

[Олексий 199]

Да , с геликом вроде проблема была только один раз , в самом начале эпопеи - забита была трубка развоздушки . А Ниву я заливаю исключительно через верхний патрубок . Иначе завоздушивает 100% . Но я уже побаиваюсь , сильно не хочется кончить очередную головку ! 😅

[Oleg999 859]

Я вообще помпой дополнительной прокачиваю, или вебастой. Там по звуку очень хорошо слышно, когда воздух, когда антифриз.