"Луноход-2". Стройка только начата!

[Maverick 11]

читал, но в чудеса не верю. с фига ей греться, если скорость потока ОЖ нормальная? значит низкая.

[вадька 69 5]

Maverick said:

читал, но в чудеса не верю. с фига ей греться, если скорость потока ОЖ нормальная? значит низкая.

Сегодня катались греется только на асфальте ?????
Изменено 6 марта 2009 пользователем Desert Foxx

[Umka 3]

Потому что только на асфальте ты можешь длительное время снимать с мотора сколь-нибудь значимую мощность. Если хочешь избавиться, нужно улучшать либо обдув (естественный и принудительный), либо менять радиатор на другой, с лучшей теплоотдачей. Все ИМХО построено на опыте эксплуатации 617, 603 и 606 моторов.

[вадька 69 5]

Umka said:

Потому что только на асфальте ты можешь длительное время снимать с мотора сколь-нибудь значимую мощность. Если хочешь избавиться, нужно улучшать либо обдув (естественный и принудительный), либо менять радиатор на другой, с лучшей теплоотдачей. Все ИМХО построено на опыте эксплуатации 617, 603 и 606 моторов.

Да уже была идея об установ ке временного воздухозаборника ! выгледить только будет глупо ?

[Umka 3]

Покатался сегодня по асфальту.

В городском режиме температура доходит до 88-89 градусов. Изредка "подкручивают" вентиляторы.

На трассе - чем быстрее ехал, тем ниже опускалась температура двигателя вплоть до полного закрытия термостата. Жалюзи, что ли, поставить на радиатор? Правда, больше 90 не разгонялся. Богеры надо уважать.

Но подождем лета, тогда, возможно, вопрос о доп. помпе встанет еще раз.



Приемистость - бешеная. Крутящий момент во всем диапозоне - тоже. Трогался только со 2-й. с 1-й нет смысла. На 5-й передаче достаточно шустро разгоняется доже с 30 км/ч. в городе ниже 3-й опускался только если останавливался на светофоре.

[вадька 69 5]

Umka said:

Покатался сегодня по асфальту.

В городском режиме температура доходит до 88-89 градусов. Изредка "подкручивают" вентиляторы.

На трассе - чем быстрее ехал, тем ниже опускалась температура двигателя вплоть до полного закрытия термостата. Жалюзи, что ли, поставить на радиатор? Правда, больше 90 не разгонялся. Богеры надо уважать.

Но подождем лета, тогда, возможно, вопрос о доп. помпе встанет еще раз.



Приемистость - бешеная. Крутящий момент во всем диапозоне - тоже. Трогался только со 2-й. с 1-й нет смысла. На 5-й передаче достаточно шустро разгоняется доже с 30 км/ч. в городе ниже 3-й опускался только если останавливался на светофоре.

КРУТО !! у МЕННЯ всё с точностью НАОБОРОТ ! МОЖЕТ датчики тупят ??? патрубки рукой держать можно !!

[Desert Foxx 251]

Umka said:

Ну вот и здесь нафлудили и наоффтопили...

Кто бы почистил и отделил тему про суперкотлеты? ;)

В процессе.

Про чужие суперкатлеты флудить тут:

http://community.g-class.ru/index.php?/topic/10558-котлеты-для-оффроуда/

[Umka 3]

По снежку сегодня поездил, по кашице, по гололедице. Мотор бреет, богеры держат дорогу! Был удивлен. Носит меньше, чем паджеру на зимней резине! Мотор не греется выше 90-92 градусов!

[Umka 3]

Интересно себя ведет температура. Теперь после того, как мотор прогрелся, температура как гвоздем прибита к 90 градусам. Ездил в разных режимах - на низких, средних и высоких оборотах, на разных скоростях и передачах, на спусках, затяжных подъемах, в городском цикле, просто стоял на холостых - температуру держит.



Наверное, мотор оживает после долгого стояния. Трансмиссия занижена черезчур для трассы - 100км/ч на 5-й передаче получается на 3500 об/мин. Подозреваю, что расход на 120км/ч неприятно удивит. Но, думаю, для бездорожья будет в самый раз. Ибо нехрен на богерах летать.



Кстати, надо оттарировать тахометр. Кто подскажет - отсечка у 104.992 на каких оборотах?

[Umka 3]

Избавляемся от детских болезней.

Буксовало сцепление - оказалось, что не все выжимные подшипники одинаково полезны. Разница в высоте в 5 мм может сыграть злую шутку.



Задние амортизаторы были установлены слишком близко к раме. пришлось переделать, а заодно заменить шток в амортизаторе.

[Umka 3]

А это поломанный шток. :(

[Maverick 11]

а мост подвернули специально или просто не стали удлинять тяги продольные? Смотрю, хвостовик подвернут и пружники на площадке стоят не ровненько.



Это конечно всё некритично, просто мне интересно :)
Изменено 14 марта 2009 пользователем Maverick

[Umka 3]

Подвернул еще в те времена, когда лифт подвески зашкаливал. Иначе кардан слишком сильно переламывался.

Это и сейчас оправдано, когда багажник пуст, особенно с пустым баком и без запаски.



Задняя подвеска становится в среднее положение (ход сжатия равен ходу отбоя) при 150-200 кг в багажнике, установленной запаске и полном баке.

[Umka 3]

В процессе обкатки и поиска "косяков" сегодня на светофоре меня вызвал на "дрег" Рено Меган. Трогался я со второй передачи. Секунду богеры побуксовали по асфальту. "Сделал" его, как стоячего.



Мне нравится этот мотор!!!!!

[oris 0]

Umka said:

В процессе обкатки и поиска "косяков"... Мне нравится этот мотор!!!!!

нашли? покурили?

п.с. извините за флуд

[Umka 3]

Да, холостые плавали.

Диагностика - это круто. Нашли несоответствие прошивки коробке, неправильно подключенный лямбда-зонд. А потом я убрал из системы вакуумный ресивер, и мотор теперь как реченька журчит.



Завтра испытания в обстановке легкого бездорожья.

[Umka 3]

поездил по бездорожью.

с тем, что было - никакого сравнения.

это низколетящий самолет.

[Serg 86 1]

У меня в районе 6300-6400 об.в мин

[Serg 86 1]

Umka said:

Кстати, надо оттарировать тахометр. Кто подскажет - отсечка у 104.992 на каких оборотах?

Извиняюсь забыл процитировать! У меня на 104.996 в районе 6300-6400 об.мин

[Umka 3]

Хороший мотор, мощный. Сцепление проворачивает, на котором я на дизеле горя не знал. Износ диска всего-то 0.25мм с каждой стороны. Купил новую корзину, диск, подшипник. Завтра еще один выезд на бездорожье. Надеюсь, он больше не будет.

[Umka 3]

Выехал в слегка более глубокое бездорожье. Проходимость - супер. Был еще гелик не настолько переделанный, но на таких же колесах и с подвеской ORC. Оборвал кронштейны передних амортизаторов (обоих). Будем усиливать.

Еще в колее наехал на что-то твердое и кончились оба диска с правой стороны. Хорошо, что установлены тайрлоки, нормально доехал до твердого грунта. Думаю, это от того, что диски катаны-перекатны, точены-переточены.

[VelvaS 0]

Umka said:

В процессе обкатки и поиска "косяков" сегодня на светофоре меня вызвал на "дрег" Рено Меган. Трогался я со второй передачи. Секунду богеры побуксовали по асфальту. "Сделал" его, как стоячего.

Аккуратнее!!! Я так на боевой TLC-70 порвал заднюю пару

[Umka 3]

[Maverick 11]

а красить шедевр в планах не стоит? Ну так, ради эстетики :)

[Umka 3]

будет покрашен

скоро.