Решка аля 500

[Гоша 400]

На "новом" затюнил решку,темже методом,что и на "старом" Как помою покажу как получилось в итоге
Изменено 27 июня 2008 пользователем Гоша

[Gulliver 1]

Для тех , кто не в курсе по понятнее и поподробнее

[Гоша 400]

Gulliver said:

Для тех , кто не в курсе по понятнее и поподробнее

Ну опять купил на авто рынке хром молдиг на бумажной основе(в блистаре,он двойной потолше и тонкий,берем толстый) за 50р и тюнил по месту
Изменено 27 июня 2008 пользователем Гоша

[Gulliver 1]

Гоша said:

Gulliver said:

Для тех , кто не в курсе по понятнее и поподробнее

Ну опять купил на авто рынке хром молдиг на бумажной основе(в блистаре,он двойной потолше и тонкий,берем толстый) за 50р и тюнил по месту

Замечательно , похоже + 100 , в чём вопрос ?

[Палестинец 167]

Гоша said:

На "новом" затюнил решку,темже методом,что и на "старом"

ЗдОрово. Тока зачем фсьо это?



Работоспособность у тебя -фантастическая. Я лампочку в габарите правом заднем уже три месяца поменять не могу -а тут такие усилия!

[Гоша 400]

Gulliver said:

Гоша said:

Gulliver said:

Для тех , кто не в курсе по понятнее и поподробнее

Ну опять купил на авто рынке хром молдиг на бумажной основе(в блистаре,он двойной потолше и тонкий,берем толстый) за 50р и тюнил по месту

Замечательно , похоже + 100 , в чём вопрос ?

Вопрос в том что ща машин грязный и не очень фото будет..это я для примера выложил показал так сказать процесс

[Гоша 400]

Гоша said:

Gulliver said:

Гоша said:

Gulliver said:

Для тех , кто не в курсе по понятнее и поподробнее

Ну опять купил на авто рынке хром молдиг на бумажной основе(в блистаре,он двойной потолше и тонкий,берем толстый) за 50р и тюнил по месту

Замечательно , похоже + 100 , в чём вопрос ?

Вопрос в том что ща машин грязный и не очень фото будет..это я для примера выложил показал так сказать процесс

ЗдОрово. Тока зачем фсьо это?



Ну мне так больше нравиццо
Изменено 27 июня 2008 пользователем Гоша

[Artem 305]

А на моей машине отдирали эти полоски. Мне так больше нравится. Надо было поменяться.

[Igor A4 0]

А почему аля 500?

[Гоша 400]

Igor A4 said:

А почему аля 500?

Ну потому что на 500 она идет в стандарте,а на других просто в цвет

[Igor A4 0]

Как понять "в стандарте"?

[Hank 0]

Обезжиривал чем перед наклеиванием?

[Gulliver 1]

Igor A4 said:

Как понять "в стандарте"?

Издеваешься ?

[Гоша 400]

Hank said:

Обезжиривал чем перед наклеиванием?

неа третью машину себе так "тюню" держится

[Igor A4 0]

Господа, объясните пожалуйста... Я чего-то недопонимаю... Почему Вы решили, что именно на 500-ых и именно с завода наклеены именно хром полоски? Есть тут кто, кому достался новый пятилятровый с энтим тюнинхом? Лично у меня на 500-м решетка голая и крашеная в цвет кузова. Сколько не встречал с хром полосками - всё самопал. У АМГ большая часть решетки крашеная в серебро. Правдв вот есть некий девайс заводской 4638880048, который клеится на лопасти решетки радиатора, но полоски в ентой фихне не хромированные а серебряные (аля полир алюм) и совсем не имеют толщины - короч, как полоски из самоклеющейся пленки. Тока стоит не 50р. Имел счастье приобрести оные по незнанию, теперь лежат валяются... Поэтому не совсем понимаю, откуда на 500 хром полоска идет в стандарте...

[Палестинец 167]

В 1992 помоему году была выпущена 1000 машин с хромом на решотке. Юбилейные какието. Вообщем -как видишь что решотка хромом покрыта -либо тюнинх, либо просто машина очень старенькая. Всмысле -редкая. Имха.
Изменено 30 июня 2008 пользователем Administrator

[Палестинец 167]

Или в 1993.. Но помоему ноги откудато оттуда у хрома растут. Не помню точно.
Изменено 30 июня 2008 пользователем Administrator

[Gulliver 1]

Igor A4 said:

Господа, объясните пожалуйста... Я чего-то недопонимаю... Почему Вы решили, что именно на 500-ых и именно с завода наклеены именно хром полоски? Есть тут кто, кому достался новый пятилятровый с энтим тюнинхом? Лично у меня на 500-м решетка голая и крашеная в цвет кузова. Сколько не встречал с хром полосками - всё самопал. У АМГ большая часть решетки крашеная в серебро. Правдв вот есть некий девайс заводской 4638880048, который клеится на лопасти решетки радиатора, но полоски в ентой фихне не хромированные а серебряные (аля полир алюм) и совсем не имеют толщины - короч, как полоски из самоклеющейся пленки. Тока стоит не 50р. Имел счастье приобрести оные по незнанию, теперь лежат валяются... Поэтому не совсем понимаю, откуда на 500 хром полоска идет в стандарте...

Serg124 в студию

[флинт 0]

Igor A4 said:

Господа, объясните пожалуйста... Я чего-то недопонимаю... Почему Вы решили, что именно на 500-ых и именно с завода наклеены именно хром полоски? Есть тут кто, кому достался новый пятилятровый с энтим тюнинхом? Лично у меня на 500-м решетка голая и крашеная в цвет кузова. Сколько не встречал с хром полосками - всё самопал. У АМГ большая часть решетки крашеная в серебро. Правдв вот есть некий девайс заводской 4638880048, который клеится на лопасти решетки радиатора, но полоски в ентой фихне не хромированные а серебряные (аля полир алюм) и совсем не имеют толщины - короч, как полоски из самоклеющейся пленки. Тока стоит не 50р. Имел счастье приобрести оные по незнанию, теперь лежат валяются... Поэтому не совсем понимаю, откуда на 500 хром полоска идет в стандарте...

У меня так.

[Serg124 98]

Gulliver said:

Igor A4 said:

Господа, объясните пожалуйста... Я чего-то недопонимаю... Почему Вы решили, что именно на 500-ых и именно с завода наклеены именно хром полоски? Есть тут кто, кому достался новый пятилятровый с энтим тюнинхом? Лично у меня на 500-м решетка голая и крашеная в цвет кузова. Сколько не встречал с хром полосками - всё самопал. У АМГ большая часть решетки крашеная в серебро. Правдв вот есть некий девайс заводской 4638880048, который клеится на лопасти решетки радиатора, но полоски в ентой фихне не хромированные а серебряные (аля полир алюм) и совсем не имеют толщины - короч, как полоски из самоклеющейся пленки. Тока стоит не 50р. Имел счастье приобрести оные по незнанию, теперь лежат валяются... Поэтому не совсем понимаю, откуда на 500 хром полоска идет в стандарте...

Serg124 в студию

а чо сразу косой косой...

хром полоски шли на 500 в штате, есть номер опции, возможно от него можно было отказаться поначалу - нескажу, как и год с которого это в базе. они до сих пор такие идут. некий девайс заводской 4638880048 - это хром-самоклейка. да, самоклейка стоит скотских денег, и что? их поэтому и колхозят.

[HUNTER78ALEX 1]

У меня с хромом.93 год.

[Serg124 98]

у меня покрашена как у 55го - все, у меня 55й ....турбодизель?

[Serge.Fr 96]

угу... и на Потопыче хром налеплен - он 500й ...карбюраторный!

[Палестинец 167]

А у меня зато металлическая решотка.

[Igor A4 0]

Сергей, так 4638880048 не хромированние полоски, а серебряные - под полированый аллюминий. Есть у кого номер оригинальных именно хромированных полосок (молдингов)? Или мож по Вину давайте посмотрим, кто считает, что у него сей продукт с завода? Что-то мне кажется, что есть оригинальные полоски (номер которых указан выше), а все остальные молдинги исключительно тюнинх.